Téma: Změna zákona - řidičské skupiny A(18),A(21), A(24)
špilas
offline
86/895
Mnichovo Hradiště
86/895
Mnichovo Hradiště
Vzhledem ke včerejší diskuzi ve vlákně ,,Velký problém s kW" bych rád znal názor širšího spektra lidí na níže uvedenou změnu zákona. Pointu jsem si s dovolením půjčil od uživatele Prackarr a několika dalších uživatelů. Tímto jim přiznávám všechna autorská práva 
Zároveň bych chtěl znát, co vás napadá jako nedomyšlené v této změně. Mě osobně napadla jediná věc a to je celkem extrémní případ:
V 18ti udelam ridicak na Acko a pak do 21 nesednu na motorku, pak si koupim litra, tim 3 letym nosenim toho ridicaku v kapsi ziskam dost zkusenosti na to abych nebyl "novacek"
Je pravda, že pokud bych si chtěl ve 24 udelat papíry na neomez, tak to bude dost otravné, ale myslím si, že předchozí povinná praxe má něco do sebe. Klidně pište své návrhy na zlepšení.
_____________________________________________________________________________________________
Vzhůru do diskuze a hlasujte v anketě! Jak staří orli tak mladí šušni jako jsem já!
Naposledy editováno 02.05.2010 12:46:03
Zároveň bych chtěl znát, co vás napadá jako nedomyšlené v této změně. Mě osobně napadla jediná věc a to je celkem extrémní případ:
V 18ti udelam ridicak na Acko a pak do 21 nesednu na motorku, pak si koupim litra, tim 3 letym nosenim toho ridicaku v kapsi ziskam dost zkusenosti na to abych nebyl "novacek"
Je pravda, že pokud bych si chtěl ve 24 udelat papíry na neomez, tak to bude dost otravné, ale myslím si, že předchozí povinná praxe má něco do sebe. Klidně pište své návrhy na zlepšení.
_____________________________________________________________________________________________
Vzhůru do diskuze a hlasujte v anketě! Jak staří orli tak mladí šušni jako jsem já!
Naposledy editováno 02.05.2010 12:46:03
Anketa: Tato změna by byla:
Lepší než současné znění zákona
134
Horší než současné znění zákona
113
stráťa
offline
6/4289
Holubice
6/4289
Holubice
1 reakcí na tento příspěvek Změna zákona - řidičské skupiny A(18),A(21), A(24)
Nejlepší řešení tu nedávno psal deadman.
Am zrušit nebo udělat na 50ku, tak jak je teď nemá vůbec žádnej význam.
A1 nechat.
A18 do těch +- 35-40kW, zakázat škrcení na míň něz určitý procenta původního výkonu (to odstraní hodně silný mašiny co sou škrcený jenom papírově).
A bez omezení po 2 letech vlastnictví řidičáku A18 a motorky na kterou je potřeba řidičák A18 (zas aby to nedostal někdo kdo bude mít 2 roky fichtla).
Ideální by bylo podmínit to najetejma km ale to bohužel nejde dokázat takže vlastnictví motorky je asi nejlepší řešení, není problém udělat řidičák do šuplíku ale když už budou muset tu mašinu doma mít tak na ní snad budou i jezdit.
Am zrušit nebo udělat na 50ku, tak jak je teď nemá vůbec žádnej význam.
A1 nechat.
A18 do těch +- 35-40kW, zakázat škrcení na míň něz určitý procenta původního výkonu (to odstraní hodně silný mašiny co sou škrcený jenom papírově).
A bez omezení po 2 letech vlastnictví řidičáku A18 a motorky na kterou je potřeba řidičák A18 (zas aby to nedostal někdo kdo bude mít 2 roky fichtla).
Ideální by bylo podmínit to najetejma km ale to bohužel nejde dokázat takže vlastnictví motorky je asi nejlepší řešení, není problém udělat řidičák do šuplíku ale když už budou muset tu mašinu doma mít tak na ní snad budou i jezdit.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
