Téma: Vodítko řetézu mimo osu řetézu
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
23.1.2024 v 21:34
Zdravím, při výměně řetězové sady jsem si všiml, že vodítko řetězu je zkroucené a vydřené, tak jsem ho vyměnil za orig. nové. Ovšem i na novém jde osa řetězu mimo jeho vodící žebro (tzn., že by se levá strana řetězu "prořezávala" vodícím žebrem na vodítku). Kde múže být problém? Jak to máte vy na svých moto? Díky za info...
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
1 reakcí na tento příspěvek Vodítko řetézu mimo osu řetézu
zde řeší nějaké záměny a délky u SV. Pokud jste jazykově vybaveni, budu rád za nějaký překlad..
Na partsdepotu jsou 4 typy kyvných vidlic pro toto moto dle roku výroby 2005, z toho 2 černé, takže ve skutečnosti jen 2 možnosti, nevím..
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
kovosrotmorava
offline
1/81
Šumperk
1/81
Šumperk
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vodítko řetézu mimo osu řetézu
motodiag>
Ten jeho komentář je volaký zmetěný. Na začátku mluví o kyvkách SV1000 a plete v popisu určení roku výroby. U ročníku 03 co je N a S - druhá a třetí z prava, čtvrtá je 05. Řeší u nich rozdíl přišroubení krytu řetězu.
SV650 řeší po přesunutí kamery. Jsou to ty od stříbrné s nálepkou a směrem doleva. A nastává zmatek v komentáři. Popisuje: stříbrná ročník 03-04, černá vlevo vedle ni ročník 05 a výš. Obě model S a mají stejné uchycení krytu řetězu.
Potom říka že model N by měl mít delší vidlici a ukazuje na ní, na tu třetí. Hned na to ale říká že je S-ko je o 3,5cm delší. Potom je měří a říká že delší je S-ko 65,5cm, kratší je N-ko 60,5cm. Dále mluví o krytu řetězu že pasuje na všchny tři a ukazuje to.
Takže zmatek v popisu, zmatek v mírách. Mluví o rozdílu 3,5cm naměří 5cm. Na začátku říká že ty dvě kratší 650 jsou S-ko, na konci je měří a říká že jsou to N-ka.
Ten jeho komentář je volaký zmetěný. Na začátku mluví o kyvkách SV1000 a plete v popisu určení roku výroby. U ročníku 03 co je N a S - druhá a třetí z prava, čtvrtá je 05. Řeší u nich rozdíl přišroubení krytu řetězu.
SV650 řeší po přesunutí kamery. Jsou to ty od stříbrné s nálepkou a směrem doleva. A nastává zmatek v komentáři. Popisuje: stříbrná ročník 03-04, černá vlevo vedle ni ročník 05 a výš. Obě model S a mají stejné uchycení krytu řetězu.
Potom říka že model N by měl mít delší vidlici a ukazuje na ní, na tu třetí. Hned na to ale říká že je S-ko je o 3,5cm delší. Potom je měří a říká že delší je S-ko 65,5cm, kratší je N-ko 60,5cm. Dále mluví o krytu řetězu že pasuje na všchny tři a ukazuje to.
Takže zmatek v popisu, zmatek v mírách. Mluví o rozdílu 3,5cm naměří 5cm. Na začátku říká že ty dvě kratší 650 jsou S-ko, na konci je měří a říká že jsou to N-ka.
Strider
offline
3/175
Amadeho Kračany
3/175
Amadeho Kračany
1 reakcí na tento příspěvek Vodítko řetézu mimo osu řetézu
zapni si v tom videu titulky, mas tam aj cestinu :
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
krokoš
offline
27/5092
Nové Zámky
27/5092
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek Vodítko řetézu mimo osu řetézu
Čau, motodiag, ja som si myslel, že riešiš problém, že nemáš ozubené kolesá v zákryte. A teraz zisťujem, že ty riešiš polohu reťaze voči vodítku. To naozaj? A ideš presúvať motor a rozetu kvôli tomu plastovému vodítku-lízatku? Radšej by som pátral, ako bolo namontované to pôvodné vodítko a prečo je také skrivené ako banán.
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
krokoš> Zdravím, již úvodní dotaz byl na řetěz-vodítko. K řetězovým kolům se to dostalo až v průběhu diskuze...
Nic přesouvat zatím nejdu...
Pátrat po tom, jak bylo namontované to původní nemusím, ono jinak namontovat nejde, odpověď již někde výše...
A proč je jako banán? Netuším, čekal jsem, že nejsem zde jediný, kdo to tak má, ale asi jo...
Tato diskuze hodně lidem nedává moc smysl. Chápu a respektuji, od toho jsou diskuze...
Dejte mi čas, třeba to nějak dořeším. A nebo ne...
Nic přesouvat zatím nejdu...
Pátrat po tom, jak bylo namontované to původní nemusím, ono jinak namontovat nejde, odpověď již někde výše...
A proč je jako banán? Netuším, čekal jsem, že nejsem zde jediný, kdo to tak má, ale asi jo...
Tato diskuze hodně lidem nedává moc smysl. Chápu a respektuji, od toho jsou diskuze...
Dejte mi čas, třeba to nějak dořeším. A nebo ne...
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vodítko řetézu mimo osu řetézu
papiboy> Zdravím a děkuji Vám za to, že jste se jako jediný ze zde registrovaných desítek (?) majitelů SV došel fyzicky podívat na svoje moto a potvrdil mi, že poloha vodítka má svoji funkci...
assassin
Moderátor
online
20/77264
Horoměřice
online
20/77264
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vodítko řetézu mimo osu řetézu
motodiag> mam ted v garazi SV tak se muzu podivat/neco zmerit.. ale nevidim tam nic kde by se dalo neco pokazit 
ramlik
offline
30/2466
Hlohovec
30/2466
Hlohovec
kovosrotmorava
offline
1/81
Šumperk
1/81
Šumperk
1 reakcí na tento příspěvek Vodítko řetézu mimo osu řetézu
První co bych udělal tak zboku přiložil k pastorku a rozetě něco dlouhého rovného. Jekl malého profilu 15x15mm, nebo dlouhý pásek plechu 2,5mm. Pokud nic takového doma nemáš tak by tam do mezery mezi rámem mohla vlézt dlouhá hliníková vodováha.
Na dvou místech na rozetě (co nejníž to půjde na co největším průměru) to přichytit svěrkama a na pastorku se podívat jestli to lícuje nebo je-li tam mezera a je-li rovnoběžná nebo šikmá.
Někdo předemnou tu radil magnetické laserové ukazovátko. Záleží jaké máš možnosti.
Na dvou místech na rozetě (co nejníž to půjde na co největším průměru) to přichytit svěrkama a na pastorku se podívat jestli to lícuje nebo je-li tam mezera a je-li rovnoběžná nebo šikmá.
Někdo předemnou tu radil magnetické laserové ukazovátko. Záleží jaké máš možnosti.
papiboy
offline
2/197
Komárno
2/197
Komárno
Presne, ako píše kovosrotmorava, ja to robím tiež podobne.
Mám pre "zameriavanie" presný hliníkový L-profil 10x40 mm cca 85 cm dlhý (lišta po nejakých okenároch), ten prichytím svěrkou k rozete a hneď vidieť, kam to vpredu smeruje. Samozrejme meriam na čerstvo namontovaných kolieskach, kým reťaz som ešte nenanítoval.
Hádzanie rozety možno vylúčiť opakovaným meraním na rôznych miestach, ale to je zbytočná piplačka, nemá to prečo hádzať.
Dokonca aj to premeriavanie je pri použití správnych nových dielov zbytočné, nemá sa tam čo zmeniť oproti pôvodnej sade. Význam to ale má k presnému nastaveniu "východiskového stavu" pred neskoršími šponovaniami, nie vždy sú značenia na kyvke úplne korektné (ak vôbec sú).
Pri búračkách to premeriavanie ale zmysel rozhodne má, nedá sa riadiť predpokladom, že kto to predtým dával dokopy, odviedol korektnú prácu...
Ono to nastavenie samozrejme pri postupnom šponovaní reťaze sa môže zmeniť, takže treba rovnomerne štelovať obe strany.
Naposledy editováno 29.01.2024 09:07:27
Mám pre "zameriavanie" presný hliníkový L-profil 10x40 mm cca 85 cm dlhý (lišta po nejakých okenároch), ten prichytím svěrkou k rozete a hneď vidieť, kam to vpredu smeruje. Samozrejme meriam na čerstvo namontovaných kolieskach, kým reťaz som ešte nenanítoval.
Hádzanie rozety možno vylúčiť opakovaným meraním na rôznych miestach, ale to je zbytočná piplačka, nemá to prečo hádzať.
Dokonca aj to premeriavanie je pri použití správnych nových dielov zbytočné, nemá sa tam čo zmeniť oproti pôvodnej sade. Význam to ale má k presnému nastaveniu "východiskového stavu" pred neskoršími šponovaniami, nie vždy sú značenia na kyvke úplne korektné (ak vôbec sú).
Pri búračkách to premeriavanie ale zmysel rozhodne má, nedá sa riadiť predpokladom, že kto to predtým dával dokopy, odviedol korektnú prácu...
Ono to nastavenie samozrejme pri postupnom šponovaní reťaze sa môže zmeniť, takže treba rovnomerne štelovať obe strany.
Naposledy editováno 29.01.2024 09:07:27
DrDNA01
offline
3/3928
Brno-Komín
3/3928
Brno-Komín
Ja jen doplnim (a uz to tu zaznelo), ze pred merenim zakrytu rozety a pastorku je dobry nejdriv lati srovnat kola. Ty merky, co jsou na zadni kyvce jsou vetsinou u starych motorek vyglajdany a ukazuji blbe. A kdyz je zadni kolo sejdrem, tak se retez srovnat neda.
Jinak ja na zakryt pouzivam nit. Prilepim izolepou na zadni cast rozety a natahnu k pastorku a hned vidim, jestli se lame nebo odstava od rozety/pastorku.
Edit: Aha, on uz to napsal Papiboy... no nic..
Naposledy editováno 29.01.2024 09:24:50
Jinak ja na zakryt pouzivam nit. Prilepim izolepou na zadni cast rozety a natahnu k pastorku a hned vidim, jestli se lame nebo odstava od rozety/pastorku.
Edit: Aha, on uz to napsal Papiboy... no nic..
Naposledy editováno 29.01.2024 09:24:50
krokoš
offline
27/5092
Nové Zámky
27/5092
Nové Zámky
Čau, motodiag, v prvom rade ťa chcem pochváliť, lebo sa tomu venuješ fakt poctivo. Ja som oproti teba prasák. Ja som staré vodítko-lízatko vyšklbal von, vyhodil za plecháč, ono sa tam niekde doteraz váľa, asi. Pred montážou som to ledva poutieral , teda bordel s kyvky spod vodítka. No, k veci, ty si poctivec, kyvku si demontoval, všetko je ľahko skontrolovateľné. Keď priložíš to nové vodítko k tej kyvke, ide pekne rovno? Kyvku máš čistú, vodítko nové , rovné, ako to tam sedí? Musíš to vodítko násilím prispôsobovať k tej kyvke? Pri namontovaní sa to vodítko skriví do tvaru banánu? Alebo ho tam nasadíš a ide rovno? Si napísal, inak to namontovať nejde. By si sa čudoval, čo dokážu ľudia spotvoriť. A to nie len kutili domáci, ale aj vo výrobe a samozrejme aj v odbornom servise.
PS: pre Ramlíka, ten posuv vodítka je u mňa legálny , samozrejme pred utiahnutím montážnych skrutiek, vo vodítku mám drážky , hore aj zospodu asi 1 cm. Po utiahnutí to už drží.
PS: pre Ramlíka, ten posuv vodítka je u mňa legálny , samozrejme pred utiahnutím montážnych skrutiek, vo vodítku mám drážky , hore aj zospodu asi 1 cm. Po utiahnutí to už drží.
lecomondo
offline
2/198
Žilina
2/198
Žilina
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vodítko řetézu mimo osu řetézu
assassin píše: motodiag> mam ted v garazi SV tak se muzu podivat/neco zmerit.. ale nevidim tam nic kde by se dalo neco pokazit
On má 2005ku a ty máš v garáži "babku" (r.v. do 2002) tam môže byť všetko inak.
assassin
Moderátor
online
20/77264
Horoměřice
online
20/77264
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vodítko řetézu mimo osu řetézu
lecomondo> aha tak tim mam mene prace 
lecomondo
offline
2/198
Žilina
2/198
Žilina
Fueltank
offline
0/254
Vyškov - Město
0/254
Vyškov - Město
kovosrotmorava píše:
Někdo předemnou tu radil magnetické laserové ukazovátko. Záleží jaké máš možnosti.
Už jsem to tu psal, bohatě na to stačí laserové ukazovátko, které koupíš za dvacku u každého ťamana.
Tím že si s tím pohybuješ v ruce, tak krásně vidiš jak ti ten paprsek kolečka "líže" a jak máš řetěz. Akorát to musíš dělat v přiměřené tmě.
Naposledy editováno 29.01.2024 21:41:00
motodiag
offline
1/40
Milevsko
1/40
Milevsko
krokoš
offline
27/5092
Nové Zámky
27/5092
Nové Zámky
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Ocenění bourané moto Suzuki SV 650S | hellboy265 | 10 | 24.4.2024 v 18:57 Gahan37 |
| Kufr na suzuki sv 650s Suzuki SV 650S | johny6nine | 2 | 9.4.2024 v 05:29 Destroyer |
| SV650 2003 tachometr přestal ukazov... Suzuki SV 650S | Dandos489 | 6 | 24.3.2024 v 14:14 Dandos489 |
| suzuki SV650 2002 - palivový kohout Suzuki SV 650S | dinosaurus | 3 | 24.3.2024 v 07:59 jardad |
| Jak zacílit bouchání do výfuku při ... Suzuki SV 650S | Dandos489 | 24 | 7.3.2024 v 12:34 Redguy |
