Sofía>No zas tak dementní nejni znám mnohem horší

Když se podíváš tady na tutu věc tak má na tý kabelový straně dva páry "paciček"...ty dlouhý na konci jsou na bužírku a ty kratší blíž ke prostředku jsou na holej drát...ale to už určitě víš

Tak tedy moje technologie zní: odizolovat správnou délku (a samozřejmě i konec ) kabelu...dále tento nacínuješ...dávej pozor při výběru kabelů, pač už se mi stalo, že ta bužírka byla z něčeho, čemu se u nás řiká "pařenej angrešt" což se projevuje tak, že spolu s přicházejícím cínem odchází z okolí bužírka...no nic...dále v kleštích, abych si nespálil pacinky, pocínuju tuten kolík nebo jak temu "dráteníci" řikaj v místě tech kratších, středních paciček...pak to na sebe vložim a zmáčknu vhodnejma kleštěma, ovšem jen tu pocínovanou část pro holý kabel...dalším krokem na nelehké cestě dráteníka amatéra je opatrné zakápnutí cínem z čela tak, aby to proteklo celým tim spojem, což poznáš tak, že to vyteče (s patrnou smáčivostí) na druhé straně u kabelu s bužírkou...a posledním krokem pájecí procedůry je zalisování těch pacek přes bužírku (to dělám naposled proto, že při tom pájení se ohřeje celej ten kolík a pokud to budeš mít stažený už s bužírkou, tak ta se ti v tom spoji utaví a celý se to povolí a to je na h.....)...tím je připraveno k instalaci do tělesa konektoru

Je to velkej vopruz, speciál pokud to chceš dělat pořádně, já to dělám vždy po večerech u televize

No estli při tom lisování je ten spoj parotěsný, jak píše Dingo, to slyšim prvně...to bude nejspíš tim, že jsem dráteník amatér , ale asi má pravdu, protoře to bývá tak dobře zalisované, že při tahové zkoušce se nejčastěji ten drát přetrhne za tělesem té dutinky a nevyvlékne se z toho zalisování

Ještě nějaké další dotazy ???

diky, jenom kdyz kouknes na ten odkaz od dinga jestli jsou ty kabely z odkazu vhedna a pak jakou tloustku, mluvi se tam o 1,5 mm a 2,5mm

DRN> diky, jenom kdyz kouknes na ten odkaz od dinga jestli jsou ty kabely z odkazu vhedna a pak jakou tloustku, mluvi se tam o 1,5 mm a 2,5mm

No nejni zač

No v prvé ředě se nejedná o tloušťku ale plochu průřezu v mm čtverečních a s hodnotama 1,5 až 2,5 souhlasim...eletrikáři říkaj cca 1 mm2 má odpovídat cca 8mi Amperam proudu...no možná že mě nějakej ještě opraví ale tak nějak já to stavim a funguje to v poho...proto vol velikost kabelu dle použití...já osobně používám od 0,5 do 6 mm2 (ale to je extrém ke starteru)...tedy řečeno jinak... třeba na kontrolky kde jsou možná 2 W žárovky nebo na 5 W koncových bohatě stačí 0,5ka, ale na přední světlo potřebuješ už 1,5ku, na blikny pokud maš 10 W tak bohatě 0,75ka...já ji takto namoduluju dle potřeby spotřebičů, všechno natahám v bužírkách, naznačkuju klimpovacíma značkovačema nebo primitivně barevnejma izolačkama tak ať se v tom vyznaj i hlodavci a ví co sežrat nejdřív

S tou bužírkou je to myšleno tak, že nějaká vydrží velký teploty a neodtaví se a u některejch kabelů ohřeješ ten konec a odteče ti 10 cm následující bužírky...dělaj to hlavně italský kabely...a bohužel i origo Ducati

Já mam vyzkoušeno s dobrým výsledkem toto: tenké kabely nakupuju třeba takovéto ...maj asi 8 barev + zemnící dvoubarvu...a ty tlusčí kolem 2,5 mm2 kupuju zde maj sice jen málo barev ale pač ta 2,5ka se používá málo tak si nějak poradim...a ceny maj taky dobrý