bmw_r1300gs_cartec





Téma: Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek
V tomhle vlákně budu chtít shrnout poznatky z okruhů a racing přestaveb, poradit (pokud budu vědět), jak na to či ono anebo si naopak nechám odpovědět na to, co by mě zajímalo a nemám s tím zkušenost...
Jinak nejsem tady pořád, tak moje reakce může někdy být trochu zpožděná

Jako demo použiju moji aktuální letošní "stavbu", best bike R1 2007

[URL=
===============================================================================================

Pro zpřehlednění vlákna zkusím zachytit důležitý stránky a shrnout to do jakéhosi obsahu..

OBSAH:

1. stránka (témata)
Představení mých biků, kryt řetěz.kolečka, "potítko" na nádržce brzd.kapaliny, brždění z.brzdou, ...

2.-3. stránka (témata)
GSXR1000 K1-K3, R1, barevný design a polepy, přepákování prodej a vychytávky, zkrácení plynu, úpravy DUC1098, hustokrutý photos ze závodů, řidítka, převody, laditelné moduly (vstřik.), ...

4.-5. stránka (témata)
Moje crashe, origo.zbořku nebo vylítanou okruhovku, odpověď Honzissovi na 7 otázek, ...

6. stránka (témata)
Cena okruhovky, GSXR750, fce Quickshifteru, mýty o ZX10 , pneumatiky, licence, náklady na sezónu, ...

7.-8. stránka (témata)
Náklady na sezónu, holka na ZX10, údržba podvozku, CBR600, názory na 2V, ...

9. stránka (témata)
Střelci Volná nad 600, povolené úpravy MČR, R1 - PVM + ARROW + Ohlins, Sportovní průkaz, ...

10. stránka (témata)
Pneu, powercommander, spojka R1, řetěz 520, ...

11. stránka (témata)
Řetěz 520 a dynamické účinky soustavy, hubnutí pilota/zvyšování výkonu motoru, reklama na motorkách, chlastačky, ...

12. stránka (témata)
Powercommander III USB do 6tis.Kč (petr.r1), Dynojet kit pro karbce, kde koupit řetězovku, zase chlast-photos :) ...

13.-14. stránka (témata)
Kocovina, GSXR750 K1, Pwrcommander a Ignition modul, ladění Suzuki elektroniky, titanový výfuk/nerez, tuning tělesné hmotnosti, nastavení vidlí, ...

15.-16. stránka (témata)
Větší chladič, výběr Perňa-lyží, závodní díly na moto, brzd.destičky, kam s motorkou na ladění, fota "slavných", ...

17.-19. stránka (témata)
Brzdové hadice, destičky, úpravy kapot - "čočky", cena startovného MČR, nabídka Perňa's R1 05 od p.Kozelky + diskuze (prodáno!!!), ...

20. stránka (témata)
Repase podvozku, ski-photos, levné ježdění na okruhu, výběr sportovních pneu, ...

21.-22. stránka (témata)
Brzdová kapalina, opět pneu (tlak, 2směs/klasika), jízda na okruhu a sledování budíků, Hungáč foto, ...

23.-25. stránka (témata)
Dawe02 jobs, licence info, motoškoly, rozety a kolečka, MiP motivation, sportovní průkaz, převody, ...

26. stránka (témata)
Slovakiaring, leštiči a jejich "absťák", Perňa v dívčí škole autoritou , ...

27.-28. stránka (témata)
Rijeka, 190/50 vs 190/55, umístění IR přijímače pro laptimer, 16,5" ráfky a pravidla MČR, prodej Perňovy R1 07, luxusní R1 2009, ...

29.-30. stránka (témata)
Slovenská licence, prodej mojí "legendární" kombinézy, NEW Look oblečku Road Racing Liberec 2009, ...

31. stránka (témata)
Troška ze zimních radovánek a přípravy, Grafy výkonu mé "bejvalky" - nynější majitel Pepazdepa-84, ...

32. stránka (témata)
Brždění a rychlost na cílovce v Mostě, můj crash v "bulváru" r.2000, ...

===============================================================================================


My new bike - pro sezónu 2009. Je to model 2008, takže nebude žádnej rozdíl..

[URL= možná s těmito věcičkami ...néé, pojedu "sérii"

[URL=

Naposledy editováno 19.11.2009 11:29:42

1 reakcí na tento příspěvek Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

10.5.2011 v 22:35 | Nahoru | #1
V pátek mi ve stánku Bridgestone odpověděli na muj dotaz,kolik foukat nové R10.Pro mě celkem překvapující sdělení:2,0 obě za studena...a pak že uvídím.Pomyslel jsem si,že leda tak uvidím kačera hodně zblízka..Ale doporučený tlak jsem dodržel.Ráno v pátek bylo docela chladno a tam to fungovalo.Odpoledne ale začal klouzat předek...
Na deáčkách jsem tam hodil klasických 2,1 a 1,9 za tepla a fungovalo to oukey.Dnes,hlavně v závodě začali už trošku lehce klouzat.Takže suma sumárum,mají za sebou 12 dvacetiminutovek,závod na 6 kol a asi 4 kola navíc na open pitlane,plus 260 km v provozu.Zadek je teda v pánu a přední R10 si nechávám na horší časy.Nicméně,zda jsou dobré nebo ne,odpoví spíše jezdci jezdící pod 2:20.Pro mě s 2:24 jsou supr.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

10.5.2011 v 23:39 | Nahoru | #2
Nori> Pneumatiky ke kterým ti prodejce nedodá tlaky opravdu nekupuj-nechci nikomu uškodit(tobě ani tomu kdo ti je prodal) ale TLAKY jsou to nejduležítější pro správnou funkci pneumatik!!!!Opravdu na to pamatuj, i jedna desetina na tlaku je brutálně poznat jak na gripu tak i na životnosti. Proto DUNLOP je dobrá volba. páč hodně se s tím spekulovalo a naštěstí už tyto pokusy jsou za náma a už nekurvíme new pneu :)
I ty Pirellky budou ok, ale až někdo zjistí jaký tlaky a směsy pro normájní lidi a ne pro marťany co lítají Brno 2:05
Bohužel u ostatních pneu pokud to nedodá rovnou fabrika, tak to nikdo nevyzkouší, páč střelec se na to může vysrat a hobík to nezjistí a pak sebou jen zbytečně mrdne...je to blbost ušetřit 5 litrů ma dvou sadách a pak za min.20 opravovat vrak :) a nehledě na to že ty sekundový lepidla na lidský kosti stojí i v dnešní době ještě pořád za hovno

Naposledy editováno 10.05.2011 23:43:43
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1176, 1177] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35293 Dnes v 08:46 Kubik19
EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... Ariete 599 24.4.2024 v 23:12 Ariete
Ventilové vůle Yamaha R1 2005 Yamaha YZF-R1 Richard65 3 13.4.2024 v 20:57 Richard65
Příliš vysoký tlak v pneu [1, 2] Yamaha YZF-R1 tomassek.32 45 19.3.2024 v 23:35 tomasNJ
Hlava motoru R1 Yamaha YZF-R1 Valdy25 22 1.3.2024 v 14:44 assassin


TOPlist