Měl jsem čínu - vydržela celý den (cca 8 hod), ale poslouchat se dala jen tak to 60 km/h, pak nebylo rozumět ani hudbě kterou znám.
Pak jsem přesedlal na CellularLine Interphone - model který se už nedělá a spokojenost. Baterka vydrží skoro celý den - rozumět tomu jde.
Na 98% to používám na hudbu.
A teď upřímně ruku na srdce, opravdu tím mezi sebou často kecáte?
Strašně jsem to chtěl, a viděl v tom ty výhody - telefon, navigace, "manželka", kámoši, ...
Nenajezdím zrovna málo, ale rychle jsem od spojování s ostatníma upustil - co chceš pořád mlet. A to že potřebuji kafe, benál, nebo na záchod dokážu ukázat.
Ten vepředu vede, tak mu nebudu do toho kecat, kde měl odbočit. Na navigaci vidím, tedy povely a info o překročené rychlosti slyšet nepotřebuji.
A telefon? Když jedu, chci si to užít a neřešit hovadiny.
Takže zbývá ta hudba, ovšem aby jsi ji za jízdy slyšel, musíš to hodně ohulit, což asi uším neprospívá, takže špunty do uší jsou rozhodně lepší, ovšem mají kabel, že.
Tedy bych doporučil si pořádně promyslet, jak těch 6 a více tisíc využiju.
Nazdar

Krleš70> já v tom poslouchám hlavně hudbu, lidé co interkomy odmítají zpravidla argumentují chaosem v komunikaci, ale stejně otravné je neustále zastavování, když chce jeden druhému něco sdělit

Krleš70> mám to jak Koudy01 - každého věc jak to využije, ale pro mě a kámoše je to super

při hledání cesty v offoradu - počkej tady zkusím tu vpravo/vlevo a po 300 metrech se nemusím vracet jen řeknu ano/ne, komentáře toho co je vidět - baby, zvířata, památky, zajímavosti, domluva ohledně benzínu, hospody, problémů na cestě - ven to levou kolejí, vpravo je hluboká kaluž/velký kámen, co benzínka - ještě mám an 50 km, rozsvítilo se mi hladové oko, dal bych zmrzlinu, pivo, už mám hlad atd.

když s námi jede někde bez interkomu tak se cítí jako méně cenný - nestavíme zbytečně když ano tak se ptá co se děje a my s interkomem už víme - že se zdrželi, že poslední má defekt, že někdo spadnul atd.