GRASSEL>tak měl rozladěnej podvozek!

No vidíš a když jsem ti tohle já tvrdil o fireblade na kterém jsi jel a podle tebe to bylo podvozkově na hovno tak jsi si to nenechal taky vymluvit.Jel jsi na RR -podvozek odskakoval a hotovo Já ti říkal,že to mohl být rozhašený podvozek,že u fároše právě podvozek vyzdvihují a pak jsme se myslím nakonec shodli,že se takto projevuje sjeta přední 16´guma.Ale snad rok sis trval na svém,že fároš z toho roku je podvokově na nic. :\ Káždý máme nazor na motorku co jsme někdy jeli,ale můžeme být ovlivněni třeba tím,že neměla seřízený podvozek.A to může být stejný případ jako má Dony929 s Ducati :\

Takže takovej odborník jako z tebe tady mladíci dělaj nejsi.Umíš hezky skládat slovíčka to jo. A jestli zase chytneš nerva -fajn...já na rozdíl od pylota ze setkání s tebou prdel staženou nemám

Naposledy editováno 19.12.2009 23:36:18

DaliboRR> No to doufám,že to tak s RomanSS berete...dal jsem tam proto i dost smajlíků. Jde o howno a víš od kdy to vím? Od 17.7.2009 kdy jsem boural a ve vrtulníku myslel na to,že to bylo tentokrát vážně o fous. Život si máme užívat a ne prožívat -tak nač se někde rozčilovat,když jsme tu tak krátce.

Neboj, my to takhle fakt bereme , teda já alespoň jo, za druhé mluvit nemůžu , jinak s tou tvou nehodou, nevím co k tomu říct , doufám že nic podobného nikdy nezažiju, a jsem rád že jsi tady pořád s náma, a že jsi se z toho dostal snad bez následků :\ , víc mi k tomu asi nepřísluší říkat, kdo něco takového nezažil, ten to nepochopí , takže snad jen že přeju všem hodně štěstí na cestách , a hodně dobrého strážného anděla... Ale pravdu máš stoprocentní, proč si dělat nervy když jde o howno...

Naposledy editováno 20.12.2009 00:24:14

DaliboRR> Takže takovej odborník jako z tebe tady mladíci dělaj nejsi.Umíš hezky skládat slovíčka to jo.

No odborník, neodborník, kdo je dneska vlastně odborník? Ani testům světoznámejch redakcí se nedá věřit jejich objektivnost , a hlavně každému sedí něco jiného, ale jde o to že pořád dám víc na člověka, kterej se svezl na X mašinách, a alespoň minimálně ví o čem mluví a je i trošku nad věcí, než že "někdo někdě něco" zaslechl a pak to tady papouškuje jako fakta , i když je jasné že u motorek ani tak nejde o to jak je to doopravdy, jako spíš o to co komu sedne, a tady bych dal za pravdu tomu Grasselovo výroku "neexistuje nejlepší značka" , tak to je, pro někoho je nejlepší Ducati, pro jiného Honda, a někdo by třeba za nic na světě nevyměnil svojí Jawu , a tak to má být...

Naposledy editováno 20.12.2009 00:35:51

No vidíte kluci,že se umíme domluvit Jinak co píše Dalibor stim podvozkem u starýho Fároše,je pravda,to 16 kolo je sice opravdu uplne nahovno,ale dokat se ti nerozkmitaj řiditka tak to sedí jak přibitý a ten podvozek je hodně dobrej.Podvozek a váha byli hlavní přednosti fárosu př.: 96.. ten motor už zas pokulhával výkonem,ale těmahle vecma to krásně dovažoval.... Ninja v tom roce byla oproti tomu cestovní autobus....Tot muj názor...

Dony929>No vidíte kluci,že se umíme domluvit Jinak co píše Dalibor stim podvozkem u starýho Fároše,je pravda,to 16 kolo je sice opravdu uplne nahovno,ale dokat se ti nerozkmitaj řiditka tak to sedí jak přibitý a ten podvozek je hodně dobrej.Podvozek a váha byli hlavní přednosti fárosu př.: 96.. ten motor už zas pokulhával výkonem,ale těmahle vecma to krásně dovažoval.... Ninja v tom roce byla oproti tomu cestovní autobus....Tot muj názor...

přesně...jak ti začnou kmitat a zavírat se řídítka...16´guma je K.O. Prostě se díky rozměrům 16´/130/70 blbě sjiždí..starší je doslova nepředvídatelná.Párkrát mě viděsila,že jsem zastavil na pumpě se sevřenými půlkami

DaliboRR> kamarád měl 96ku,vypalil od benzínky akdyž dal 2 plnej riditka se mu rozklepaly tak,že lítali od dorazu do dorazu a přijel s omlácenyma kloubama na rukou až mu z toho chcala krev,povidal,že končí s motorkama,ale trvalo mu to asi tejden jen

DMC.motobiker> panáčku, já jen k té VTR 250.. na první stránce si měl narážku, že to honda okopčila od monstera, ale věc se má tak, že VTR 250 se dělá už od roku 1988! Bohužel to bylo jen pro japonský a americký trh. Každopádně v té době neměla ducna monstera ani na papíře

Mileek> Wow , netušil jsem že k tomu aby Honda udělala "Monstera" dřív než Ducati stačí jenom použít ten stejnej název , podle mě starý VTR250 z let 1988 až 1990 nemá s tím novým společnýho vůbec nic, jediný v čem jsou si ty dva modely podobné je ten název!!!



Nebo se ti zdá že to vypadá jako Monster??? Nebo jsi měl na mysli VT250 Spada???



Jo? A kde máš trubkovej rám co? Jediná podobnost je v tom véčku, Ducati ho už ale používala rovněž dřív než Honda , takže ani v tom se nedá označit Honda jako originál , první naháč s L2 a trubkovým rámem v tomhle pojetí byl Ducati Monster v roce 1993 , a pokud vím, tak Hondu VTR250 - ten plagiát Monstera, začal pan Honda vyrábět až v roce 1997, ale 10 let ho radši ani neprodával do Evropy, proč asi? A to že ho postavili až 4 roky po Ducati bude asi tím že tenkrát byla horší záznamová technika , takže než se protloukli těma naměřenýma rozměrama, a než vyvolali fotky, tak to nějakou dobu trvalo...

Ale divný, že to sem začali dovážet až když starej Monster zkončil co?

Ale jinak nic proti VTR250 , jednou možná všechno prodám a pořídim si to , musel bych si na ní připadat jako Terminátor , jako tady pán kolega , a jak na to asi poletí holčiny co? Prostě pořádná motorka pro velký chlapi , no jak se říká, Honda je Honda...

No stím rámem to teda posrali,nechápu proc si delaj takovou ostudu a opičí se po nakejch špagetách ,ale jinak bych rekl,že se to moc lišit nebude od staé VTR neboli VT,jak ty ríkas,jak tak koukám,řekl bych že ten motor,že pořad ten samej

Dony929> Může být, ale asi nebude , přecijen ho vytáhli po sedmi letech, a dali tomu vstřikování, atd. atd... takže hádam že ten motor bude nově udělanej, stejně jako rám, a vůbec, celá motorka , takže s tou starou VTR / VT asi nebude mít fakt společnýho nic , a to kopírování, to je nejspíš Japonskej sport , Suzuki Gladius to samé , jen ještě horší , a nejen to, třeba klasika - pan Honda nám ukradl patent , no však to známe... Jo a nevím jistě jestli to staré VTR nemělo menší úhel válců, nové je eLko!

Naposledy editováno 21.12.2009 00:05:09

no prostě jak na to koukám, tak Honda je Honda , kupte si to a nemusíte se nikde hádat, víte že máte pro sebe to nejlepší
- i když jsem slyšel že nějaká firma myslím, že se jmenuje Ducati přestala vyrábět chrastítka a dělaj minibajky nebo co, já nevím moc tomu nerozumím

RIKORR> Přesně tak , máš dobré informace , jen si dovolím opravit pár nesrovnalostí , nejednalo se o minibajky, ale o sekačky , a nebyla to Ducati, ale Honda , jinak ale máš naprostou pravdu...



Naposledy editováno 21.12.2009 00:28:37

DaliboRR> Tak to se zase trochu pleteš Dádo protože jsem mluvil o podvozku v základu, to znamená že jsem toho fároše zkoušel se základním nastavením podvozku na kterej krom repase nebylo v nastavení šáhnuto!!! A pak jsem ti dal za pravdu že to bude asi 16kou gumou protože si na to stěžoval skoro každej i u Horneta jenže bohužel ta 16ka prostě patří k tý motorce Protože komentuju jen podvozek kterej je v základu jinak by to nemělo smysl a kdyby sis přečet třeba to co jsem říkal o GSXRku když jsem ho koupil tak jsem psal že podvozek je taky nastavenej nic moc a chce si to s ním pohrát, když jsem kupoval RSV tak měla podvozek úplně rozladěnej takže potřeboval nastavit a ať už RSV nebo GIXXER má podvozek super ale až potom co se nastaví. Jenže u fároše to bohužel nikdy tak nenastavíš a ta guma ti bude dělat skoro pořád bordel při extrémních rychlostech v náklonu. Co se týče mě tak se nepovažuju za odborníka na to abych věděl co se jak chová a že "Honda je Honda" je blbost a ani majitelé co jí vyslový nevědí proč to vlastně říkaj a co se týče urážlivosti tak pokud vím tak tenkrát si se zachoval ty jak dítě co mu seberou lízátko a poté sis mě vymazal z přátel, takže nevím co sem pleteš to že bych se měl urazit. Takže když někdo řekne blbost o motorce o který vím jak jezdí jelikož jsem jí zkusil a dostal jí k maximálním náklonům tak se prostě ozvu. Takže asi tak......................................

jo a ještě něco, u fároše nikdo nechválil podvozek ale váhu - v tý době

Naposledy editováno 21.12.2009 07:46:38

GRASSEL> To je zase ta tvoje hra se slovíčky...říkal jsi,že má fároš na hovno podvozek (né kvúli 16´gumě i když kola jsou asi taky součást podvozku) a já ti tvrdil,že to není pravda.Nic o základu nebo štelování se nemluvilo.Ale O.K. -nakonec jsme to hodili na tu pitomou 16´přední gumu a vyřešeno.

K tomu urážení...pokud mě někdo urazí osobně většinou jde k zemi,pokud na internetové diskusi začnu ho ignorovat a to se stalo tím,že jsem tě smázl.Dělal jsi se mě lulina co si tady honí triko o CBR1000RR.Ano...nikdy jsem nebyl jejím majitelem,ale to jsem nikdy taky netvrdil.Byla v mojí garáži uschovaná před exekutory,mohl jsem ji "občas" vyvézt a ty jsi mi řekl,že kecám,protože se přece "známe" a já bych ti to prý býval určitě řekl. Věř mi,že neznáme,že tenkrát neřekl a mám před tebou stále spoustu tajností a ventilovat tady citlivé věci mého kámoše -mimochodem 120kg taktéž boxera z Vítkovic :\ není můj styl.Za prvé mi věří a za druhé mých 85kg vs. jeho 12Okg je váhový rozdíl který neukecáš.

DMC.motobiker> Ono motor 90´L2 není nic jiného než 90´V2 akorád udájně kvůli lepšímu chlazení zadního válce položený.

Naposledy editováno 21.12.2009 09:48:59

DaliboRR> tak si to vyhledej a přečti si to znova řekl jsem ti tam jasně že podvozek byl po repasi a o nastavení jsme se bavily jelikož si říkal že to chce přitvrdit a jí ti na to oponoval že i přitvrzením se neklid přední vidlice nezmění jelikož jsme to zkoušely pak jsem ti taky řek že tam musel koupit tlumič řízení ale já už se nesvez protože tý motorce nevěřím, takže asi tak. To není hra se slovíčky ale fakt. Pak v jiné debatě jsem ti dal za pravdu že je možný že to dělá ta 16ka ale bohužel tam prostě je

no mě je celkem jedno kolik máš ty či tvůj kamarád kilogramů a kdo jde nebo nejde k zemi a kdo je boxer a kdo není, takovejch už jsem zažil včetně policajtů co o sobě tvrdě hlásili já jsem boxér, prostě je mi to jedno, nikdy jsem neřekl že tě znám tak nevím co to sem taháš a je celkem jasný že máš nějaký tajnosti, ani je vědět nepotřebuju a nevím co to sem táháš protože ty má snad každej stejně tak asi jako já před tebou ale nějak mi uniká pointa tohodle

nedělal jsem z tebe nic, dělal si to ze sebe sám jelikož si chvilku předtím sám řekl že si na 1000rr nejel a pak mi sem "asi jako důkaz" dáš fotku jak sedíš na 1000rr to ti nepříjde ujetý?! Jestli chceš tak ti sem dám fotku jak sedím na RSV 1000 r factory nerra ale zároveň pokud si na něm jel tak chápu že ti sednul, to je trochu jiný kafe než 900rr

navíc já si motorky zkouším ne z důvodu abych sem mohl napsat co je dobrý a co ne ale protože chci vědět co mi sedne a co mi nesedne a i když mě nesednul 900rr tak jinému sedne, kámoš co ho měl je s ním spokojený, jezdí si svižnější tempo a je s tím spokojený. Stejně tak mi nesedla R6R 07 motorem a ta je zase někde jinde. Ostatně pokud vím tak ty tu pořád nadáváš na SV 650 ne?! Prostě ti nesednulo ale jinýmu prostě sedne, chápeš to?! Mluvím o svým pocitu a o svojí jízdě stejně tak budu komentovat gumy, jedny mi sednou a druhý bych si na motorku prostě neobul.

Naposledy editováno 21.12.2009 10:08:05

GRASSEL> Ty váhy jsem tam dal pro odlehčení né proto abych tady ohromoval.Ano jednou sme se bavili o tom,že jsem boxoval,ale to bylo v rámci kočkování,že ty jsi někde kopal do pytle či co a že by to byl zajímavý duel.To,že znáš policajta je vážně pecka...gratuluji a máš můj obdiv. Pointa je v tom,že jsi mi řekl,že se známe a že jsem nikdy o tom,že bych jel 1000RR nemluvil a že kecám.Kdybych ti tam dal fotku jak na ní jedu zase by jsi napsal kdoví kdo je pod helmou atd. tak jsem dal tu na které jsem poznat.Ale zase špatně,že? Hele je to vážně směšný a pro mě dááááááááávno vyřešený.S oblibou si tady občas přečtu tvoje story nic víc nic míň.S pozdravem Honda je Honda ti přeji hezké svátky a Nový rok.

Naposledy editováno 21.12.2009 10:16:34

GRASSEL>navíc já si motorky zkouším ne z důvodu abych sem mohl napsat co je dobrý a co ne ale protože chci vědět co mi sedne a co mi nesedne a i když mě nesednul 900rr tak jinému sedne, kámoš co ho měl je s ním spokojený, jezdí si svižnější tempo a je s tím spokojený. Stejně tak mi nesedla R6R 07 motorem a ta je zase někde jinde. Ostatně pokud vím tak ty tu pořád nadáváš na SV 650 ne?! Prostě ti nesednulo ale jinýmu prostě sedne, chápeš to?! Mluvím o svým pocitu a o svojí jízdě stejně tak budu komentovat gumy, jedny mi sednou a druhý bych si na motorku prostě neobul.

Ano souhlasím Ano na SV nadávám,ale to tuším ty taky Já nemám možnost projet takové množství motorek jako ty a když se dostanu k 1000RR tak mi nikdo nevěří hajzlové

DaliboRR> no vzhledem k tvým reakcím už je mi jasný že spíš jen špatně chápeš - např. to že znám policajta tak ti to vysvětlím polopatě, znám i nejednoho policistu co si myslí že jsou boxeři protože jejich velitel trošku umí boxovat tak je to učí

neřekl jsem že se známe ale pouze že si se zmínil že si na něm nejel takže nekecej, neřekl jsem nikde že se známe tak si to neobracej. Pokud by si sem dal fotku jak na něm jedeš tak řeknu ok, máš pravdu jel si na něm a prostě se ti to svezení líbilo, nepochybuju o tom protože fároš je dobrá motorka a na normální silnice nejpoužitelnější litr, vlastnostma úúúúúúplně jinde než 900rr. Takže teď máš možnost sem dodatečně vložit tu fotku a já řeknu, měl si pravdu jel si na něm.

to že ses tenkrát urazil mě mrzí ale i když sem napíše člověk kterýho opravdu znám ale napíše kravinu tak se prostě ozvu a nedělám rozdíly jestli ho znám nebo ne ovšem to vymazání z přátel bylo dost dětinský, to si přehnal, teď si tě vymažu a už s tebou nebudu kamarádit

DaliboRR>Ano souhlasím Ano na SV nadávám,ale to tuším ty taky Já nemám možnost projet takové množství motorek jako ty a když se dostanu k 1000RR tak mi nikdo nevěří hajzlové

ano správně, nadávám na ní protože na nudnější a horší motorce jsem nejel ale zase mluvím jen o tom co z ní cítím já

dej sem tu fotku a uvěříme

Naposledy editováno 21.12.2009 10:23:48

jde prostě o to že já si rád vyzkouším motorku a nejsem ten co vychvaluje jen to svoje vím že třeba 1000rr má daleko lepší brzdy než má gsxr a na to aby mi nevadli jako fialky v zimě musím dát pancíře a dobrý desky. Prostě každá motorka má něco lepší a něco horší a něco mi sedne úplně a něco třeba jen motorem jako třeba cbr 600 f která má pro mě z šestek nejzajímavější motor - podvozek a ostatní věcy teĎ nekomentuju.

Naposledy editováno 21.12.2009 10:23:32

GRASSEL>ano správně, nadávám na ní protože na nudnější a horší motorce jsem nejel ale zase mluvím jen o tom co z ní cítím já

dej sem tu fotku a uvěříme

Ale já nemám žádnou fotku!

Koukejte už toho nechat, nejlepší je stejně Varan

Macek NX>Koukejte už toho nechat, nejlepší je stejně Varan

jojo, dobrej supersport

GRASSEL> že jo? Je vidět, že jsi v tom kovanej

Macek NX> akorát mi povídal kámošovo kámoš že prej se musí často mazat kardan

Naposledy editováno 21.12.2009 10:49:36

GRASSEL> woe , máš chybu ve výkladu. To myslel aby si si mazal svůj kardan, né na moto

Macek NX> nene, vážně to říkal a taky mu prej jeho švagra teta říkala že se prej sere napínáko rozvodových výfuků