assassin>nemec: no naky rozdily budou motor od motoru... ruzny casovani, ruzny sani/vyfuky atd..

ale já můžu přispět zkušeností jen toho svýho 750 boxera s keihinama :) každopádně tu v případě bohatý směsi nikdo nenapsal vlastní zkušenost u tohohle a tohohle motoru mi to dělá tohle - se sytičem si to může vyzkoušet každej, ne? resp. jestli by ta bohatá měla taky střílet při zaklaplým plynu ve vysokých otáčkách, pak se to dá zjistit u každý motorky s mechanickým sytičem, ne?
akorát teda nevím za jakých okolností a v jakým režimu by ta bohatá měla střílet :)

mimochodem to s tím kopcem mi radil i jeden člověk, co má brzdu z hradce (já to zkoušel po rovině vždycky na krátkou zkoušku a pak dlouhodobě v běžným provozu
- ty zkoušíš hlavní trysku na nejvyšší kvalt, nebo kvalt, na kterej se to dá vytočit do maxima? a kolik km tak ujedeš, než na ně mrkneš? svíčky musej bejt nový nebo si směs za tu chvíli stihne svíčky zabarvit po svým? jen teda nevím jak u těch podtlaků zjistím, že do kopce už mám vyjetý šoupě úplně a ne je plnej plyn na řidítku..

Z bohatou smesi sem mel takovou zkusenost akorat ze mi to kurvilo svicky, hlavne pri studenym startu, a kdyz zapnu sytic tak mi to akorat zvedne otacky na 4000, jinak nic.

Němec>ale já můžu přispět zkušeností jen toho svýho 750 boxera s keihinama :) každopádně tu v případě bohatý směsi nikdo nenapsal vlastní zkušenost u tohohle a tohohle motoru mi to dělá tohle - se sytičem si to může vyzkoušet každej, ne? resp. jestli by ta bohatá měla taky střílet při zaklaplým plynu ve vysokých otáčkách, pak se to dá zjistit u každý motorky s mechanickým sytičem, ne?
akorát teda nevím za jakých okolností a v jakým režimu by ta bohatá měla střílet :)

mimochodem to s tím kopcem mi radil i jeden člověk, co má brzdu z hradce (já to zkoušel po rovině vždycky na krátkou zkoušku a pak dlouhodobě v běžným provozu
- ty zkoušíš hlavní trysku na nejvyšší kvalt, nebo kvalt, na kterej se to dá vytočit do maxima? a kolik km tak ujedeš, než na ně mrkneš? svíčky musej bejt nový nebo si směs za tu chvíli stihne svíčky zabarvit po svým? jen teda nevím jak u těch podtlaků zjistím, že do kopce už mám vyjetý šoupě úplně a ne je plnej plyn na řidítku..

jasny. me strilela taky vzdy chuda, na husce te410 mi to parkrat strelilo do karbce kdyz sem ji ulil ..
ja mam FI, ale ono to vyjde na stejno... zkousel sem na kvalt kterej vytocim... tzn vetsinou dvojku, nechal sem nastaveni kdy se to nejlip rozbehlo, prizvedavalo kolo... a bylo to chudy, pak to umiralo na sestku.. takze jsem to jeste obohacoval... ono ale ten box co mam tak umi upravovat smes ve trech pasmech otevreni klapky a umi +-5,10 procent.. takze tech kombinaci neni tolik... pujde lambda do svodu, datalogg a pak uz bych to mohl dokazat presneji. na svicky nekoukam:)
u tech podtlaku pri jizde otevreni soupete nezjistis...