globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Měl by pro mě někdo radu k elektroinstalaci
Jawa 150/352 
18.10.2010 v 12:29
Zdravím motorkáře všeho druhu.Potřebuji radu k Jawě čz 150 s motorem čz 150c. Jedná se o motor s klasickým starým magnetem a pertinaxovou spínačkou, na které je zespod tlumivka.
Mám problém a to tenhle - Po nastartování studené motorky je vše ok.Dá se jet se zapnutými světli.Jakmile se motorka zahřeje,tak nastane menší problé.Jakmile sou zapnutá světla,tak vynechává při přidávání plynu a na volnoběh. Jako by tam byla slabá jiskra.Svíčka byla několikrát nová a nic.Je to ovlivněno dle mého spotřebou přední žárovky6V/25W.Pokud ji vytáhnu z objímky při zaplých světlech,tak moto jede normál - tím odpadá možnost zkratu v el. obvodu
Myslíte,že indučka? Nebo co s tím? Bez světel se mi nechce jezdit.
Dík předem za všechny rady

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Měl by pro mě někdo radu k elektroinstalaci

26.10.2010 v 13:10 | Nahoru | #1

Pavlusha>Dingo> No indučka je tam na 100pro origo.Faja nevím jestli je odrušená.Jak to na ní poznám? Myslím,že odrušená je - má směrem ke kabelu delsí plastnež jiné.Jednu mám doma na druhém motoru - ta je ještě od Tesly.Myslím,že ta nebude mít odrušení.
Jinak tady to dílo s cdi je bomba.To cdi obsahuje v sobě snímač,nebo snímač je v magnetu a tohle dáš někde bokem? Moc tomu nerozumím.Znám to z nových motorek,ale tam se mění kus za kus a moc se tam nad tím nelaboruje.CDI je bokem a snímač je asi v altíku.To chceš udělat asi nějak tak podobně?



Na fajfce je číselnej název, mělo by se snad dát na netu dihledat zdali je odrušená - to ty větší nebo delší fajfky od tesly jsou a to je pro tyhle indučky zabiják Pokud nevíš, tak to prostě nafoť a dej sem fotky.

CDI bude bokem a zrovna tak indučka, v altíku bude nabíjecí vinutí - ty na obrázku jak jsem převinul. A v ČZ150 ještě vymyslím kam u altíku přidělám snímač a kde na rotoru bude další magnet nebo výstupek, ale to až to budu mít na ponku. Momentálně je moje priorita Stadion, tam bude pouze CDI u něj indučka a v altíku jen ta nabíjecí cívka která slouží ještě jako snímací (rotor je 4polový) tento jednoduchý způsob se u 6ti a vícepolových rotorů nedá použít ČZ150 má 6ti polový altík.

Naposledy editováno 26.10.2010 13:11:09

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Měl by pro mě někdo radu k elektroinstalaci

26.10.2010 v 19:51 | Nahoru | #2
Dingo> Po založení tohoto tématu,znovu zjišťuju, že české ručičky fungují nadale.Co neuděláš doma- nemáš. Fakt dík všem za rady. Najdu fajku bez odrušení,vyzvednu magneta - ty se zrona nabuzují na el.magnetickém zvedáku u známého ve fabrice,vyměním kondík ve spínačce,natáhnu nové dráty od světelných cívek do spínačky a to by bylo aby jsme nejeli.Ještě mě teda k odzkoušení chybí výfuky.Ty jsou na cestách k pozinku.Potom dám vědět.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kejvačka 150/352 Jawa 150/352 hluska 2 13.12.2023 v 22:57 Kohlstein
Baterie ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... _Macca_ 25 5.9.2023 v 08:47 Medved
Dotaz Jawa 150/352 Šuánek 6 24.8.2023 v 22:34 Dolin
První moto pro dceru Jawa 150/352 olgabrodska1 19 21.8.2023 v 16:02 Lapchik-54
Samolepky na jawach Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... Jirk_K 21 10.1.2023 v 18:28 Zdenalbenal

TOPlist