Dávám sem pár foto z historie MS.

První fotku okomentovat"prostě musím" , když jsou na ní američan Pat Hennen a moje tehdejší ikona
Barry "Bazza" Sheene , oba na Suzuki RG500 anglického(!) továrního GP-týmu Texaco Heron..

S Kawasaki 125 byl angličan Dave Simmonds suverénním mistrem světa - v roce 1969 vyhrál 8 ze 12 závodů
Poněvadž se tehdy i v MS "udělovala" start.čísla podle umístění v předchozím ročníku, asi je to fotka z r.1970 ...

Na poslední fotce je (pravděpodobně) němec Helmuth Fath - mistr světa, když porazil "armádu dvouválců BMW!"
na stroji URS vlastní konstrukce(!) se čtyřválcovým(!!) motorem Spolujezdcem byl němec (Werner?) Kalauch.

Nevím(!), ale pokud by na stroji se start. číslem 29 byl Mike Hailwood, pak je to fotka velice vzácná .

Naposledy editováno 21.04.2017 12:13:51

IvanDvoutakťák> Mohl jsi ještě okomentovat Barryho na dváce st.č. 3, Phila Reada st.č. 6 oba rok 1971, na Suzuki st.č. 29 je Holanďan Ces van Dongen, ano, Fath jezdil s Wolfgangem Kalauchem, přidávám jedno foto.

To byla přííliš snadná "rekognoskace", Tomini - chtěl jsem nechat taky něco pro mladší pamětníky ...
Nechci se pouštět do nějakýho "soutěžení" - na to toho znám příliš málo ,
nicméně ještě toho Virginia Ferrariho na RG500 si "ujít" nenechám Domnívám se, že jezdil
ve stejném týmu jako Marco Lucchinelli , ten ale se start.číslem 21.

Ivane, s č. 22 je Gianfranco Bonera

teuvo> OK Teuvo, , přidávám ještě jedno foto s Gianfrancem.

Tak to je pro mně úplná novinka, že Bonera jezdil (taky) na Suzuki RG500,
navíc v týmu Nava Olio Fiat, tak jako Lucchinelli
(myslel jsem si, že GF Bonera byl výhradně jezdcem MV Agusty) ...

Naposledy editováno 21.04.2017 20:19:38

IvanDvoutakťák> Bonera jezdil MV Augustu v roce 1974 a 75, jinak jezdil Harley Davidsony 250, 350cm v roce 1973 a 76, Suzuki 500 jel v MS v roce 1977 a 78, v Brně dojel pátý v 1977, Yamahy 350 a 500 jezdil v MS v roce 1978 - 80. Yamahy také jezdil v šampionátu Formula 750cm.

Díky . A kdo ještě jezdil Suzuki RG500 s Lucchinellim v týmu Nava OLIO Fiat ?

Naposledy editováno 22.04.2017 13:51:48

IvanDvoutakťák> Nejsem si úplně jistý, v týmu Nava OLIO Fiat jezdil také Graziano Rossi, (přidávám foto s Grazianem) a možná také Franco Uncini.

IvanDvoutakťák> Ivane,pěkný foto Unciniho a Lucchinelliho, dávám sem ještě jedno foto Virginio Ferrari na Suzi v barvách Olio Fiat v týmu R. Galliny

Ahoj všem. Pánové mám na vás dotaz a zároveň prosbu. Jedná se o poslední model silniční závodní Jawy 350 2xohc. Na této motorce startoval v 70tých letech pan Jaroslav Křen z Brna. Později na ní snad ještě startoval v roce 1997 na Královédvorském okruhu. Nemáte prosím někdo z vás bližší informace o historii motorky pana Křena a nejlépe i nějakou fotku? Předem moc děkuju za jakoukoliv odpověď

Bohužel nás dnes opustila další legenda československé silnice a jeden z největších paličů Václav Parus

Malý ,,Velký" muž česko-slovenské silnice ....

Připojím se ke vzpomínce na vynikajícího jezdce Václava Paruse jedním fotem.

Vzpomínejme a buďme Panu Závodníkovi Václavu Parusovi vděčni za to, jak čs. okruhový sport a nás všechny
obohatila jeho až neuvěřitelně dlouhá a úspěšná sportovní kariéra , trvající od padesátých let





















Naposledy editováno 04.05.2017 11:31:21

http://auto.idnes.cz...amp;utm_content=main

Národní centrála proti organizovanému zločinu již několik měsíců prošetřuje i vlivný Autoklub České republiky, který stojí za největšími motoristickými akcemi v Česku. Kauzu šetří stejný žalobce jako v případu údajných fotbalových machinací Ondřej Trčka z Vrchního státního zastupitelství v Praze.

„Já tam vidím potenciálně dva trestné činy. Dotační podvod a hlavně také porušení povinnosti při správě cizího majetku ze strany ministerstva školství, když nepožadovalo dotaci zpět ve chvíli, kdy vědělo, že dotace nebyly přiděleny správně,“ uvedl pro poslanec Martin Kolovratník, který kvůli případu Autoklubu dal v těchto dnech podnět nejvyššímu státnímu zástupci.

Zjednodušeně jde o nápadný úbytek členů motoristického svazu před dvěma lety. V žádostech o dotace za rok 2014 uváděl Autoklub, že sdružuje na 85 tisíc lidí. O rok později to už bylo jen necelých deset tisíc.
A aby byl v číslech ještě větší nesoulad, tak na mezinárodním poli se chlubil dokonce 200 tisíci členy.
Přitom část dotací od ministerstva závisí právě na počtu členů. AČR dostává každoročně okolo 90 milionů korun.

https://www.seznam.c...ource=article-detail

Naposledy editováno 29.05.2017 21:34:51

Ječmínek vedel, kedy má odísť...

https://www.sport.cz...du-vzdal.html#hp-sez

https://www.sport.cz/vasenazory/234847



Naposledy editováno 30.05.2017 15:51:48

IvanDvoutakťák píše: http://auto.idnes.cz/vaclav-parus-motocyklovy-zavodnik-du4-/motorky.aspx?c=A170512_222923_motorky_fdv#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=autokat&utm_content=main

Vyborne pocteni. Diky Chlapi museli dobre blbnout hehe

Trochu to posunu a dám pár foto z historie našich okruhů.

Přidám ještě další foto z historie našich okruhů.

Přidávám dvě historická a zajímavá fota.

Snad bude o tomto víkendu 15.+ 16.7. přát počasí vzácnému úsilí brněnských pořadatelů akce v areálu BVV
a sice obnovení tradice závodů na výstavišti, motocyklů a automobilů, nyní pochopitelně těch historických.

Z krásných let sedmdesátých, především pro znalce italštiny,
ale i pro všechny z nás, kterým zmiňovaná jména jezdců "něco říkají" ...

"Japonská čtyřka" ve zkratce
******************************************







A to nejlepší nakonec
************************************

Dnes je to 20 let od tragického závodu v Mostě...