Tak a je to tady, začínám se pomalu a nejistě rozhodovat, jakou pořádnou mašinu si to mám už konečně pořídit, zatím jsem jezdil jenom samé malé chrchly kolem 500 - 600 ccm, a už by to pomalu chtělo něco "většího", moje hlavní podmínka je aby to mělo krouťák, takže v úvahu připadá jedině V2, o rychlost mi ani moc nejde, stačí když to pojede kolem těch 250ti Km/h, mě to prostě stačí, já nemám zapotřebí jezdit nějak rychle... O výkon mi taky nejde, ale minimum je 100 koní, které musí být položené co nejníže, a taky bych očekával spolehlivost a delší servisní intervaly, motorka je můj jediný dopravní prostředek, a tu mašinu plánuju na minimálně 50 až 100 tisíc najetých Km, viděl bych to prostě už na motorku kterou budu mít prostě hódně hodně dlouho... No ale nač chodit kolem horké kaše, musí to prostě být jedna z uvedených, a žádná jiná, a hlavně to nesmí být rejže, rejži už v životě nechci ani vidět, a nechtěl bych to už ani zadarmo (jedině snad že by mi za to někdo platil ), takže prosím rejžisty, aby se zdržely svých hloupých připomínek...

No takže nejdříve to Corsaro, zdá se mi ze všech nejlepší, jak výkonově, tak vzhledově, je to prestižní věc, a brutalita, ovšem nevím jestly je to spolehlivej stroj, moc jich není, a těžko se zjištuje, jak je na tom, jedno jsem tady u nás sice potkal (jednou jel z Varů do Sokolova, podruhé v Aši, má bílou barvu a černej rám i motor, vyskytuje se společně s rejží) ale ještě se mi s ním nepodařilo promluvit, takže kdo má s tímto strojem nějaké zkušenosti, budu rád za vše...

Za další tu máme Buell XB12S, měl jsem již tu čest, a je to něco úžasného, motor je prej fakt kladivo a celkově se údajně skvěle ovládá, navíc slyším všude jen chválu na jeho spolehlivost a levný provoz, zvuk a design výborný také, a navíc má hodně nízko položený krouťák i výkon, což by bylo velké plus, ovšem těch 100 koní, to je otázka, bude mi to už opravdu stačit?

No a teď můj největší adept, a to jest Ducati 916, případně 996 kdybych sehnal za lepší cenu, chtěl jsem sice legengu, ale holt bych na tu 996 dal nálepku 916 a bylo by , je to super mašina, má dokonalej design, zvuk, výkon, maximálku, aerodynamiku, prostě všechno co potřebuju, sice je mi jasné že to nebude žádné peklo, ale já nejsem žádný závodník, a ten výkon by mi asi stačil, stejně jezdím hlavně s Chopperákama a Monsterákama, takže to chci jen na pohodu, ale je to Ducati že, takže už to vidím kolik toho budu zase kupovat, všechno stejné jako u mého M600, akorát dražší a mění se to častěji, a navíc s tím budu muset určitě i do servisu kvůly ventilům, plus ještě suchá spojka, no bude to asi drahý provoz, ale otázkou je, stálo by to vážně zato???

No a nakonec ty Monstery, je pravda že když jedu na M600, je to jako by mi byl ušitý na míru, je nádhernej, má dokonalej zvuk, skvělé jízdní vlastnosti, a hned mi padnul do ruky, ideální stroj, a navíc mám na něm ten skutečný "retro" pocit, asi bych na něm vydržel jezdit už napořád, ale těch 55 koní na takové motorce, to je trest, a je to fakt škoda, takže poslední dobou mě víc baví se na něj jen dívat, leštit ho a podobně, než na něm jezdit, napadlo mě že takové S2R či S4R by bylo asi úplně dokonalé, ale zase S4R mít nemůžu, protože Monster mých snů je jedině vzducháč a dvouventil, a S2R to sice splňuje, ale zase ty výfuky na jedné straně a jednoramenná kyvka, to fakt né, takže jedině ten Monster 1000 (devítka taky ne, bo by to bylo z bláta do louže), ale ty jsou drahé, a Monstera už jsem měl, takže by to asi chtělo zase něco jiného...

Takže zajímají mě vaše názory na věc, co by jste si pořídily vy, a proč, co je podle vás nejlepší, a nejvhodnější přímo pro mě, v čem jsou nevýhody těchto strojů, a co je na nich jedinečné a v čem jsou zase nejlepší? Obvykle mám sice svůj názor, a nikdo mi ho nevymluví, a nepotřebuju se nikoho na nic ptát, a na výběr motorky už vůbec ne, ale jedná se zde už o poměrně velkou investici, a tak bych nerad udělal chybu, lepší se zeptat než pak litovat, zatím bych to viděl na tu 916, ale kdo ví, třeba mi to někdo ještě vymluví, takže, jen do toho...