Téma: čím zalepit šteft do válce
elvis78
offline
25/431
Nymburk
25/431
Nymburk
5.10.2022 v 09:40
Potřebuji poradit.
na čínským krámu, kit motokola, který jinak funguje skvěle, kdybych v budoucnu musel řešit závadu co se mi teď projevila" ze čtyř šteftů co drží hlavu válce té padestátky sunway, tuším že dva jsou v pokaženým závitu nebo to někdo utahoval šejdrem a po testovací jízdě se dva přední vyškubly.
Otázka zní, na kolik takový vzduchem chlazený dvoutakt se sucho špajskou, se dokáže ohřát a jaké lepidlo by toto mohlo vydžet? Šroub do válce zalepit.
díky.
na čínským krámu, kit motokola, který jinak funguje skvěle, kdybych v budoucnu musel řešit závadu co se mi teď projevila" ze čtyř šteftů co drží hlavu válce té padestátky sunway, tuším že dva jsou v pokaženým závitu nebo to někdo utahoval šejdrem a po testovací jízdě se dva přední vyškubly.
Otázka zní, na kolik takový vzduchem chlazený dvoutakt se sucho špajskou, se dokáže ohřát a jaké lepidlo by toto mohlo vydžet? Šroub do válce zalepit.
díky.
elvis78
offline
25/431
Nymburk
25/431
Nymburk
1 reakcí na tento příspěvek čím zalepit šteft do válce
ty brďo, to jsem netušil že se něco takovýho vyrábí. 
Chlapci díky, zase jsem moudřejší a možná to uplatním i v práci
Chlapci díky, zase jsem moudřejší a možná to uplatním i v práci
PetrL3
offline
27/23187
Praha
27/23187
Praha
elvis78> Já to sice znal, ale když to zrovna nemáš po ruce 
.... Takže sem před několika měsíci při údržbě auta našel strhlej M6 vnitřní závit na uchycení vstřikovače, kterej sem přvrtal a přeříznul na M7 a z M8 sem si vyrobil M7 šroub. Tam to bylo v Poho. Až do prodeje auta bez problému.
Pak sem našel na druhám autě strženej M8 přímo na egr ventilu, v přírubě vbedení spalin. Přeříznul sem ho na M8, jenže sem musel v protikusu převrtat díru v cca 5-6mm tlustém nerezu
Fuj tajbl bez sundání z auta a sundání té trubky je práce na odpoledne.
Takže když sem našel podobnou věc na třetím autu, jen na druhé straně (chladič spalin hned u svodů), měl už sem to pěkně doma v dílně připravené a za 5 minut hotovo bez demontáže trubky
Kdo je připraven, není zaskočen.
(Ale už mi jich zbýva jen 29, můsím s nima šetřit )
Naposledy editováno 05.10.2022 14:05:12
.... Takže sem před několika měsíci při údržbě auta našel strhlej M6 vnitřní závit na uchycení vstřikovače, kterej sem přvrtal a přeříznul na M7 a z M8 sem si vyrobil M7 šroub. Tam to bylo v Poho. Až do prodeje auta bez problému.Pak sem našel na druhám autě strženej M8 přímo na egr ventilu, v přírubě vbedení spalin. Přeříznul sem ho na M8, jenže sem musel v protikusu převrtat díru v cca 5-6mm tlustém nerezu
Fuj tajbl bez sundání z auta a sundání té trubky je práce na odpoledne.Takže když sem našel podobnou věc na třetím autu, jen na druhé straně (chladič spalin hned u svodů), měl už sem to pěkně doma v dílně připravené a za 5 minut hotovo bez demontáže trubky
Kdo je připraven, není zaskočen.
(Ale už mi jich zbýva jen 29, můsím s nima šetřit
)Naposledy editováno 05.10.2022 14:05:12
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Zatmavení blinkrů Čína Ostatní | Ezmo | 23 | 17.3.2024 v 16:32 H-D82 |
| čínský skútr 50cc 4T nestartuje Čína Ostatní | Domak | 10 | 9.5.2023 v 21:24 Domak |
| gtweagheeh Čína Ostatní | Legolasss | 6 | 21.8.2022 v 10:57 assassin |
| Problém s demontáži ozubeného kola Čína Ostatní | riderfery | 2 | 29.6.2022 v 14:27 riderfery |
| Rada pro výběr motorky A1 Čína Ostatní | Timkn | 4 | 16.4.2022 v 01:25 Allann |
