Téma: Průtok oleje
lukasbrincil
offline
1/0
Těchonín
1/0
Těchonín
9.3.2024 v 06:18
Zdravím.Potřebuju poradit jak na vyměnění těsnění u řadící páky co zamezuje průsaku oleje na vršek motoru aniž bych musel půlit motor
rg250
offline
18/663
Pozořice
18/663
Pozořice
Zdar, řadící páka na 20 je namontovaná v nálitku karteru který je uchycen v rámu a nezasahuje do prostoru kde je olejová náplň. Asi ti jde o výstup řadícího automatu z bloku motoru a tam tě zklamu, bez půlení to nepůjde. Je tam o kroužek a i kdyby byl ožvejkanej, nevím o tom, že by tam nějak dramaticky unikal olej. Maximálně to bude orosený a mastný, ale to je tak všechno. Na funkci to nemá vliv. Pionýr je stejně dvoutaktní olejnička, tam se to ztratí.
ja1
offline
7/8411
Poběžovice
7/8411
Poběžovice
Frantas
offline
4/4642
Benešov
4/4642
Benešov
Pionýr neni olejnička, poměrně snadno se jeho neduhy (úniky oleje ) odstraní.
Zrovna kolem řadícího automatu (jsem pochopil že myslíš) olej moc unikat nemá, vzhledem k tomu, že je to nejvyší místo.
Ten okroužek, co tam je, jsem v životě neměnil (mažu při skládání silikonem z obou stran)
Udvzdušnění motoru, je hned vedle, resp. za automatem v jednom karteru. (nenajdeš ho skoro ani na ponku, natož na motoru v rámu.
Prvně bych se zeptal kolik a jakýho oleje tam máš.
Z dětských let, pomatuju že olej dokázal pěnit a takhle někde vylezt. Ale důvod netušim.
Jezdim leta řídkej olej (dnes už asi všichni ladiči) a motor je standardně mastnej. Ale určitě ne s loužema pod sebou.
Vím že otázka zněla jinak, ale čekal bych mastnotu od moderního karburáto Jikov. Ten bývá zdrojem kde čeho, především problémů.
Zrovna kolem řadícího automatu (jsem pochopil že myslíš) olej moc unikat nemá, vzhledem k tomu, že je to nejvyší místo.
Ten okroužek, co tam je, jsem v životě neměnil (mažu při skládání silikonem z obou stran)
Udvzdušnění motoru, je hned vedle, resp. za automatem v jednom karteru. (nenajdeš ho skoro ani na ponku, natož na motoru v rámu.
Prvně bych se zeptal kolik a jakýho oleje tam máš.
Z dětských let, pomatuju že olej dokázal pěnit a takhle někde vylezt. Ale důvod netušim.
Jezdim leta řídkej olej (dnes už asi všichni ladiči) a motor je standardně mastnej. Ale určitě ne s loužema pod sebou.
Vím že otázka zněla jinak, ale čekal bych mastnotu od moderního karburáto Jikov. Ten bývá zdrojem kde čeho, především problémů.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Trojka mlátí Jawa 50/20 Pionýr | Kyselizeli | 2 | 27.4.2024 v 17:22 Frantas |
| Pionýr vynechává a hodně kouří Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr | AdaM123456 | 9 | 15.4.2024 v 11:47 pavelgl1 |
| Lze přihlásit vyřazené tp [1, 2] Jawa 50/20 Pionýr | Kyselizeli | 38 | 6.4.2024 v 18:24 docent |
| Jawa 50 nemá výkon Jawa 50/20 Pionýr | Dominik07 | 7 | 1.4.2024 v 13:50 Dominik07 |
| JAWA 21 problém s předstihem Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/23 Mustang, Jawa 50/21 Pi... | moje-moto | 13 | 25.3.2024 v 11:50 papiboy |
