Téma: Notoricky tekoucí brzdy
i3ii
offline
5/109
Praha
5/109
Praha
9.1.2023 v 16:34
Zdar,
zakládám téma jako projev nejvyššího zoufalství, jelikož už nevím co s tím. Měnil jsem zpuchřelé hadice na předních brzdách za HEL pancéřky, a při té příležitosti jsem vyměnil i těsnění brzdových pístků ve třmenu, jelikož prachovky byly pěkný hnus. Jelikož ani pístky nebyly bůhví jaké, koupil jsem sadu i z pístky TRK. Při odvzdušnění jsem zjistil, že jeden třmen prolíná kolem pístku. Koupil jsem nové těsnění (tentokrát Tourmax), vyměnil. Problém se opakoval. Zkusil jsem nahodit staré pístky, vypadalo to ok. No a teď v půlce zimy přijdu do garáže a kapky brzdovky jsem našel pod oběma třmeny. Při montáži pístků jsem těsnění (obousměrné) vždy vykoupal v brzdovce, pístky šly dovnitř pěkně ztuha, vypadalo to, že to musí těsnit jako víno. Stalo se někomu něco takového?
zakládám téma jako projev nejvyššího zoufalství, jelikož už nevím co s tím. Měnil jsem zpuchřelé hadice na předních brzdách za HEL pancéřky, a při té příležitosti jsem vyměnil i těsnění brzdových pístků ve třmenu, jelikož prachovky byly pěkný hnus. Jelikož ani pístky nebyly bůhví jaké, koupil jsem sadu i z pístky TRK. Při odvzdušnění jsem zjistil, že jeden třmen prolíná kolem pístku. Koupil jsem nové těsnění (tentokrát Tourmax), vyměnil. Problém se opakoval. Zkusil jsem nahodit staré pístky, vypadalo to ok. No a teď v půlce zimy přijdu do garáže a kapky brzdovky jsem našel pod oběma třmeny. Při montáži pístků jsem těsnění (obousměrné) vždy vykoupal v brzdovce, pístky šly dovnitř pěkně ztuha, vypadalo to, že to musí těsnit jako víno. Stalo se někomu něco takového?
otapa
offline
6/89
Moravské Budějovice
6/89
Moravské Budějovice
1 reakcí na tento příspěvek Notoricky tekoucí brzdy
Ahoj,mě by v tento okamžik nejvíc zajímalo , kdo má vlastně pravdu ohledně kroužků. Jsou tam symetrické teda a nebo asymetrické ???
dasto
offline
8/116
Bratislava
8/116
Bratislava
otapa> ono je to tak. Ked vyberies piestiky, vyzera to, ze su gumicky s britom. Realne ked vyberies gumicku, tak ma prierez bud stvorec, alebo obdlznik. Ten klam na pohlad do brzdica sposobuje to, ze drazka je frezovana sikmo, aby bol spodny okraj gumicky viac vytlaceny do priestoru smerom k piestiku.
Je to celkom logicke. Takto na gumicku posobi aj tlak kvapaliny a tesni to o to viac.
Gumicky su hladke a prachovky maju v strede drazku.
Je to celkom logicke. Takto na gumicku posobi aj tlak kvapaliny a tesni to o to viac.
Gumicky su hladke a prachovky maju v strede drazku.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Pomalejší reakce na plyn Kawasaki Zephyr 750 | JohnCoat | 5 | 28.5.2023 v 09:10 Marfy.VFR |
| Poškozené brzdové pístky Kawasaki Zephyr 750 | i3ii | 10 | 15.6.2022 v 10:28 i3ii |
| Kawasaki Zephyr Kawasaki Zephyr 750 | duffest | 6 | 8.10.2021 v 21:14 peta.hvezda |
| Do motoru zase tece benzin z nadrze Yamaha XJR 1200, Yamaha XJR 1300, Yamaha XJ 600, Kaw... | Mufiozo | 10 | 31.5.2021 v 06:36 Destroyer |
| Ladění karburátorů na Zephyrovi 750 Kawasaki Zephyr 750 | ZephyrLuke | 24 | 3.2.2021 v 15:59 Mnozka |
