Michal_F6>Michal_F6>Ta moje odpověď nebyla zrovna seriozni :)
Asi ti to nerozmluvím co ?
Tak jinak -Jezdím 15 let a před buellem jsem měl 3 GSX-Ra 1100(1X) 1000(2X) ,na moc sportech jsem jezdil a až dnes mám motorku která mě neuvěřitelně bere !!!!!!!!!!
Buell není moc o rychlosti my jezdíme průměr 140-150km/h což je 4000ot/min ,ale za to pořád. Max rychlost je něco málo přes 220km/h ,ale to je na tak krátkej rozvor už moc .
Do zatáček padá sám a je to neuvěřitelná paráda když při výjezdu zatahneš za plyn v motoru zarachotí a motorka vystřelí jak když si pod zatkem odpálíš raketu ;) ;)
Nejel jsem na ničem co takle tahá za ruce v tak nízkejch otáčkách :thmubup: :thmubup:
Jinak mám ho rok a pět měsíců a uplně bez problémů akorát ty gumy jdou pokud jezdíš víc z vostra fakt do kytek.
Buell je pro mě stělesnění všeho co jsem kdy od motorky chtěl a nemám jedinou pochybnost o tom ,že nic jiného nechci!!!! *yes* *yes* *yes*


Buell pičo Buell pičo Buell pičo Buell pičo Buell pičo Buell pičo Buell pičo Buell pičo

Jára Buell pičo> díky *yes* konečně něco co mi trošku přiblíží o jaký stroj se jedná.. maximálka je pro mě nepodstatná, spíše pružnost motoru a aby se netrápil při běžné cestovní rychlosti. V testu trošku kritizovali až přílišné vibrace, hlavně při více vytočeném motoru. Je to fakt tak nesnesitelné? Co spotřeba při běžné jízdě? Že motorka padá skoro samá do zatáček, to už jsem si taky přečetl ( má prý stejný rozvor jako 250 v GP). No jelikož jsi měl předtím celkem brutální rakety, tak by mě zajímalo i srovnání ovladatelnosti, stabilnosti s GSX-R. Díky