Tenhle problém jsem kdysi řešil (a vyřešil) sundáním, očištěním od původního lepidla, odmaštěním a opětovným nalepením. Použil jsem tenkrát epoxidové lepidlo na hefty od Louise.

Sundat, očistit, přilepit.
A když už se s tím budeš drbat, dal bych ty gripy možná rovnou nový...

A nebo jedno lowcost řešení osvědčené z Jawiček..
Sundej gripy...omotej lehce řidítka izolačkou (jedna dvě vrstvy...dle toho jak moc to čvachtá...nepřežeň to)...namaž jarovou vodou a naraž gripy...nech přes noc zaschnout a ráno se ani nehnou.

Jawičky s teplejma heftama?
Ohreje se to, izolačka změkne a točí se to zase...
Lepit...

Tomassino píše: Jawičky s teplejma heftama?
Ohreje se to, izolačka změkne a točí se to zase...
Lepit...

A raději dát nový, kdyby byly už vyhřátý

..

Já lepil nějakym extra chemoprenem. Docela fajn, na sezonu pak izolačka, znova přilepit. A sezonu zase dobrý

Frantas> nevim kolik stoji lepidlo od Lojzy,ale kdyz tam jebnes cokoliv od Loktitu,tak to uz nikdy nesundas. A Mamut taky drzi jak hovado.Rekni nejakemu znamemu zednikovi,nebo instalaterovi at ti pujci nabitou pistoli,hod 3 nudle pod kazdy grip a druhy den muzes vyrazit.

mě se osvedčilo WD 40 , mazadlo , a taky čistidlo , divný , ale druhej den se ani nehne........ , nastříkat očistit , nastříkat nasadit a druhej den.....

kalous72> Mamuta mám nejednoho permanentně doma, ale tak hustý lepidlo by mě tam cpát teda nenapadlo. Stejně WD40 na ty nepružný tvrdý vyhřívaný rukovjeti. (že se používá vim)

Sundat, odmastit, pripadne trochu zdrsnit vnitrni strany gripu, epoxy do vyssich teplot, maznout na riditka, nasadit gripy, hned spravne srovnat!, nechat vytvrdnout.

PS. pokud pouzijes "rychle" epoxy, tak je lepsi delat jeden a jeden, aby jsi mel dost casu na nasazeni a srovnani.

(Cim vetsi vule na gripu, tim vic epoxy, a naopak pokud je za studena grip moc tesny, tak trochu "opatrne" vnitrni stranu gripu obrousit pulkulatym pilnikem).

Ze potom nepujde sundat moc neres, protoze se zpravidla sundava protoze negunguje nebo je poniceny, a tak se grip jednoduse rozrizne a sunda, zbytek epoxy se oskrabe pryc.

Takhle to uvadi i vyrobce a funguje to.

Oxford dáva do balenia obyčajné sekundové lepidlo /v minulosti to držalo na Bandite, túto zimu som oxfordy dával na Yamahu s tým sekunďákom, ale verím, že to bude držať/. Raz po výmene riaditok, som na nevyhrievané gripy použil aj chemoprén a držalo to.

Dal sem vteřiňák za dvacku a drží to už 4 roky.

Lepil jsem už minimálně 8x Oxfordy jak sobě, tak kámošům. A minimálně 3x už jsem sundával opotřebené a měnil je za nové.
V originální sadě je normální vteřinové lepidlo. Opatrně ty rukojeti vytoč z řidítek, vyčisti je od starého lepidla smirkem, ofoukej, odmasti jak řidítka, tak gripy zevnitř (když zdrsníš smirkem-jen dobře) a znova namaž vteřiňákem a rychle to nasaď otáčením (u plynové rukojeti samozřejmě počítej s tím, že můžeš točit jen na jednu stranu).
Jen si dobře promysli, jak je chceš mít natočené (ať ti přívodní kabel nebrání v mačkání spojky, nebo přední brzdy). Moje rada-papírovou páskou si olep vše na řídítkách co je z plastu a motorku dobře přikryj. Klidně si omotej tou páskou i okraj těch vyhřívaných ruček. To vteřinové lepidlo občas prskne, nebo ukápne při nasazování rukojetí a všechno co je z plastu, už neočistíš. Z gumy rukojetí to jde taky hodně špatně. A na ruce si klidně dej gumové rukavice. vždycky to lepím poctivě a pak mám zbabrané ruce a nejde to dolů.
Pokud je potom někdy chceš sundat, tak to normálně nahřeješ na maximální teplotu a škubneš otočením-jde to utrhnout. Z těch 8x co jsem lepil se uvolnila za celou dobu jen jedna na sluníčku po x letech od montáže.

Dal jsem jen na lak na vlasy a drzi uz 5 let,jak jsou volnejsi tak nejake lepidlo..

Frantas> kdyz je sundas,ocistis a toho mamuta namazes prstem,tak v tom nevidim problem a nemusis tak kvaltovat,jako se vterinakem.