dosky> Z Mustanga.Čím mín píčovin na motu,tím lepší!

Zvětšil jsem zadní kolo na 18''

karlos-transalp>
Pravda, ale konkrétně do tohohle kaslíku se mi vejde sada na spravení lanka, sada na spravení duše, dvě náhradní žárovky, originál nářadí, obě náhradní páčky, výstražná vesta a ještě pár drobností. Takže pro mě plně vyhovující. Na alpovy to jinak není kam dát. Stojánek jsme rozšířily hned, jak jsme to přivezli, protože původní nožka byla tak prošoupaná, že při pokusu ji narovnat upadla tak jsme tam daly pořádnou, ať se to neboří. Pak následoval doma dělaný centrální stojan, páč dělat něco na bočním je očistec no a pak už přišly padací rámy (ty originál) a nosiče kufrů (ty zas domácí tvorba) – obojí spolu s hliníkovými bednami mi mockrát zachránily motorku, obzvláště v Albánii, když jsem ji několikrát poslal do kamení a nic se tomu nestalo, jen kufry jsem musel trošku porovnat . Nakonec pro delší cesty přišla zásuvka, a aby se mi tolik nešpinil zadní tlumič tak zástěrka. Jo a ještě spínač na větrák, a to hlavně z důvodu, že mi za celý první rok nesepnul. Byl jsem z toho trochu nervózní, tak jsme ho raději přidělali tak, že se dá sepnout i při nižší teplotě než je čidlo. Později jsem zjistil, že čidlo funguje, tak to zůstalo jako pojistka. Je pravda, že originál je originál, ale když si to trošku upravíš k obrazu svému je to krásný pocit a navíc, když to ještě funguje tak jak má, tak je to k nezaplacení.