myslím že je to letošní novinka

PosMiros> ano je tak proto se ptám

výkon, vyloženě jaxvině!

Ja myslim, ze to bude stejne jako ostatni 4T dvacy od yamahy, hondy.. Nevim, pokud tam bude nejaky rozdil tak to stejne nepoznas, zkousel jsem par takovych, kazda mela udavany ruzny vykon a bylo to uplne stejne..

Myslím že kolem 9kW jako starší DR 125.

jj řekl bych něco kolem 10 KW možná míň možná víc v podstatě to nehraje žádnou roli

PosMiros> je to vstřikování takže to nebude jako starý DRko a kolik by to tak mohlo jet? V Motopavelka mi řikali 140km/h což se mi nezdá jo a navíc nejsou se vzducháčema v létě problémy?

jimmi> 140 to určitě nepojede ani z kopce lol pojede to po rovině tachometrovejch 110 odhadem jako ostatní podobný motorky, z kopce možná tak 120 víc určitě ne

a s tím vstřikováním nemám žádný zkušenosti, takže v tom ti neporadim ale pojede to -+ stejně jako karburátor

a já se vzducháčem neměl větší problémy v létě když to nerveš furt na plnej plyn nebo nestojíš někde dlouho v koloně tak se to v pohodě uchladí

PosMiros>jimmi> 140 to určitě nepojede ani z kopce lol pojede to po rovině tachometrovejch 110 odhadem jako ostatní podobný motorky, z kopce možná tak 120 víc určitě ne

a s tím vstřikováním nemám žádný zkušenosti, takže v tom ti neporadim ale pojede to -+ stejně jako karburátor

a já se vzducháčem neměl větší problémy v létě když to nerveš furt na plnej plyn nebo nestojíš někde dlouho v koloně tak se to v pohodě uchladí

a přeci nemám motorku od toho abych stál v kolonách že místo zprava nebo zleva se dycky najde

Bago>PosMiros>jimmi> 140 to určitě nepojede ani z kopce lol pojede to po rovině tachometrovejch 110 odhadem jako ostatní podobný motorky, z kopce možná tak 120 víc určitě ne

a s tím vstřikováním nemám žádný zkušenosti, takže v tom ti neporadim ale pojede to -+ stejně jako karburátor

a já se vzducháčem neměl větší problémy v létě když to nerveš furt na plnej plyn nebo nestojíš někde dlouho v koloně tak se to v pohodě uchladí
a přeci nemám motorku od toho abych stál v kolonách že místo zprava nebo zleva se dycky najde

jasně, taky to vždycky všechno předjedu ale já psal o tom kdy může nastat problém s přehříváním

PosMiros>Bago>PosMiros>jimmi> 140 to určitě nepojede ani z kopce lol pojede to po rovině tachometrovejch 110 odhadem jako ostatní podobný motorky, z kopce možná tak 120 víc určitě ne

a s tím vstřikováním nemám žádný zkušenosti, takže v tom ti neporadim ale pojede to -+ stejně jako karburátor

a já se vzducháčem neměl větší problémy v létě když to nerveš furt na plnej plyn nebo nestojíš někde dlouho v koloně tak se to v pohodě uchladí
a přeci nemám motorku od toho abych stál v kolonách že místo zprava nebo zleva se dycky najde
jasně, taky to vždycky všechno předjedu ale já psal o tom kdy může nastat problém s přehříváním

mě chcípla kvůli horku jednou jedinkrát, když sem jí trápil v 30°vedrech na trati.Jinak je vzducháč bez problému a alespoň se nemusíš starat o chladič

Bago>PosMiros>Bago>PosMiros>jimmi> 140 to určitě nepojede ani z kopce lol pojede to po rovině tachometrovejch 110 odhadem jako ostatní podobný motorky, z kopce možná tak 120 víc určitě ne

a s tím vstřikováním nemám žádný zkušenosti, takže v tom ti neporadim ale pojede to -+ stejně jako karburátor

a já se vzducháčem neměl větší problémy v létě když to nerveš furt na plnej plyn nebo nestojíš někde dlouho v koloně tak se to v pohodě uchladí

a přeci nemám motorku od toho abych stál v kolonách že místo zprava nebo zleva se dycky najde

jasně, taky to vždycky všechno předjedu ale já psal o tom kdy může nastat problém s přehříváním

mě chcípla kvůli horku jednou jedinkrát, když sem jí trápil v 30°vedrech na trati.Jinak je vzducháč bez problému a alespoň se nemusíš starat o chladič

vodník je lepší ve vedru a co to je za nápady jezdit ve třicítkách na trati chudák moto když sem nedávno jel po stezce pro pěší furt na jedničku a krokem tak jsem viděl jak ta teplota rychle lezla nahoru a přeci jen je na tom vzducháč o trošku hůř z pohledu chlazení v takovejch situacích :o

Naposledy editováno 29.05.2008 13:02:20

PosMiros>Bago>PosMiros>Bago>PosMiros>jimmi> 140 to určitě nepojede ani z kopce lol pojede to po rovině tachometrovejch 110 odhadem jako ostatní podobný motorky, z kopce možná tak 120 víc určitě ne

a s tím vstřikováním nemám žádný zkušenosti, takže v tom ti neporadim ale pojede to -+ stejně jako karburátor

a já se vzducháčem neměl větší problémy v létě když to nerveš furt na plnej plyn nebo nestojíš někde dlouho v koloně tak se to v pohodě uchladí

a přeci nemám motorku od toho abych stál v kolonách že místo zprava nebo zleva se dycky najde

jasně, taky to vždycky všechno předjedu ale já psal o tom kdy může nastat problém s přehříváním

mě chcípla kvůli horku jednou jedinkrát, když sem jí trápil v 30°vedrech na trati.Jinak je vzducháč bez problému a alespoň se nemusíš starat o chladič
vodník je lepší ve vedru a co to je za nápady jezdit ve třicítkách na trati chudák moto když sem nedávno jel po stezce pro pěší furt na jedničku a krokem tak jsem viděl jak ta teplota rychle lezla nahoru a přeci jen je na tom vzducháč o trošku hůř z pohledu chlazení v takovejch situacích :o

já mám tu motorku na ježdění, a né abych se o ní bál že totok a že totok a přiznám že občas jí dám pokouřit...v rámci možností

já vim kde to najdeš tady je odkaz
http://www.suzamoto....kly/street/dr-125-sm
máš ta všechno

krysa22> panove suzuki dr125sm uz mam doma rok vykonj je 8.1Kw 11koni 9,5Nm