Považuji to za kravinu. Znamenalo by to složité určování "bohatosti", ze kterého by se to počítalo a které by stejně nebylo spravedlivé. Dále to řeší asi jen lidi, co maj veškerý příjem z pracovního poměru (bohatí si ho nevyplácejí, investují ho uvnitř svých firem), atd.

Kromě toho mě žádní bohatí agresivní řidiči neohrožují. Nejvíce mě ohrožují vohnouti ve služebních dodávkách a služebních autech, kterým půlka jejich příjmu pokreje útraty v hospodách a vůbec nic nevlastní. Dále děti v autech svých rodičů, které nemají žádný příjem ani majetek. A pak specifická skupina rádobybohatých, co si koupí passata na leasing, protože nemá na báwo, meďáka ani audi, ale chce se distancovat od majitelů Oktávek a fóbií, kam společensky patří, nebo těch co si ze stejného důvodu koupí VW Touareg, protože si nemůže dovolit Cayenne, Xněco, atd.
Obecně pak platí, čím slabší motor, tím větší závodník za volantem. Pokud se nejedná o dědky v klobouku.

Rozdíly v dopadech trestu zcela vyrovnal dobový systém, který připraví o papíry všechny stejně. A korupci neřeší nic, protože asi žádný policajt neodolá úplatku ve výši svého platu. Takže přestupek "se nestal" a tímpádem nejsou ani body ani pokuta.

Deadman> šťastnej člověče, potkáváš asi úplně jiný lidi na silnici než ostatní.
k Tvému poslenímu odstavci: I když by se přestupek "nestal" asi by to v případě navrhovaném panem Báretou bylo za jiný, citelnější peníze.

Deadman>

Stačí opsat zákony co fungují jinde. Zbytek je už problém toho, kdo spáchá ten přestupek.