Napiš tomuhle borcovi, ma jí s 25kW

Zkušenosti se seškrcenou SV650 jsou takové, že to jede jako 25kW motorka. Jinak se můžeš inspirovat u neškrcených. Stačí hledat

Naposledy editováno 19.10.2010 20:39:20

tady si to procti

Hele uz se to tu probiralo mockrat. Srovnavalo se to se vesemi moznymi motorkami. Takze hledat
Kdybys presto neco chtel vedet tak mi napis (mam teda otevreno)

Naposledy editováno 19.10.2010 20:59:40

co by se mi zatím nejvíc libilo je toto kdyby měl někdo něco na prodej do 75 tis tak sem stím

Jimmi> Hodne dobre nalestene. Si nekdo vyhral se zubnik kartackem :D . Ale cena 73k za verzi bez kapot a 2004 neni zrovna nizka. Ale pekna lestenka. Chce to zjisti skutecny stav no.
Ale je to divne. Nejsou osoupane kolena na nadrzi ani drzaky stupacek. To je snad strikane a vymnenene ne? To snad ani nejde tak umejt aniz by to nekdo rozdelal.

Naposledy editováno 19.10.2010 21:57:49

SVSkritek> já jsem čet o tomhle bazaru jen kladný hodnocení, že maj fakt dobrý mašiny

Dneska jsou ty lidi na foru nejaci podrazdeni... klidek, co bys hlasil... ikdyby nekdo mel nejake hlasky, preci nebudes udavat!!!

Jinak si porid jen papirove zavrene SV, ono to moc nejede a po 125 bys to stejne za dva mesice otviral... Jinak dobra volba. Verze N ma vyse riditka a blize k sobe, posaz je prijemny ale od 130 fouka...

Já na něm najel 6000km s 25kw a spokojenost. Na jízdu do 130km/h to stačí, ale po čase ten výkon omrzí. Výkon se dá srovnat s většinou 500ccm naháčů (gs,cb,er). Sv je spolehlivá motorka a určitě nešlápneš vedle, když jí koupíš a i s 25kw se dá jezdit. Kdyby něco tak napiš :)

Myslím, že SV je dobrá volba. Co se týče motobikes - můžu jen doporučit. Kupoval jsem u nich svýho Fazera ku mé naprosté spokojenosti - těžko by se po čechách hledal podobně zachovalej kousek;)

sooky>Dneska jsou ty lidi na foru nejaci podrazdeni... klidek, co bys hlasil... ikdyby nekdo mel nejake hlasky, preci nebudes udavat!!!

Jinak si porid jen papirove zavrene SV, ono to moc nejede a po 125 bys to stejne za dva mesice otviral... Jinak dobra volba. Verze N ma vyse riditka a blize k sobe, posaz je prijemny ale od 130 fouka...

Asi takhle první rok jsem si myslel že je to nejlepší motka a že nikdy nebudu měnit. Teď mi vadí (trochu) tři věci: 1) I na N-ku je jízdní poloha RELATIVNĚ hodně na ruce/do sportovna 2) dolní rychlosti se mi zdají dost krátké 3) známé měkké vidle, u starších modelů nenastavitelné. Jinak super zábavná motka.

Kantorek>Asi takhle první rok jsem si myslel že je to nejlepší motka a že nikdy nebudu měnit. Teď mi vadí (trochu) tři věci: 1) I na N-ku je jízdní poloha RELATIVNĚ hodně na ruce/do sportovna 2) dolní rychlosti se mi zdají dost krátké 3) známé měkké vidle, u starších modelů nenastavitelné. Jinak super zábavná motka.

1,No ja myslim ze Sko ma jeste sportovnejsi polohu. A ja jak jsem malej tak na tom hodne lezim. Dal jsem si stomgripy a drzim se nohama. Rukama se pak muzes skoro pustit. Najel jsem 400+ km behem dne a nebyl vetsi problem. Zase to ma vyhodu ze ani pri maximalce moc nefouka. Ale je fakt ze kdyz jsem v autoskole jel na XJ600 tak jsem z toho byl hotovej tam mi to prislo jak kdybych sedel v kresle.

2, Potvrzuji

3, Jn vidle jsou meke, tady se daji nastavit ale jen jednoduse.

Kantorek>Asi takhle první rok jsem si myslel že je to nejlepší motka a že nikdy nebudu měnit. Teď mi vadí (trochu) tři věci: 1) I na N-ku je jízdní poloha RELATIVNĚ hodně na ruce/do sportovna 2) dolní rychlosti se mi zdají dost krátké 3) známé měkké vidle, u starších modelů nenastavitelné. Jinak super zábavná motka.

1: Posez je věc názoru. Taky mě z něj bolí dlaně při jízdě ve dvou, ale jsem celkem prcek, tak možná proto ..
2: Je to dvouválec, s tím musíš počítat a naučit se využívat jeho spektrum otáček, pak je to strašně zábavný a s mou váhou i dravý stroj ..
3: Mám jeden z těch starších modelů a ještě se mi nestalo, že by se mi při prudkém brždění nebo v zatáčkách motorka potápěla nebo by se vlněla, ale to bude tuhším olejem nebo progresivníma pružinama ..

Za sebe říkám, že už jedině dvouvál, ale to je taky věc názoru :D ..

Mekka predni vidle, nic moc brzdy, motoru chybi vykon, v noci to moc nesviti,.... ale ty emoce co ve me ta motora vytvari jsou proste paradni a zadnej ctyrhrnek mi je nikdy nenabidnul. Kdybych vybiral znova prvni velkou motorku vyberu si zase SVcko.

Co bys chtel vedet,je to rozpoctovka,kterych je mraky,ktera te za chvili omrzi,ale poslouzi dobre, vykon celkem staci,spotreba 6l cca,mekke vidle,udrzba jednoducha,dily stejne jak na vsechno. Skrcena pojede o hovne.. probiralo se to tu xkrat,tak hledej

naprcccs> po trech letech porad neomrzela a spotrebou se na 6 dostanu malokdy. Ale mam karburator a chudou smes. Obecne to ma kazda motorka se spotrebou jinak... Kus od kusu.

naprcccs>Co bys chtel vedet,je to rozpoctovka,kterych je mraky,ktera te za chvili omrzi,ale poslouzi dobre, vykon celkem staci,spotreba 6l cca,mekke vidle,udrzba jednoducha,dily stejne jak na vsechno. Skrcena pojede o hovne.. probiralo se to tu xkrat,tak hledej

Ono dost záleží na stylu jízdy. Ve dvou (s manželkou na tandemu) Brno-GG-Brno 3,6 l/100km.

slyšel jsem, už hodně názorů jako, že to bere olej, že je to celkově šrot atd ale stejně mi to SVčko přijde jako nejlepší řešení :) takže si myslíte, že tento inzerát by nemusel být špatný kup? jediné co mě zaráží je to závažíčko ohlé směrem dolu na pravém řidítku :/ každopádně s cenu budu tlačit ještě dolu :P

Jimmi> Na jaře jsem vyměnil olej, za sezonu najel 6000km a oleje si nevzala ani kapičku.