globalmoto_kveten




globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: uzavŔENO - Lehké enduro na expedice, včetně přesunu po dálnici
21.10.2022 v 19:20
Nic lehčího než 701/690 na takový cesty neexistuje. Nejde sehnat a nevyrábí se.
Ty kraviny dole ani nemá cenu číst, je tam dohromady tak 10 přízpěvků k věci a závěr už znáte.

Vážení, moje motorka, mastodont 701 je hrozně těžká a nedá se reálně odlehčit. Tak přemejšlím, co si pořídit lehký enduro cca 115 kilo, hodit na něj brašny, vaky s benzínem a vyrazit na něm do vzdáleností tak 1-5 tkm od baráku po silnici a na místě krosit. Navedl mě na to nejdřív Jaro a teď jeden známej mě dohlodal tím, že o podobným stroji uvažuje. Něco lehkýho na cestování, protože už je starší a 701 je na něj moc vysoká a těžká. Vysoká by nevadila, ale těžká vadí.

Téma je myšlený vážně, nedělám si srandu. Jestli to nebude znatelně horší cestovat na něm, než na 701/690 tak by to stálo za zvážení. Sice na to tyhle stroje nebudou primárně určený, ale lehce potunit se to určitě dá.

Díval jsem se a v úvahu připadá tak exc 500, nebo swm 500. 300 tisíc x 180 tisíc nové stroje. Docela pálka a rozdíl.
Případně nějaký jiný duál enduro stroj.

Jenže zatím mi nikdo neřekl, jak to pojede po dálnici v rychlosti 100-110 kmh cruise speed. Spotřeba x opotřebení motoru x intervaly oleje. Ceny za generálkování motoru. Samozřejmě bych zgelovatěl a komplet překopal sedadlo a nějak pořešil držení bagáže na nosiči cca 25 kilo nákladu + 100 kg + vaky na benzín vepředu + já s oblečením. Větrnej štítek a relý masku a super drahý extra nádrže nechci, je to zbytečný. Možná jednu 5l přídavnou na přední vidle, jako to mám teď a na ní pořádný led reflektory pro noční krosení.
Jo a vibrace do řidítek, to je pro mě neznámá a srovnat můžu tak akorát se 701 kou, nebo 690kou novou. Ne se starým vibrátorem LC4.

Jestli máte nějaký poznatky k tématu tak sem s nimi. Přízpěvky typu: že se na tom nedá jet ani z prahy do brna raději ne.

Děkuji za pozornost.

Naposledy editováno 09.11.2022 23:13:11


1 reakcí na tento příspěvek uzavŔENO - Lehké enduro na expedice, včetně přesunu po dálni...

29.10.2022 v 08:03 | Nahoru | #1
Jaro, čau, totiž nikto čo jazdí sám vám nemôže napísať lebo všetkých samotárov zdendo zablokoval. Napríklad eso rimmer, alebo yenoup. Najlepšie to charakterizoval Brúča, jeden sa pasie na jednej strane potoka a iný na druhej. Podľa mňa sú všetci motorkári jebnutí, lebo motorka je nezmysel. jazdenie "o samote" čiže sólo je pekné, dokedy sa niečo neposerie. A nemusíš byť v tajge stačí pár km v lese ako skončil ja. A neposrala sa motorka , ale ja som sa dodrbal. No, čo už ľudia lietajú na rogalách, padajú, potápajú sa až sa utopia, jazdia na motorkách až sa zmrzačia. Aj viacnásobne, ako ja. Ja jazdím ako assasin síce na endure, ale na motokrosovej trati. Tada jazdil som motku mám pokazenú už 4 mesiace. Ja a assasin sa pasieme napravo potoka a ty zo zdendom na ľavej. To zas ale neznamená, že si nemôžme pokecať a niečo sa jeden od druhého naučiť pri tom kecaní. Len to čo píše zdeno už nechápem tie fotky a video, je to už od veci by som napísal. Prajem každému nech sa mu darí a to na každej strane potoka .

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) uzavŔENO - Lehké enduro na expedice, včetně přesunu po dálni...

31.10.2022 v 07:59 | Nahoru | #2

krokoš píše: Jaro, čau, totiž nikto čo jazdí sám vám nemôže napísať lebo všetkých samotárov zdendo zablokoval. Napríklad eso rimmer, alebo yenoup.

--- jazdenie "o samote" čiže sólo je pekné, dokedy sa niečo neposerie. A nemusíš byť v tajge stačí pár km v lese ako skončil ja. A neposrala sa motorka , ale ja som sa dodrbal.

... Ja a assasin sa pasieme napravo potoka a ty zo zdendom na ľavej. To zas ale neznamená, že si nemôžme pokecať ...

Prajem každému nech sa mu darí a to na každej strane potoka .



1/ Eso rimmer má so Zdendom osobný problém

2/ Cestovateľ Eso sa k motorkám nevyjadril, len odporúčil dvoch jazdcov: Erbeho a Nostalgicridera. K obom sa vyjadrím.

3/ Cestovateľ yenoup začal do tejto témy prispievať asi tak, že si vylial srdce ako on miluje svoju Afriku, ale túži po Tenere 700. Takže v téme s názvom "Ľahké enduro..." odporúčil dve megatonové kravy.

4/ Nikto v tejto téme nežiadal radu ako jazdiť sólo. Otázka bola na ľahké enduro ktoré by zvládalo dlhšie trasy. Nevieš prečo tu začali prispievať ľudia a dávať rady, ako jazdiť sólo a nevyjadrovali sa k téme? Neprišiel tu náhodou niekto srať na inú stranu rieky?

5/ Ty si dal veľmi hodnotné info k motoru, ktorý v rámci motoriek spadal do témy. Prdelakohriech (Ass As Sin) začal riešiť rozdiel rotačných hmôt v motoroch 250, 300, 500, že ako to je cítiť. No vieš, keď mám motorku zapadnutú v bahne a dokonca ani nebeží motor, vieš aké to je hodnotné info? A a ďalšie príspevky od tohto prdelohriešnika majú obdobnú hodnotu.

6/ Erbe:
Jazdil na GS800 a to vymenil za CRF250. Vymenil bezporuchovú 60 kW a 200 kg motorku za bezporuchovú 20 kW a 140 kg motorku. Hľadaj dôvod.
CRF250 vymenil za AJP PR7. 20 kW / 140kg za 43 kW / 150 kg. Hľadaj dôvod.
AJP PR7 nakoniec vymenil za CRF300. 43 kW / 150 kg za 20kW / 140 kg. Dôvod poviem, Poruchovosť / Bezporuchovosť.
Ale čo okrem bezporuchovosti preferuje Erbe je zjavné. Či výkon, alebo hmotnosť. A ak by 690 vyrábala Honda, jazdil by na 690.

A teraz dobre čítaj: Myšlienku EXC500 na vzdialenejšie expedície má Zdenda odo mňa. A ja to mám od Erbeho (už dávnejšie), teraz som to len Zdendovi oživil a Zdenda sa nadchol. Ak Erbe vážne zvažoval EXC 500, tak pre mňa to má váhu serióznosti. Preto toto fórum.

7/ Nostalgicrider: Áno, na CRF250 prešiel mimo iného celé Rusko. Má tu o tom aj cestopis. Ono sa dobre jazdí aj na 20 kW motorke, keď má človek nejaký ten mesiac čas a navyše ťa v cieli čaká sladká priateľka.
Ďalej, neviem do akej miery je to známe, ale Noro (Nostalgicrider) kúpil Tenere 700. Vrazil do nej asi 6000€ (môj odhad) naviac a nakoniec ju chcel nejazdenú predať. Neviem či ju predal, alebo nie a jazdí na nej. To už neviem. Len viem, že vymenil kolesá za bezdušové. A teraz by mali už enduro jazdci vedieť, že bezdušové kolesá na cesty mimo asfalt, resp na enduro sú somarina. Takže zjavne Noro neplánoval v cieľových destináciách jazdiť enduro povrchy. Takže jeho názor na výber motorky je zas z iného uhla pohľadu.
A, keď som s Norom bol osobne, mal na motorke obuté tuším E07. Takže pneu hovorí jasne.

8/ Áno, každému nech sa darí na jeho strane potoka a nechodí zbytočne srať na druhú stranu potoka ale serie si tam, kde je doma, v čom sa vyzná.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
KTM 350 EXC-F nebo KTM 500 EXC-F [1, 2] KTM EXC 350 F, KTM EXC 500 F kika. 42 16.3.2024 v 12:53 krokoš
KTM EXC-F 500 emulze v sání KTM EXC 500 F Vlastik177 9 18.1.2024 v 07:50 Anti
KTM EXC 300 TPI 2023 elektrika nezhasne KTM EXC 520, KTM EXC 450, KTM EXC 400, KTM EXC 250, ... KoblaCZ 5 9.11.2023 v 10:56 Tadeas.
Výroba ošoupaného štítku na dovezen... KTM EXC 520, KTM EXC 450, KTM EXC 400, KTM EXC 250, ... Olihňos 3 18.9.2023 v 20:36 Frantacz
SWM RS 500 R 2021 SWM RS 500 R KubAiS 18 7.12.2022 v 16:55 lopata75


TOPlist