verybusy> Jde o to, že těch ladičů jsem měl na ARO spustu

Zrušený>verybusy> Jde o to, že těch ladičů jsem měl na ARO spustu

Jen bych tě rád upozornil,že ladič motory upravuje a připravuje,v tomhle případě na profesionální úrovni. To,co s tím poté provádí majitelé motorek je věc druhá,ale tvůj výpad byl zcela nelogický a nesmyslný. Navíc je těch případů pro ARO daleko víc z běžných silnic,než z okruhů,s tím je třeba taky kalkulovat.

verybusy> Ok. Omlouvám se ladiči a beru vše zpět. Nemám zájem znepřátelit si celý motorkářský svět. Takže všem má upřímná omluva.

V pořádku,zase tak hrozný to nebylo.

verybusy> Dnes mi tady jeden odešel na věčnost. Bylo mu 26. Na to si zvyknout nelze. Takže asi proto má nepřiměřená reakce.

Zrušený>verybusy> Dnes mi tady jeden odešel na věčnost. Bylo mu 26. Na to si zvyknout nelze. Takže asi proto má nepřiměřená reakce.

A proč tu teda seš?! Jen abys lidem říkal kdo zemřel když to všichni vědí?! Nebo sám jezdíš na motorce a tudíš se vystavuješ riziku jako každej z nás?!

Milosek.m>hele a kdo je to ten MURKIN,je to neco jako LORD WORLDEMORD že se bojíte vyslovit jeho jméno ja to taky nevim

Grassel> jj to ja si prave rekl taky ze chci oboje najednou

Takže si koupil R1 Sp?! Nebo obyčejnou verzi s radialní Brembo pumpou v základu?!

GRASSEL> Taky jezdím, na RSV4. Ala mám tu smůlu ( nebo štěstí?), že častěji než ostatní vidím i druhou stranu mince.

Zrušený> Tak proto se tě tak dotknul Murkin

Tu druhou stranu mince zná každý a každej o ní ví, někomu odešel kámoš, další byl svědek nehody atd. Každej o tom riziku ví a ví co všechno může udělat motorka za paseku.

GRASSEL>Takže si koupil R1 Sp?! Nebo obyčejnou verzi s radialní Brembo pumpou v základu?!

ty foe ja mám ještě jedno kriterium,že když jedu do sámošky na dědine pro rohliky tak že tam nebude stat dalších 5 stejnech strojů a cestou 3pozdravit tím samozřejme neřikam ze eRjedna je špátná

Milosek.m>ty foe ja mám ještě jedno kriterium,že když jedu do sámošky na dědine pro rohliky tak že tam nebude stat dalších 5 stejnech strojů a cestou 3pozdravit tím samozřejme neřikam ze eRjedna je špátná

No,tak to si kup FZ1.

Zrušený> Pořád nevidím důvod,proč někoho urážet jen proto,že se mi nelíbí jeho reakce,bez ohledu na to,že Murkin tady píše zejména o tech.věcech a tak jak jsou,tak jak je má potvrzený ze svý praxe.Že seš doktor je na tom všem ještě smutnější.

verybusy>No,tak to si kup FZ1.

ja už jsem si radost udelal a vůbec co mi pořad cpete džamahy,to jste její akcionari či co

Milosek.m>ja už jsem si radost udelal a vůbec co mi pořad cpete džamahy,to jste její akcionari či co

Radost vidím,to štěně ti závidím.

verybusy>Radost vidím,to štěně ti závidím.

jj jednomu štěnátku táhne na 5 a druhymu na 6

Zrušený> Cau, mas R verzi nebo Faktory? Spokojenost, zkušenosti, poznatky?

Milosek.m>jj jednomu štěnátku táhne na 5 a druhymu na 6

Já myslel to hezký,roztomilý,francouzskýho původu....

Milosek.m>jj jednomu štěnátku táhne na 5 a druhymu na 6

hele a to je zase ta velka obluda? z avataru to vypada skoro jako madar.. ale moc poznat to nejde:)

Pavel_R1> Ahoj. Mám R verzi. A krátece - jsem nadšen. Motor, design, jízdní vlastnosti, zvuk vše super. Letos jsem najel 7,5 tis. km a opravdu paráda. Občas jedu i na okruh a tam je to bezkonkurenční. Teda pro mne.

Zrušený>Pavel_R1> Ahoj. Mám R verzi. A krátece - jsem nadšen. Motor, design, jízdní vlastnosti, zvuk vše super. Letos jsem najel 7,5 tis. km a opravdu paráda. Občas jedu i na okruh a tam je to bezkonkurenční. Teda pro mne.

Tohle už je ryze racionální a vůbec to nepopírá Murkinovo tvrzení,ba naopak.Pokud nechceš ždímat motorku na její limit (což dle tvých vlastních slov nechceš),tak ti vůbec nemusí být líto,že z pohledu profíků tahle motorka motoricky slabší.Ovladatelnost je skvělá,brzdy taky,zvuk a vzhled okouzlující a výkon ani nevyužiješ,tudíž pro běžné ježdění a naše plácání po okruhu skvělá volba.

verybusy>Tohle už je ryze racionální a vůbec to nepopírá Murkinovo tvrzení,ba naopak.Pokud nechceš ždímat motorku na její limit (což dle tvých vlastních slov nechceš),tak ti vůbec nemusí být líto,že z pohledu profíků tahle motorka motoricky slabší.Ovladatelnost je skvělá,brzdy taky,zvuk a vzhled okouzlující a výkon ani nevyužiješ,tudíž pro běžné ježdění a naše plácání po okruhu skvělá volba.

stvrzuji podpisem

verybusy> Dík. Pro mne je to vrchol. Těch koní je tam na mě dost (až moc ), ale mám z toho radost. Pokud někdo váhá, rozhodně doporučuji. A za včerjšek ještě jednou sorry. Byl jsme po mimořádně těžké 24 hodinové službě. Vím, neomlouvá to, ale snad na vysvětlenou.

Zrušený>verybusy> Dík. Pro mne je to vrchol. Těch koní je tam na mě dost (až moc ), ale mám z toho radost. Pokud někdo váhá, rozhodně doporučuji. A za včerjšek ještě jednou sorry. Byl jsme po mimořádně těžké 24 hodinové službě. Vím, neomlouvá to, ale snad na vysvětlenou.

Už to neřeš,teď si můžeš vystačit s pocitem,že ti ji tady (snad vyjma Padreho) všichni tak trošku závidíme. Hoď si fotky do profilu,ať to pořádně omrknu,jakou máš barvu???

Naposledy editováno 12.07.2013 19:56:33

Táááák a je doma.....

verybusy píše: Táááák a je doma.....

co? stará z nákupu???

Milosek.m píše: co? stará z nákupu???

To taky,už se těším,až se budem dle prognóz potkávat v servisu.

verybusy> jj za ty ctyri roky co ji mam sem z neho nevylez ,jinak gratulace a zavist:P ,kdy se muzu svezt?

Milosek.m píše: verybusy> jj za ty ctyri roky co ji mam sem z neho nevylez ,jinak gratulace a zavist:P ,kdy se muzu svezt?

Díky,však se určitě někde potkáme,když už to není tuctová motorka. Zatím piluju a piluju a zkouším,co si všechno můžu dovolit.

Nevim jestli už to tu někdo nepsal,
ale otázka na Murkina a ostatní zkušené. Jak je s tím co píšete možné, že v německym testu RSV4 vs S1000RR (dokonce HP4) bylo BMW na okruhu rychlejší jen o 3 setiny (což je tak možná odchylka měření)? A v pružnym zrychlení Aprilka HP4 porazila snad na každej kvalt?

Nezajímá mě graf z brzdy. RC8R měla do 10 750 ot/min., kde byl omezovač výkon i krouťák hodně nad S1000R. Někde i o 15-20 Nm. Ale stejně jí BMW natrhne prdel.