mickey: starsi suzuci strikacky nemaj zadny rx/tx piny v tom dealer konektoru, u tech nejde z jednotky nic cist. novejsi jdou pomoci suzuciho SDS boxu a dost mozna i nejakou jinou diagnostikou cist, naky zivy data s cidel apod. pro ladeni vicemene k nicemu.

kazdopadne ty stare i novejsi jednotky jdou "flashnout" nahrat jine mapy, vicemene cokoliv.. tzn tim odpada nutnost pripojeni commandera, ale neni to tak snadny, musi se do jednotky kuchnout dira na spravnym miste a dostat se na misto na tistaku kde jsou vyvedene piny od procesoru pres kterej se tam pral soft ve fabrice, setrojit interface a se spravnym softwarem stahnes data z jednotky, modifikujes a posles zpet, ale uz je to ponekud vyssi level uprav na moto:)
novejsi gsxr maji uz ten "boot -loader" v jednotce a daj se flashnout i pres origo konektor.

nejvic info najdes na tomhle foru: www.activeboard.com/forum.spark

hrabou se hlavne do busa/zx12 jednotek, takze na busu bys tam mohl najit kde co.
ja sem chtel zkusit u TL, ale zatim sem nesplasil jednotku za takovy penize abych to za ni dal na pokusy. Mel sem doma jednu vysmahlou, kterej by procak moh makat ale ja blbec sem ji vyhodil jeste nez jsem mel tuseni ze je cesta k hacknuti...

assassin> vyčerpávající odpověd a moc moc moc ti za ni děkuju. Přesně tohle jsem potřeboval vědět, jestli je tohle vůbec možný.
Jinak s tim připojením jde hlavně o ty chyby a vymazání chyb, aby se s tim nemuselo furt někde lítat po diagnostikách když se někde blbě napájí konektor.