Němec> Za mě: nikdy v životě se nepohnu ani o málo ze svého jízdního pruhu, aniž bych si napřed dvakrát neověřil, že je tam volno a nic mě nedojíždí zezadu.
Za další není ani jasný, že se ženská obtěžovala bliknout. Protože pak by myslím si úřady na motorkářce rádi smlsli za ignorování oznámení o směru jízdy. Leč jí popotahovali za úplnou bejkovinu, proč asi? Úředník je tak hloupej aby takhle důležitou věc přehlíd, když chce tu holku na mašině potahat?
Mimochodem, s tvojí teorií jezdí 90% brňáků... Přejíždím z pruhu do pruhu? Jednou bliknu v okamžiku kdy už zatáčím, jestli tam někdo je, on si to má pohlídat, já přece nemám na autě zrcátka, abych se do nich díval, že...

Bludevil> pořád mícháš dvě věci dohromady - přejíždění z pruhu do pruhu je přeci věc toho vpředu ověřit si, jestli do toho pruhu odbočit může - tzn. co se děje za ním. při odbočení jak je uvedený v úvodu vlákna je to zbytečná nedočkavost a nezkušenost řidičky motorky.

já dávám dostatečně dopředu vědět, co budu dělat a snažím se chovat předvídatelně, při přejíždění z pruhu do pruhu zrcátko + mrtvej úhel, předjíždění to samý. ale při odbočování ve městě se opravdu necdívám, co se děje za mnou a jestli mě někdo nedočkavej zrovna nepředjíždí, to je problém toho vzadu, ne můj. maximálně při odbočování do prava hlídám ohlídnutím, jestli mě nepodjíždí někdo na kole.

nešvar bliknout na poslední chvíli nebo zároveň s vybočením mi taky vadí, ale pořád platí, že když já chci bejt rychlejší a dojet celej, tak musím předvídat za ty míň zkušený a čekat od nich všechno - ale ať ode mě nikdo nechce mít přehled o dění na všech stranách ve městě..

to máš
1. co se děje před Tebou - ne jedno auto před tebou, ale celková situace několik aut před Tebou + eventuelně co se děje v protisměru.
2. co se děje za Tebou
3. mrtvej úhel vlevo
4. mrtvej úhel vpravo

a teď mi řekni, jak by sis měl tohle všechno neustále hlídat..

Naposledy editováno 04.03.2010 16:19:11