Téma: Zapečený zarezlý šroub
Obdélník
offline
58/784
Louny
58/784
Louny
27.7.2021 v 12:18
Dobrý den všem,
potřeboval bych ověřený, zaručený tip na přípravek, kterým by bylo možné uvolnit zapečený a zarezlý šroub na přírubě výfukového kolena z válce.
Jsou tam 3 šrouby, kryté matkami s čepičkou. U té jedné, která nejde povolit ta čepička upadla a šroub vypadá takhle :
Zbylé dvě matky jsem povolil, sice těžko, ale šlo to a namazal jsem šroub měděnou pastou.
No a potřebuji sundat tuhle třetí matku, zkontrolovat stav závitu pod matkou, případně ten šroub vyměnit.
Ale nejdřív musím povolit tu matici.
WD-40 je tam asi půl hodiny a zatím nic.
Děkuji za každý přínosný příspěvek.
potřeboval bych ověřený, zaručený tip na přípravek, kterým by bylo možné uvolnit zapečený a zarezlý šroub na přírubě výfukového kolena z válce.
Jsou tam 3 šrouby, kryté matkami s čepičkou. U té jedné, která nejde povolit ta čepička upadla a šroub vypadá takhle :
Zbylé dvě matky jsem povolil, sice těžko, ale šlo to a namazal jsem šroub měděnou pastou.
No a potřebuji sundat tuhle třetí matku, zkontrolovat stav závitu pod matkou, případně ten šroub vyměnit.
Ale nejdřív musím povolit tu matici.
WD-40 je tam asi půl hodiny a zatím nic.
Děkuji za každý přínosný příspěvek.
PetrXX
offline
128/11801
Pardubice
128/11801
Pardubice
1 reakcí na tento příspěvek Zapečený zarezlý šroub
To tahání přes páku je vždycky riziko, psal o tom už kerut a tady s ním plně souhlasím, že šroub jde současně do ohybu, klepačka jde přesně v ose a riziko utržení je menší plus efekt klepání na uvolnění závitů, alespoň toto je moje letitá zkušenost - utahovákem jsem ještě šroub nikdy neutrhl..
Ten torx v praxi by mě samotného zajímal, nějak nerozumím v čem je lepší pracovní plochu pro přenos momentu zúžit na řádově milimetry čtvereční, spíš bych tam viděl efekt toho samotného naklepání do osy šroubu, které uvolní závity.
Ten torx v praxi by mě samotného zajímal, nějak nerozumím v čem je lepší pracovní plochu pro přenos momentu zúžit na řádově milimetry čtvereční, spíš bych tam viděl efekt toho samotného naklepání do osy šroubu, které uvolní závity.
Foustka
offline
0/246
Neuvedeno
0/246
Neuvedeno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zapečený zarezlý šroub
PetrXX>
utahovákem jsem ještě šroub nikdy neutrhl..
Já většinu, rukama jen ty co fakt nejdou.Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Conti Road Attack 3 [1, 2, 3] BMW R 1100 RS | FrancisR | 76 | 30.4.2024 v 06:38 Marcusk |
| výfuk Dominator na BMW 1100 RS BMW R 1100 RS | Martin50 | 11 | 6.2.2024 v 17:20 FrancisR |
| Prasklý výfuk, možnost opravy výměn... BMW R 1100 RT, BMW R 1100 RS | Martin50 | 3 | 19.1.2024 v 10:21 xbabka |
| Přídavná světla R1100RS BMW R 1100 RS | novekostatko | 15 | 14.2.2023 v 22:13 Brůča. |
| R 1100 synchronizace BMW R 1100 RS | Obdélník | 9 | 7.4.2022 v 08:46 FrancisR |
