Téma: dva, nebo čtyři válce??
kefi
offline
5/294
Nivnice
5/294
Nivnice
17.1.2010 v 13:33
Zdravím, chtěl bych poradit s výběrem motorky... Do teď jsem byl smířený s nejlevnější možnou variantou a to bylo GS500, nebo ER5, ale SV-čka a BANDITY nejsou o moc dražší...
Teď jen chci nějaké důvody proč 4 válce, nebo proč dva. (jelikož mám problém se sháněním brigády, tak pouze hodnoťte starší modely, kde to asi vyhrají 4 válce).
PS: nejsem žádnéj závodník, spíš dlouhé vyjížďky.
Teď jen chci nějaké důvody proč 4 válce, nebo proč dva. (jelikož mám problém se sháněním brigády, tak pouze hodnoťte starší modely, kde to asi vyhrají 4 válce).
PS: nejsem žádnéj závodník, spíš dlouhé vyjížďky.
kefi
offline
5/294
Nivnice
5/294
Nivnice
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dva, nebo čtyři válce??
pylot> nevím na co všeci potřebujete laďák. Některé ani nezní vůbec hezky, jiné zase hezky nevypadají na motorce. Originál je originál a jsem si jistý, že nejsem sám, co si to myslí. Je to sice tišší, ale i tak je ten zvuk skvělý. A ještě si kundit výkon kvůli zvuku... je to nelogické. Filtr a dynojet jsou pak zbytečné, pokud se spokojím s originálním zvukem...
pylot
offline
63/6083
Pražské Předměstí
63/6083
Pražské Předměstí
kefi> Samozrejme pokud mas rad origo zvuk a nelibi se ti kdyz nekdo cpe na motorku ladak tak je to tvoje gusto a ja nemam nic proti. Me to bez toho zvuku proste uz nesedi. Kazdej to mame hozeny jinak. 
Naposledy editováno 20.01.2010 17:50:14
Naposledy editováno 20.01.2010 17:50:14
Milosek.m
offline
7/2207
Praha 5-Stodůlky
7/2207
Praha 5-Stodůlky
kefi>pylot> nevím na co všeci potřebujete laďák. Některé ani nezní vůbec hezky, jiné zase hezky nevypadají na motorce. Originál je originál a jsem si jistý, že nejsem sám, co si to myslí. Je to sice tišší, ale i tak je ten zvuk skvělý. A ještě si kundit výkon kvůli zvuku... je to nelogické. Filtr a dynojet jsou pak zbytečné, pokud se spokojím s originálním zvukem...
ladaky se vzdy davali kvuli zlepseni vykonove krivky ,protoze nejsou opatreny tlumivkama apod. tudíž dovolují rychlejši odvod plynů a tudíž i plnění motoru-nejsou homologovany protoze nesplnuji zvukove normy(hlučnost) .pleteš si to s nagelovanýma tuningářema plechovek od pepy z JZD...a navíc je lepší být slyšet už z důvodu bezpečnosti,ale samozřejmě ti nebetu ze se ti libí seriový zvuk
AdamVS
offline
7/29
Vsetín
7/29
Vsetín
kefi>pylot> nevím na co všeci potřebujete laďák. Některé ani nezní vůbec hezky, jiné zase hezky nevypadají na motorce. Originál je originál a jsem si jistý, že nejsem sám, co si to myslí. Je to sice tišší, ale i tak je ten zvuk skvělý. A ještě si kundit výkon kvůli zvuku... je to nelogické. Filtr a dynojet jsou pak zbytečné, pokud se spokojím s originálním zvukem...
nikdo ti nic nenutí...a s tím výkonem to máš podle toho, jak je to provedený a co tam je. A jak psal Milosek.M - přece jen jsi slyšet a tak zvýšíš bezpečnost. Nejde jen o plechovkáře..2x už mě hluk zachránil před srážkou se srncem. Ví o tobě dřív a tak ti tam nevlítne až před tebou. Věř mi, žažil jsem to
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Bandit vs E10 [1, 2, 3, 4] Suzuki GSF 600 Bandit | MeCool | 108 | 21.5.2024 v 19:26 Rooks |
| Budiky Suzuki SV 650 | Treable | 6 | 4.5.2024 v 14:43 Mňojo |
| Barva svíček, bohatost Suzuki SV 650 | Rolda89 | 12 | 27.3.2024 v 07:43 Rolda89 |
| Výměna Oleje vidlice Suzuki Bandit ... Suzuki GSF 600 Bandit | Petiux | 19 | 11.3.2024 v 15:19 rg250 |
| Barva Bandit Suzuki GSF 600 Bandit | Petiux | 8 | 10.3.2024 v 14:59 PlusOne |
