A prozradíš mi proč je DOT4 nevhodná?

Mládě.Fidži>A prozradíš mi proč je DOT4 nevhodná?

Bod varu neni zrovna nejvyssi.A taky si nejsem uplne jisty zda tam je DOT4.ponevadz machnu jsem koupil a DOT4 jen dolival.Takze si tam chcu dat svoji,abych vedel co tam mam a nemusel s ena okruhu bat ze ji uvarim...

To chceš dát DOT5? A je možný jí tam vůbec dát? Já třeba jinou než DOT4 lít nemůžu...

Mládě.Fidži>To chceš dát DOT5? A je možný jí tam vůbec dát? Já třeba jinou než DOT4 lít nemůžu...

Proc bys nemohl????J chcu dat DOT5.1 a nebo RBF600 ta ma bod varu jeste viz,ale to az mozna s pancirema.Poradis mi jak poradne na vymenu?

ewans> Nevím proč to tak je a ani sem to neřešil. Liju to co mi nařizuje výrobce... Podívej se na víko nádržky a tam máš napsáno co se do ní leje. Jinak já jsem měnil tak, že sem na vypoušťáku odsával a do nádobky nalejval dokud netekla čistá. To samé na druhém třmenu. Spotřebuješ takhle víc kapaliny, ale nemusíš odvzdušňovat

na viku nadobky je urcena kapalina vyrobcem-ale do provozu ne na okruh.Jinak jak pises tak je to urcite dobra varianta,jen nevim-chcu se zeptat jak to tece pres tu pumpu-musi se pritom mackat packa?

ewans> Myslim, že běžný provoz v Alpách se okruhu vyrovná, ale nalej tam co uznáš za vhodné

Když si chceš vedělat na kompletní přetěsnění brzd tak prosim, nalej tam DOT 5.1, pokud ne tak tam nech DOT 4, DOT 5.1 má totiž jiný vlastnosti nejen co se týče bodu varu ale i agresivity výči pryžovým dílům

Mládě.Fidži>ewans> Nevím proč to tak je a ani sem to neřešil. Liju to co mi nařizuje výrobce... Podívej se na víko nádržky a tam máš napsáno co se do ní leje. Jinak já jsem měnil tak, že sem na vypoušťáku odsával a do nádobky nalejval dokud netekla čistá. To samé na druhém třmenu. Spotřebuješ takhle víc kapalin

můžu se zeptat čím si ji dole odsával?

ja bych s eridil podle manualu a lil bych tam co doporucuje vyrobce... a nechal bych to jeste spolecne az s vymenou opletanych hadic jestli chces napsat navod, tak napis...

Honzek>Když si chceš vedělat na kompletní přetěsnění brzd tak prosim, nalej tam DOT 5.1, pokud ne tak tam nech DOT 4, DOT 5.1 má totiž jiný vlastnosti nejen co se týče bodu varu ale i agresivity výči pryžovým dílům

blbost.
DOT 4 a DOT 5.1 jsou plně zaměnitelné a žádné těsnění ti nerozežere.
Nesmíš tam nalít pouze DOT 5, protože ta je jiná

Laďa.s>blbost.
DOT 4 a DOT 5.1 jsou plně zaměnitelné a žádné těsnění ti nerozežere.
Nesmíš tam nalít pouze DOT 5, protože ta je jiná

Presne tak.je rozdil mezi DOT5 a Dot5.1

nejlepší bude jí postupně vymačkávat a dolévat nejdřív z jednoho třmenu, pak z druhého. Prostě povolíš šroubek, zmáčkneš brzdu, vyteče kapalina, utáhneš šroubek, povolíš brzdu, případně doleješ novou kapalinu a tak dál dokud nepoteče z brzdičů čistá. Odvzdušníš tak, že namačkáš brzdu do tvrda, necháš zmáčkunout a lehce povolíš odvzdušňovací šroubek, na nasazený hadičce uvidíš jestli tam utíkaj nějaký bublinky a děláš tak dlouho, dokud to nepoteče bez bublinek.

Takhle se to osvědčilo mně, ale způsobů je určitě víc.

Kapalinu nalej DOT 4 nebo 5.1, když jí budeš měnit častěji je to asi jedno protože suchej bod varu maj podobnej, rozdíl je až když natáhnou trochu vlhkosti. Já tam dal Lucas TRW 5.1 a nevařím, a jezdci jsme podobní

ewans co v tom hledas za slozitosti? Z nadobky vytahni starou , nalej novou a jednoduse to odmackej ve vzdalenejsim trmenu a pak v tom blizsim. Zadna veda, ale pocitej s tim ze ta motorka brzdi na hovno. Dokud nebudes mit pancerky a Brembo pumpu, budes se s tim trapit. Nalej klidne DOT4, v kapaline to nevezi.

Forty> Veterinární stříkačkou.

Laďa.s> Tak to se omlouvám za chybnou informaci, sletl jsem si to s tou DOT 5

Honzek>Laďa.s> Tak to se omlouvám za chybnou informaci, sletl jsem si to s tou DOT 5

tady je to jeste v poho.. horsi je kdyz se spletes kdyz to tam lejes:)

Stev>nejlepší bude jí postupně vymačkávat a dolévat nejdřív z jednoho třmenu, pak z druhého. Prostě povolíš šroubek, zmáčkneš brzdu, vyteče kapalina, utáhneš šroubek, povolíš brzdu, případně doleješ novou kapalinu a tak dál dokud nepoteče z brzdičů čistá. Odvzdušníš tak, že namačkáš brzdu do tvrda, nechá

Dik za rady,ja uz sem trochu porychlil-hlavne diky silnejsi machne...co ty?nejaka zmena?

Dawe02>ewans co v tom hledas za slozitosti? Z nadobky vytahni starou , nalej novou a jednoduse to odmackej ve vzdalenejsim trmenu a pak v tom blizsim. Zadna veda, ale pocitej s tim ze ta motorka brzdi na hovno. Dokud nebudes mit pancerky a Brembo pumpu, budes se s tim trapit. Nalej klidne DOT4, v kapaline

Nehledam slozitosti,jen se dycky zeptam nez to udelam.Jinak pancirky budou v zime a brembo pumpa je zatim ve hvezdach,ale vim o tom.

ewans>Dik za rady,ja uz sem trochu porychlil-hlavne diky silnejsi machne...co ty?nejaka zmena?

nemáš zač, žádná, možná něco přibude příští rok