Téma: Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
MirasGS
offline
1/308
Křinec
1/308
Křinec
17.12.2008 v 12:31
Čus, tohle je pokec o gs-ku . Člověk se tu dozví spoustu věcí, které buď neví nebo potřebuje poradit. Konkrétně já jsem se tu dozvěděl úplně vše co jsem potřeboval, protože nikoho neznám kdo tady v mém okolí ma gs. Tak přeju příjemný pokec a hlavně hodně ujetých kilometrů bez nehod. 
(i když už těch pár lidí tu v okolí je)
Naposledy editováno 06.02.2010 17:20:21
(i když už těch pár lidí tu v okolí je) Naposledy editováno 06.02.2010 17:20:21
Behysek
offline
1/1505
Uherský Brod
1/1505
Uherský Brod
1 reakcí na tento příspěvek Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
Musím se podělit o radost z první vyjížďky, kdy mi GSko přišlo absolutně pohodovější než ta 125ka, co sem měl. Devadesát se nehledá těžko a 150 byl prozatimní strop, ještě by to zrychlovalo, ale končila rovinka. Do zatáček sem se zatím docela bál, zatím je na silnicích dost štěrku, ale zatáčí to samo. No prostě paráda lidi. 
Ale narazil sem na první problém a to, že na pozici kohoutku ON, to ujede cca 3-4 km a pak to začne zpomalovat a chcípat postupně. Na RES to jede pěkně bez problémů. Napadl mě ucpaný kohoutek, protože předtím s tím jezdil otec a nebyl sebemenší problém. Při koupi sme z nádrže vyléli docela hnusný benál, vyčistili sme karbce a naléli tam čistý, je možné že nějaké svinstvo zůstalo v kohoutu a teď se to projevilo?
Ale narazil sem na první problém a to, že na pozici kohoutku ON, to ujede cca 3-4 km a pak to začne zpomalovat a chcípat postupně. Na RES to jede pěkně bez problémů. Napadl mě ucpaný kohoutek, protože předtím s tím jezdil otec a nebyl sebemenší problém. Při koupi sme z nádrže vyléli docela hnusný benál, vyčistili sme karbce a naléli tam čistý, je možné že nějaké svinstvo zůstalo v kohoutu a teď se to projevilo?
dj_hroch
offline
4/8219
Brno-Město
4/8219
Brno-Město
Behysek> Jasný, v nádrži je ještě jeden kohout přímo se sítkem, má to dvě trubky - spodek s rezervou, trubčka výše je provozní. Může tam být bordel, tak to také vyhoď ven a vyčisti. Kohout se dá také rozdělat a vyčistit, nic na tom není. Bude beztak jen nějaký bordel, vyčistíš a bude jezdit dále. Jen si zkontroluj jestli kohout chodí opravdu ON - RES - PRI tou delší stranou nebo jestli je přetočený naopak, dá se totiž omylem otočit a sesadit opačně, pak se to chová totálně divně v každé poloze.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Něco málo teče Suzuki GS 500E | Dejwidos | 21 | 28.4.2024 v 22:24 emánek27 |
| jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... | Peters_ | 35 | 28.4.2024 v 11:57 mariano |
| GS500 Suzuki GS 500E | -PG- | 12 | 17.4.2024 v 14:40 Krautkopf |
| zdechá na křižovatkách Suzuki GS 500E | svava | 25 | 9.4.2024 v 19:46 svava |
| Výměna brzdové kapaliny Suzuki GS 500E | Nexartesus | 20 | 1.4.2024 v 20:21 šmudla |
