... Telkin ... uz jsem mel o tebe strach 30catniku ,to neni jako EVO co ?? Srovnal sis to celkem rychle a to je dobre. Ty vybrane kapoty na zacatku jsou krasny ale ... . Uvidis,ze i pad v pouhych 40-50km/h muze byt neprijemny. Samo ti ho nepreju !!! Uzij si Hornetka a preji plno stastnych navratu !!!

WhiteS: Ty máš teda piščóry. To máš takhle našpulený už od narození?
Jinak autorovi vlákna přeju hodně šťastných KM, parádní zážitky a ať Ti motorka dělá jen samou radost

Naposledy editováno 15.06.2010 18:41:14

Super vyber ale i tak jezdi opatrne i 6tka umi pekne litat...

heh precetl jsem to cely a musim Ti pogratulovat k vyberu! Preju, at se vzdy stastne vratis domu

s krizkem po funuse - tak jsem tu uklidil :)

Naposledy editováno 15.06.2010 20:07:29

Taky sem to přečetl,ta motorka tě určitě nezklame je to o něčem jiném nez v krabici.

baruš19>WhiteS>
Teď promluvil odborník Jasně, když chceš jezdit maximálku 80km/h, kup si litra, dyť vono je to jedno, že?
Někde v tomhle vláknu je napsaný pořekadlo: "Dvakrát měř a jednou řež"...Vem si ho k srdci, v tvým případě to je: "Desetkrát se zamysli a pak něco vyblij"

Šampónek si koupil šestku,tak má pocit,že je Frýkulín!
Nech ho být,ono mu to někdy dojde,rybízkovi...
Jinak k vláknu- bral jsem to jako joke,aleted vidím,že je to real a ERka bude dobrá.

baruš19> jakoví litráci jako zase?tsss

Pokud to máš v hlavě srovnaný, tak můžeš jezdit na čemkoliv - i RSV4. Pojede to tak, jak otočíš pravou rukou. Vše ostatní je lepší resp. snažší než u většiny jiných motorek....

Pokud to máš v hlavě srovnaný,

tato věta mě nutí se fakt smát.
Hoši,proberte se!
Člověk je nejslabší součástka každé motorky a okolnosti,které se mohou objevit lehce překonají i srovnanou hlavu.

prackarr>Pokud to máš v hlavě srovnaný,

tato věta mě nutí se fakt smát.
Hoši,proberte se!
Člověk je nejslabší součástka každé motorky a okolnosti,které se mohou objevit lehce překonají i srovnanou hlavu.

pravdu má ten chlapec....

A takovou tu věc, říká se tomu rizikové životní pojištění, to už máš?

Mohla by se tvojí rodině hodit, i když budeš mít tuctovýho horneta. Ale nic nikomu nepřeju, tak to neber ve zlým.

Kámo Dukárnu do začátku?
To seš dobrej mistr...

Já nevím EVO sice super hračka a mít hrachy na novou je taky fajn věc...
Ale kdybych byl já ve Tvé kůži koupím nějakej jetej dvouválec v litru ,kterej když Ti spadne tak Tě to nebude tolik srát...

A jednu sezónku minimálně bych odjezdil na tom a pak naskočil na 1098 to je jasný

APRILIA RSV4 ale jo sezonu nebo i víc bys asi ujel ale to hlavní o co s touhle krasavicí jde by tě minulo, první vijíždka s kámošema na podobnejch plnokrevníkách by byla asi poslední jestli teda nechceš jezdit sám. Good luck.

nevim co tady porad resite dyt uz to rozhod ze kupuje H6

E:pismenko

Naposledy editováno 15.06.2010 21:35:02

Tos clovece vsecka cest, jsi docela blesk (ve vyberu) a ted me zacina s**t ze jsem ti nedoporucil bandasku (nepatrej se potom proc), uz jen jak jsi psal z jakeho duvodu masinu chces, kochacka zatacky, to je jejich. Ale zopakuju se, hornet je fine, pro cloveka ktery nema v hlave uplne nasrano (Bile neco).

Preci jen, dej si majzla, nezda se to, ale i tyto objemy (proc furt vsichni pisou obsah, dyt je to na kill) umi hodne moc, jak te napadne ze 600 je malo, umis vse a budes ji chtit dat hodne a tak ji das za kozich, v tuhle sezonu, tak zastav, dej si facku, potom druhou z druhe strany a zamysli se nad rodinou, urcite tou dobou delas neco spatne.

Jen tak co me napadlo jako dobra rada. Jinak preju vse nejlepsi do motorkarskeho zivota a doufam ze se nekdy potkame, rozumnych lidi poskromnu, rad poznam vsecny.

Tohle vypadalo od začátku moc napínavě...ale dopadlo to výborně. Dodal bych jednu větu do motorkářskýho života... Pro motorku nikdy neplatí přednost ani zelená na semaforu, nejzásadnější rozdíl proti autu. Navíc těšit se , když tě to bude bavit, na ty dvě krásný italský kandidátky není k zahození.

Co máte pořád stou hlavou? ... klacek za zatáčkou tou hlavou neodklidíte

Proboha,nemůžeš srovnávat km v autě a na motorce. Ale koupit si naprosto nevyježděnej jednu z těhle dvou, to je jako bys udělal řidičák ce 120ítce a tejden nato sednul do Murcielaga...

Tak sem si to pročet...toto vlákno by se mělo předkládat všem kdo začínají na motorkách.

Telkin

to až budu mít jeho věk tak si koupím asi třílitra jestli mě litry omrzej za chvilu ale jinak nemyslím si že je koupě dycky o vyzkoušení já třeba sem nejdřív koupil a až potom sem se projel pokud víš co ti padne tak pohoda

Ahoj Telkine, gratuluji ti k rozhodnutí jít do H6 a především k tomu, že seš živým důkazem soudného uvažování. O to víc, že si můžeš koupit co chceš. Přeju ti hodně štěstí na našich ne vždy hladkých a bezpečných silnicích

AŤ si koupí na co se cejtí

Telkin> uš sňych njerop take felke cypy , tu se to berje moc fašňje a ňjekeřy bi to tudig njemusely rosdichaď !!

Jedna věc je auto, druhá motorka. Přinese ti takové emoce a odreagování, že se budeš divit co to s tebou udělá. Začínal jsem ve čtyřiceti z pincka na fazera 600 a málem jsem si několikrát rozbil hubu. Někdy jsem přepálil zatáčku, někdy vletěl na písek či nerovnost, která mě nečekaně rozhodila, někdy jsem nezvládl v návalu nadšení sebe. Protože jsem si tím zajížděním v pozdějším věku prošel a s trochou štěstí přežil ve zdraví začátky ježdění, říkám všem rozumům, co říkají, že je to jen o hlavě, ať jdou s takovýma kydama do řiti. 99% lidí se aspoň občas neovládne a tahá za plyn jak pako, stav našich silnic vyžaduje pozvolné sbírání zkušeností, nemluvě o způsobu ježdění na našich silnicích. Motorka není auto a zjištování rozdílů na nějaké raketě tě může stát zdraví nebo i život. Kup maximálně nějakou šestku. Píšeš, že peníze nejsou problém. Pokud koupíš novou a odjezdíš na ní dva roky, něco na ní tratíš. Mezi tím si ale můžeš upravit svoje názory a požadavky na motorkaření a hlavně: na kolik si ceníš své zdraví?
Pokud budeš jezdit na litru pomalu a s rozvahou, zvládnout se po technické stránce dá. Otázkou je pak, proč tedy litra?
PS: Pokud máš rodinu,nezapomeň na pořádnou pojistku.

Nečtu celé vlákno a rovnou nedoporučuji na začátek takovou motorku!
Na něčem si připomeň jízdu na motorce a pak jí začni zdokonalovat.

EVO je pecka,mít ho,tak do motorky asi nejdu

Telkine,
gratuluju k volbe a at se libi
a kdyztak do uvodu editni, ze nakonec mas h6, at uz Ti nevyhrozujou smrti (coz chapu :))

To Telkin:
Tvé vlákno jsem četl jen částečně, ale musím se s tebou podělit o osobní rodinnou zkušenost,
která se stala touto dobou, před 2 lety. Možná Ti pomůže v rozhodování a zamyšlení se, co vybrat za motorku.
Pokud si vzal rady všech lidí tady z fóra vážně, tak dál číst nemusíš a hlavně se tím řiď! Pokud si pořád myslíš, že to nějak zvládneš, protože si věříš, tak prosím alespoň čti dál:

Můj otec, v té době sice 55 let starý, byl úplně stejný jako jsi teď ty. S motorkama stejnou zkušenost jako ty (naposledy jezdil na fichtlu) a v různých značkách vozů měl najeto také spousty tisíc km.
Měl proti tobě výhodu, mě s bráchou. Je nám 29 a jezdíme na silných motorkách od 17. Táta s náma motorky opravuje a řeší od našich začátků. Prošel si z pohledu táty i naše pády a léčení (zlomeniny, implantáty, brácha se jednou znova narodil, atd..), takže teoreticky ví o problematice mašin celkem hodně - TEORETICKY.

To všechno bylo ale k ničemu, protože najeté kilometry prostě ničím nenahradíš.
Takže ikdyž do začátku zvolil na naší radu hodnou a milou Hondu CB600f, bohužel se prostě
v 80km/h nevešel do zatáčky a položil to. Rozhodilo ho auto, které jelo v protisměru trochu víc na půlící čáře. Zřejmě se lekl, neměl zkušenosti a asi se ještě bál to víc poklopit. Prostě typická začátečnická a školácká chyba (podceněná rychlost průjezdu zatáčkou, kde to velice dobře znáš). Motorka úplně v pohodě (jen odřené plasty - 30m skluz).
Taťka ale "špatně spadnul" a rozdrtil si lopatku a zlomil 2 žebra. Žebra mu propíchly plíci a on skončil na JIP-ce.
Po půlročním léčení a rehabilitacích po výměně celé lopatky + ramenního kloubu na motorku zatím nevlezl. Už asi prostě nechce znova riskovat zdraví.

Nechci tě od motorek odradit! Prostě se sám sebe ptej a zvažuj! Máš rodinu, firmu?
Vysekat se můžeš na čemkoliv. Sežeň si k sobě zkušeného motorkáře, který tě bude ze začátku trochu mírnit a od kterého se budeš učit jezdit. Nejdřív se vyjezdi a vyprofiluj se.
Nespoléhej na to, že to máš "v hlavě". Jezdíš EVEM? Já Corvette C06 a rozhodně to "v hlavě" nemám a občas udělám pěknou kravinu a pak si říkám, že to bylo o štěstí. Jenže motorka neodpouští, tak jako auto, tam jsi air-bag ty. Pokud začínáš a jsi v tom úplně sám, tak opravdu vyber nějakého skunka.
Ahoj Aleš.

Ajaj...za mě rozhodně alespoň na jednu sezonu 2válcovou 600 monster nebo SV nebo Shiver aby jsi si zvykl i tak je to kolikrát až moc. Z vlastní zkušenosti vím, že stálá jízda pod možnosti vlastního motocyklu přináší maximální nasrání.
Každopádně vítej mezi motorkáře ať tě to baví a mnoho kilometrů bez nehody.

Telkin>Lidi ještě abych to upřesnil já s tím na okruh nikde nechci na to mám EVO , motorku chci pro tu volnost a užívat si jízdu přírodou a možná někde trochu zablbnout ( ne zablbnout rychlostně ale tak spiše technicky do zatáček a užívat si kroutícího momentu ) Ty dvě děla co jsem tu napsal na začátek mi vnutili v Praze jak jsem tam čuměl po obchodech , jak zjistili že mám na motorku finance do 400.000 Kč

Ty vole jestli si chceš užívat jízdu přírodou a volnost,tak si nekupuj plasťák....to si nestihneš prohlídnout ani 300letej dub v tom fofru.... na to co říkáš si kup XJR ko,nebo nějakýho podobnýho naháčka