Téma: Zavazadla na klasické motorce
Johny_Servis
offline
39/1987
Litovel
39/1987
Litovel
16.9.2021 v 12:42
Ahoj
Vážně uvažuji nad klasickou motorkou typu Royal Enfield 350, Honda H'ness (pokud se bude prodávat), Jawa 300 CL, Benelli Imperiale atd... Prostě klasika. Jak řešíte převoz zavazadel na takové motorce ? Kufry by tam byly jak pěst na oko a s brasnama jsem to nikde moc neviděl. A pak ještě jeden praktičtější problém. Ze skútru jsem zvyklý, že do něj zamknu všechno (helmu, bundu atd.) a jdu třeba do obchodu/kanceláře/kavárny na lehko. Je nějaká možnost třeba takové brašny, aby byla na motorce trvale a přitom do ní šla schovat alespoň ta helma a byla uzamykatelná ?
Zdá vše mi totiž, že si sice koupím hezkou, ale šíleně nepraktickou motorku (jak už to tak někdy bývá).
Vážně uvažuji nad klasickou motorkou typu Royal Enfield 350, Honda H'ness (pokud se bude prodávat), Jawa 300 CL, Benelli Imperiale atd... Prostě klasika. Jak řešíte převoz zavazadel na takové motorce ? Kufry by tam byly jak pěst na oko a s brasnama jsem to nikde moc neviděl. A pak ještě jeden praktičtější problém. Ze skútru jsem zvyklý, že do něj zamknu všechno (helmu, bundu atd.) a jdu třeba do obchodu/kanceláře/kavárny na lehko. Je nějaká možnost třeba takové brašny, aby byla na motorce trvale a přitom do ní šla schovat alespoň ta helma a byla uzamykatelná ?
Zdá vše mi totiž, že si sice koupím hezkou, ale šíleně nepraktickou motorku (jak už to tak někdy bývá).
VlČek67
offline
5/574
Praha
5/574
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zavazadla na klasické motorce
jandaxx> Ahoj, jak se s tím jezdí, když máš zavazadla tak vysoko? Já mám vše v bočních kufrech a top case vozím takřka prázdný na přilbu nebo bundu atd.
jandaxx
offline
3/1511
Praha 10-Uhříněves
3/1511
Praha 10-Uhříněves
VlČek67> Tak samozřejmě je trochu znát vyšší těžiště. Pořád ale lepší než se spolujezdcem. Trocha opatrnosti a je to celkem v pohodě. A musí se i rozumně rychle, protože turbulence. Já boční kufry nechtěl, protože se mi na sportovní motorce nelíbí to lešení. Konstrukce k zadnímu kufru byla maximum, co jsem byl ochotný akceptovat. Na klasiku typu Imperiale, RE Meteor bych určitě zadní kufr nedal. Tam bych koupil nějaké boční brašny, max dozadu nějakou menší plotnu, kam se dá na cestu posadit válec, jinak ale netluče tolik do očí. Když jedu jen tak na celodenní vyjížďku, tak kufr nevozím. Max tankvak a malou brašnu na místo spolujezdce, kam dám pití, nějakou svačinu a kapesní kompresor na 12 voltů.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Moto v kubatuře 200-400ccm Honda CB350 H´ness, Royal Enfield Meteor 350, Yamaha... | Voi_Ta | 19 | 21.5.2024 v 10:57 Mr.Dreamer |
| Klasika nebo scrambler do 100 tisíc [1, 2] Royal Enfield Interceptor, Benelli Leoncino 500, Hon... | jincom | 49 | 8.1.2024 v 10:47 Pítrs888 |
| Royal Enfield - FuelX Lite / Decat ... Royal Enfield Himalayan, Royal Enfield Meteor 350 | callowsick | 5 | 8.10.2022 v 08:15 Johny_Servis |
