Téma: Honda NT 700 deauville jde na 1 válec
M4rť4s
offline
90/796
Prachatice
90/796
Prachatice
17.8.2021 v 19:35
Ahoj, potřeboval bych poradit jak na Hondu NT 700, rok je to 2007 už to má immo...
Přikládám video chování motorky, nastartuje na 1 válec drží cca 1000 ot občas se 2. chytne - > otáčky vyskočí na "sytic" 2200 ot ale spíš to jde na ten 1. válec.
Dal jsem nový svíčky a žádná změna, zkoušel jsem cívky - svíčka na blok, zatočit starterem a jiskru hažou pořád, typuji teda palivo... Stará svíčka byla zadní černá, což mi zase nejde do teorie málo paliva.
Kompresi jsem jeďte nemeril, ale to by se podle mě 2. válec vůbec nechytal.
Dá se tahle potvora napojit na diag? Nikde jsem tomu nic nenašel.
Dekuju všem za rady a omlouvám se předem, soslim to na telefonu. ?
Přikládám video chování motorky, nastartuje na 1 válec drží cca 1000 ot občas se 2. chytne - > otáčky vyskočí na "sytic" 2200 ot ale spíš to jde na ten 1. válec.
Dal jsem nový svíčky a žádná změna, zkoušel jsem cívky - svíčka na blok, zatočit starterem a jiskru hažou pořád, typuji teda palivo... Stará svíčka byla zadní černá, což mi zase nejde do teorie málo paliva.
Kompresi jsem jeďte nemeril, ale to by se podle mě 2. válec vůbec nechytal.
Dá se tahle potvora napojit na diag? Nikde jsem tomu nic nenašel.
Dekuju všem za rady a omlouvám se předem, soslim to na telefonu. ?
dave-lister
offline
30/6814
Prosetice
30/6814
Prosetice
1 reakcí na tento příspěvek Honda NT 700 deauville jde na 1 válec
Klidně to může být jak si tipoval, slabá nebo žádná komprese na dotyčném válci. To pšoukání na volnoběh tam bylo vždycky? Pokud je netěsný výfukový ventil, motor může celkem v pohodě nastartovat na jeden válec. Netěsný sací ventil bude dost ničit potlak v sání tak motor nemusí vůbec naskočit, to asi nebude tvůj případ.
Naposledy editováno 17.08.2021 20:14:51
Naposledy editováno 17.08.2021 20:14:51
M4rť4s
offline
90/796
Prachatice
90/796
Prachatice
dave-lister> nejni to moje motorka, přijela že ji zkusím vyměnit svíčky a to nepomohlo....
Zapoměl jsem napsat, že to vlastně hoří ve vejfuku, protože ten po ani ne 800 m byl celej horkej.
Jinak když zrovna jsou oba válce tak je motor tichej..
Zapoměl jsem napsat, že to vlastně hoří ve vejfuku, protože ten po ani ne 800 m byl celej horkej.
Jinak když zrovna jsou oba válce tak je motor tichej..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Sevisní manuál - Honda NT 700 V / VA Honda NT 700V Deauville | De_Pítr | 6 | 19.5.2024 v 08:03 romanov |
| svody Honda NT 700V Deauville | romanov | 4 | 15.5.2024 v 06:48 Tomassino |
| Seřízení ventilů - nové, nebo použí... Honda NT 700V Deauville | fotopetrnovy | 25 | 2.9.2023 v 21:52 OldCrow |
| Honda NT 700 nestartuje Honda NT 700V Deauville | motogp46 | 11 | 2.9.2023 v 09:34 kuzmič |
| zvuky při 3500 otáčkách Honda NT 700V Deauville | Milda_059 | 3 | 24.6.2021 v 17:56 fotopetrnovy |
