Čau, to KTM 500 F, to je vraj naj pre hobíkov. A napriek tomu , že píšeš, že servisné intervaly ti nerobia problém tá má vraj dlhšie servisné intervaly a je taká príjemnejšia ako 450-tka. teda ja jazdím enduro Husqvarna TE 449 2012. Ono ten servisný interval je dosť nepríjemný u ostrého endura každé dve nádrže meniť olej a srať sa so vzducháčom, údržba vidlíc a o výmene dielov ani nepíšem. Ďalšia vec je jazdec, keď si niekedy jazdil v teréne tak vieš , že v teréne sa nevozíš , ale makáš. Ja po cca hodine mrdkania dôchodcovským tempom zhodím 2 kg dole. A to na trati nezaradím ani trojku. ( trojku by som mal radiť od 70 km/hod) , pri 75 km /hod som na dvojke v omedzovači) Trať, no skôr povozenie pre malé deti, s vnúčikom to jazdíme na bicykloch.
Ak máš dengy na novú tak radím tú novú KTM 250 dvojtakt TPI striekačku. To je paráda. No radím , nechať si niečo ( motorku) na cestu, lebo na štuploch po ceste jazdiť nebudeš, je to na hovno a škoda štuplov. Ja sa na endure len presúvam na trať. Na cestu mám Inazumu 750.
Napíš pre ostatných poradcov , či to bude druhá motorka k cestnej, či to chceš na rally, ( 500 F) diaľkové cestovanie , alebo na trať ( 250 TPI) a hlavne koľko prachov na to chceš dať. Inak staré ostré enduro je ako stará kroska a to je finančná pohroma. Ale to asi vieš. Teda neviem či som trafil s tou 500 F na tej som nejazdil len som tu čítal na fóre na to samá chváli. Jeden maník si to celé poupravoval, a dokonca som čítal že piest vydržal vraj 100 000 km. U ostrého endura máš podľa manuálu výmenu ventilov titán, a piestu po cca 60 MTH. U mrdalov ako ja vraj vydrží 200 MTH, ale koľko to malo, keď som to kúpil? To je otázka. HAHAHA

krokoš> Vďaka za odpoveď Chcem to mať ako moju hoby hračku. Nemám v pláne pretekať. A nepotrebujem zdolávať popadané stromy. Keďže moje koleno mi to nedovolí v roku 2012 všetko vezivo odtrhnuté a taktiež poškodená chrupavka. Čiže do ochrany kolien zainvestujem najviac. Preto aj môj štýl jazdy bude zodpovedať môjmu zdravotnému stavu. Proste raz týždenne vziať ruksak foťák a urobiť si krásnu foto na krásnom výhľade a užiť si kus prírody. A naviše čas na motorku je stále menej a menej ako pribúdajú povinnosti, stavba domu atď...A údržba je taktiež moje hobby mám ztoho radosť A Ročník plánujem od 2019 hore. A je mi jedno či 2t alebo 4t chcem aby ma tá motorka poslúchala čo najviac.