globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Vyber dvojvalcu na jazdu na okruh
Buell XB12R Firebolt, Ducati 749, Honda VTR 1000 SP2 
28.10.2009 v 20:38
Zdravim Vas.Cez vikend som si bol konecne zajazdit na Slovakiaringu a vidim to tak,ze tento okruh ma bude bavit ,ale je mi luto tam nicit a nedajboze polozit moju srdcovku Sporta 1000 a preto by som si rad na dalsiu sezonu kupil nieco ine s cim by som sa vyblaznil na okruhu,ale zaroven by ma nevycvicila.Preto netuzim po silnych strojoch ako je GSX-R 1000 a jej podobne stroje,ale tak isto mi nic nehovoria ani 600 od Japoncov..hladam nejaky dvojvalec a zatial mi najlepsie vychadza 749,ale rad by som vedel vas nazor ,ze co dvojvalcove by ste mi doporucili..diky

Naposledy editováno 28.10.2009 22:12:21

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyber dvojvalcu na jazdu na okruh

2.11.2009 v 08:54 | Nahoru | #1

DaliboRR>Věřím věřím Já GSX-R1000 nejel nemám srovnání a i kdybych ho jel stejně bych asi howno poznal.Tím Déja vu jsem myslel,že jsme v kruhu.....Budu objektivní..V2 ne-je-de! Ř4 ho převálcuje ve všech směrech.



trosku obecne tvrzeni ne? co srovnavas? stejne objemy? stejne objemy z hlediska pravidel SBK? tzn starsi R4 750 vs V2 1000? R4 1000 vs V2 1200? stejne roky vyroby?
jestli mas tu RR900 z roku razdva co mas v profilu muzem treba zkusit sprint nebo i kousek po okreskach proti TLS z podobneho roku razdva. Co ja mam zkusenost s timahle 900ccm farosema tak bys byl mozna celkem prekvapenej jak V2 nejede.... a co pak teprve srvnani s TLR, tam bys dostal i na maxspeed.....

pokud chces srovnavat soucasne stroje tak uz jaksi neni co... ctyrvalce jsou o par generaci napred, V2 uz vyviji jen DUC a ktm... a srovnani s temahle by zase pro V2 nebylo tak deklasujici...

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyber dvojvalcu na jazdu na okruh

2.11.2009 v 09:13 | Nahoru | #2
assassin> Hned po ránu a už tak nevrlý? Vždyť víš,že to je hlavně o rukách. SBK bych tu fakt netahal...vyšší objem V2 neobkecáš.Aby Troy s 999R stíhal Ř4 musel mít takové úpravy,že to bylo finančně už neúnosné.Proto šly V2 s objemem nahoru,ale to je známá věc.TL jsem několikrát deklasoval rozdílem třídy i v zatáčkách natož když se ukázala 300m rovinka,už mě nedohnal.Jediné čím mě dostal byl ten zvuk,ale jak jsem mu furt ujížděl tak slábnul Jinak TLR jsem jel jen kousek...hrozný kladivo pro masochisty

edit: Jinak můj fároš není z roku raz dva jak se mylně domníváš,ale z roku 1997 a k tomu čemu ho potřebuji mi zcela vyhovuje.

Naposledy editováno 02.11.2009 09:17:07
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pokec Honda VTR 1000 SP1, VTR 1000 ... [1 ... 7, 8] Honda VTR 1000 SP1, Honda VTR 1000 SP2 rogyze 223 23.8.2023 v 12:36 Ducati999s
Náhradní díly na motocykly Buell Buell XB12R Firebolt, Buell X1, Buell XB12S Lightnin... Apo-Rider 10 26.1.2023 v 20:39 Apo-Rider
Koupím VTR SP 1/2 neví někdo o něče... [1, 2, 3] Honda VTR 1000 SP1, Honda VTR 1000 SP2 Wanislav 64 26.9.2022 v 17:19 assassin
Buell- Modely s karburátory i vstři... Buell XB12R Firebolt, Buell X1, Buell XB12S Lightnin... Apo-Rider 0 18.6.2022 v 13:50 Apo-Rider
Buell- brát starší modely s karbcem... Buell XB12R Firebolt, Buell X1, Buell XB12S Lightnin... Apo-Rider 0 18.6.2022 v 09:50 Apo-Rider

TOPlist