Nazdar chlapi,znalci GS.Na rovinu říkám,že GS měl kdysi synovec,já se na něm párkrát svezl a na ten obsah to docela i jede,jinak o této motorce nic nevím.Syn si ji chce pořídit nyní po NSR.Máme tip na dvě starší a prosím o posouzení motocyklů podle fotek.Je mi jasné,že se toho na nich moc nepozná,ale třeba je někdo odsud znáte a poradíte.Tuto první jsem viděl,jen se bojím těch Km na tacho. http://www.motorkar...-gs-500e-580580.html a tady je druhá,na tu se chci jet podívat o víkendu http://www.motoinze...i/761583-gs-500.html .Hledáme levnější stroj,jedná se o moto na kterém se bude víceméně jezdit do práce takže denně 40 km.Sám jsem měl motorek docela dost,ale Gs jsem sám nevlastnil.Nebo jestli někdo z Vás ví o podobné motorce do 25 tis byl bych rád.Díky za Vaše poznatky.

Vítězslav_Máří> Za ty prachy je to celkem jedno, to bude už vždy postarší skládačka... Na tachec se nedívej, jednak stejně žádné z těchto starších modelů nemůžou mít malý nájezd ani kdyby stály v garáži, 20 let je prostě 20 let, na tacháči stejně není další řád tak ani nevíš, kolikrát těch 100k bylo přetočených, a hlavně ani nemusí být původní protože je to první věc co se rozpadne když ji někde odložíš, tak může být několikrát měněný. GSka jsou pracovní stroje a ne voňavky, v lepším případě si je koupí někdo po 125 a před litrem na rok než ji pošle dál, takže předpokládej že všechny mají spoustu majitelů a všechny už někdy ležely. Je to jedno, prostě si je projeď a uvidíš podle konkrétního pocitu jak se chová, jestli dobře jede do zatáček jestli nikam netáhne, jestli neni jak pojízdné železářství, nic nechrastí, spojka spojkuje, kvalty fungují a nežere to víc oleje jak benzínu.

Tyhle konkrétní vypadají jako průměr za danou cenu - nejstarší model, neorigo laky, emblemy na delkech chybějící nebo vyměněné - prostě musíš posoudit na místě v jakém je stavu.