Piwell>No my si koupili ty Cobry MT 200 - úplně obyčejný. Byly balený jako sady po 2 ks, kupovali jsme 2 sady. Zkušenosti zatim takový, že dodaný baterky jsou úplně v háji, maj asi 1/8 jejich nominální kapacity, budeme muset koupit úplně nový, nějaký kvalitní. Jinak zkušenosti z provozu až na ty baterky poměrně dobrý, jen se musí vhodně umístit sluchátko - já ho dal do helmy poměrně daleko od ucha nebylo nic moc slyšet. Musí se dát tak, aby v podstatě bylo přitisklý na uchu. Dosah těžko říct, ale na běžnej provoz ve skupině, kdy občas někdo kousek poodjede, je v pohodě dostačující. Přemýšlím o tom, že bych vysílačku s tlačítkem od HF umístil někam na motorku s tim, že si budu připojovat pouze helmu. Tu když si někde při zastavení sundam z hlavy pokud ještě sedim na motorce, nemusim pak ani nic odpojovat. Myslim, že za cenu MT 200 s HF sadou, při ceně, která vyjde jedince na cca. 750,-Kč je to docela solidní investice. Kdybych to používal vyloženě hodně často, asi bych investoval i do lepší vysílačky.

Dobře napsaný
zkušenost s Cobra MT 600
Baterky jsou shit, pod to bych se podepsal, ani ta origo "nabíječka" není žádný zázrak, nemá ani indikaci stavu nabíjení..
Dosah při použití na moto taky nic extra, řekl bych že do 1000m je hranice srozumitelnosti a to v ideálních podmínkách..
Vozíme je s bandou i na hory do zahraničí a např přes údolí na přímou viditelnost i víc než 2km, ale jsou hodně citlivé na překážky.
Takže na HR pobřeží ujedeš druhýmu o 4 zatáčky a konec díky skalám..
Co mi ještě vadí jsou tlačítka, mohly být víc zapuštěná. Sice se dají zamknout ale na volume se zámek nevztahuje. V kapse každou chvilku nechtěné zmačknutí..
Pro komunikaci řidič/batůžek asi ideální, jinak mají určitá omezení, ale za ty peníze fungují dobře.

dva_hrnce>Dobře napsaný
zkušenost s Cobra MT 600
Baterky jsou shit, pod to bych se podepsal, ani ta origo "nabíječka" není žádný zázrak, nemá ani indikaci stavu nabíjení..
Dosah při použití na moto taky nic extra, řekl bych že do 1000m je hranice srozumitelnosti a to v ideálních podmínkách..
Vozíme je s bandou i na hory do zahraničí a např přes údolí na přímou viditelnost i víc než 2km, ale jsou hodně citlivé na překážky.
Takže na HR pobřeží ujedeš druhýmu o 4 zatáčky a konec díky skalám..
Co mi ještě vadí jsou tlačítka, mohly být víc zapuštěná. Sice se dají zamknout ale na volume se zámek nevztahuje. V kapse každou chvilku nechtěné zmačknutí..
Pro komunikaci řidič/batůžek asi ideální, jinak mají určitá omezení, ale za ty peníze fungují dobře.

Ano, je to tak. Jak jsem psal - kdybych pro to měl větší využití, koupil bych si lepší, ale usoudili jsme, že tyhle stačí.
K těm baterkam - koupili jsme si GP 1000 mAh a GP ReCyko 820 mAh (ty maj zredukovanej efekt samovybíjení a zkušenosti s nima mam fakt velice dobrý, třeba z foťáku), jsou tam 3 ks AAA do každý vysílačky. Jinak máme doma nějakou hodně inteligentní nabíječku která stála asi 3 litry, takže veškerý AA nebo AAA nabíjim v ní a tu dodávanou vůbec nepoužívam.
Dosah vážně není nijak převratnej, my si to koupili kvůli komunikaci ve skupině, když někam jedem - abychom se domluvili, kde zastavíme, kam odbočíme, kde natankujeme, kde dáme kafe, kde cígo, kde oběd atp. a nemuseli jsme pořád někde stavět a řvát na sebe když máme kedlubny v helmách. Za sebe tvrdim, že pro nenáročnýho uživatele je to dobrá věc za velmi slušný peníze, přičemž je to Cobra, čili některý lidi můžou mít nějakej pseudopocit, že si koupili něco značkovýho.

Jinak si hodlam vytvořit nějaký pouzdro s nacvakávacim patentem, kterej už mám, a všechno budu mít místo v kapse upevněný na řídítkách, pěkně ovladatelný a na očích. Když pak někde zastavim a budu chtít od motorky odejít, odpojim jeden konektor, vycvaknu patentík a buď to hodim do kufru, nebo do kapsy. A když budu jen tankovat nebo celou dobu budu u motorky, jen shodim helmuta a nemusim vůbec nic odpojovat. Vymyšlený už to mam, jen to zrealizovat