Tyvole samý kutil

tak jako docela se nudim no a treba v zácpách nebo tak se to hodí prece jenom tyhle malý motorky kdyz jsou nastartovaný a stojej na míste tak se uvarej hned v takovimdle vedru pokud mi nikdo neporadi udelám to pres ten vypínac no

Přes tranzistor nebo relé, jako spínání použíješ napětí z té kontrolky a větrák přes něj přímo na baterku. Ale pokud tě tohle nenapadlo dej to někomu kdo umí trošku s pájkou.

Blix>Přes tranzistor nebo relé, jako spínání použíješ napětí z té kontrolky a větrák přes něj přímo na baterku. Ale pokud tě tohle nenapadlo dej to někomu kdo umí trošku s pájkou.

no v eletrice se moc nevyznám no ale letovat umim tak me napadlo ze na válci mám ten tepelný spinac tak z vetráku vedou dva dratky tam muzete mi nejak rychle poradit jak to zapojit treba jeden ten drátek na ten senzor a ten druhej nwm kam nebo já nwm kdyz mi nekdo poradi uz to asi dokazu udelat ale takhle asi ne

Bohužel, budeš muset myslet.

Mám podobný problém no, když v tomhle vedru jedu pomalu někde v zácpě tak se hřeje hodně, ale udělám větrák klasicky na přepínač a když teplota bude stoupat šáhnu po přepínači zase tak líný nejsem aby mi to muselo dělat automaticky

taky si to udelám na vypinac vcera sem to promyslel a bude to vzdycky ve meste nebo v zácpě to zapnu a je to ale já nemám teplomer takze nwm jak teplota stoupá mám jenom kontrolku ale ta se rozsvítí kdyz uz se to prehrivá

Udělej to přes spínací relé, když kontrolka funguje. Vytáhni z ní dráty a připoj je na ovládací část relé. A z baterky natáhni + na spínací část relé. Vetrák ukostři, takhle to mysí fungovat.

shifty>Mám podobný problém no, když v tomhle vedru jedu pomalu někde v zácpě tak se hřeje hodně, ale udělám větrák klasicky na přepínač a když teplota bude stoupat šáhnu po přepínači zase tak líný nejsem aby mi to muselo dělat automaticky

mas uz nakej vetrák ? já sem sehnal Z cbr 125 za 200kč ten chlápek má jeste takze kdyby si chtel muzu ti na nej dát kontakt

jo jeste muzete mi rict je velkej rozdíl mezi chladicem z 50ccma ze 125ccm? díky

Lojza123> ti to jezdi tak pomalu ze to neni schopny uchladit a potrebujes vetrak na chladic ...dost ty srandy... nechci vam do toho kecat ae kdyz uz bych neco delal tak poradne tj bud jak tu bylo zmineno pres tu kontrolku nebo jako klasicky provedeni spinac na chladic navest + nejlip pres klicek kdyz se zapne klicek aby tam sla stava a vetrak se bude spoustet podle teploty vody v chladici aspon to bude mit +- konstantni provozni teplotu kdyz to bude jen pres spinac tak nedokazes zarucit idealni teplotu pro motor bude to bud chladnejsi pripadne naopak a porad zapinat vypinat...ten spinac ti aspon udrzuje +- nejakou tu stalou teplotu

E: ted kdyz to radne procitam rikas ze mas kontrolku ktera se ti rozsviti kdyz se to prehriva tak jak pise Pavlikppp melo by stacit vzit ten kabel co jde do kontrolky tak aby sel na vetrak pote vetrak ukostrit a no stres

Naposledy editováno 13.07.2010 13:47:25

Marťas.>Lojza123> ti to jezdi tak pomalu ze to neni schopny uchladit a potrebujes vetrak na chladic ...dost ty srandy... nechci vam do toho kecat ae kdyz uz bych neco delal tak poradne tj bud jak tu bylo zmineno pres tu kontrolku nebo jako klasicky provedeni spinac na chladic navest + nejlip pres klicek kdyz se zapne klicek aby tam sla stava a vetrak se bude spoustet podle teploty vody v chladici aspon to bude mit +- konstantni provozni teplotu kdyz to bude jen pres spinac tak nedokazes zarucit idealni teplotu pro motor bude to bud chladnejsi pripadne naopak a porad zapinat vypinat...ten spinac ti aspon udrzuje +- nejakou tu stalou teplotu

E: ted kdyz to radne procitam rikas ze mas kontrolku ktera se ti rozsviti kdyz se to prehriva tak jak pise Pavlikppp melo by stacit vzit ten kabel co jde do kontrolky tak aby sel na vetrak pote vetrak ukostrit a no stres

jj zkusim to jak rikate jeste zkusim jestli to funguje nahreju to cidlo fénem abych zkusil jestli funguje ta kontrolka

Edit: jeste k tý rychlosti jezdi mi to 95 a to uz vítr fouká :D:D

Naposledy editováno 13.07.2010 14:11:41

ale jeste dotaz kdyz ten vetrák dám aby se zapnul az kdyz se rozsvítí ta kontrolka to uz je ale pozde ne ? to uz se prehrivá nebo já nwm jak velkej ucinek má ten vetrák za jak dlouho to zchladí ale jo udelám to tak

dneska sem na to koukal tak z cidla vede jeden drátek ale do zárovky vedou dva drátky tak jako je tam jeden co vede z cidla a ten druhej bude asi kontra ne ?? ale porad nechápu nekde tam musi bejt kabel na baterku ne ?

Edit: jo jeste kdyz vezmu ty drátky z tý zárovky tam ten vetrák potrebuje 12V ale do tý zarovky asi nepujde tolik proudu takze to tak vlastne nepujde :(:(

Naposledy editováno 13.07.2010 19:11:07

Lojza123> ubastit to jde v pohodě,ale potřebuješ alepoň obecné znalosti..a to ti celkem chybí.

nedokážu si představit zapojení banálnější věci,než je větrák..

myslím to dobře,nech to udělat někomu,kdo tomu rozumí-všíchni nemůžou umět všechno,tak se tim netrap a ušetříš si hodně možných problémů...