Já se dovolím připrdět se s dotazem na gumy. Sice je to na jineho choppera (Shadow 600), ale snad to nevadí.

Vzhledem k tomu, že motorku ppoužívám jako dopravní prostředek, je pro mě v podstatě jediné kritérium přilavost, hlavně v chladu a za vlhka (mokra). Jezdim na motorce do práce (ráno na šestou) a teď na spoučasným 14 let starým metzeleru je to občas jako saně. Nájezd a cena mě v podstatě nezajímá, guma mě drží na silnici a rozhoduje o dojetí/nedojetí. Byť bych damozřejmě chtěl obout za rozumné peníze.

Co byste poradili? Jsem vzadu limitovanej zejméně rozměrem 170/80 - 15, vepředu mám od loňska novej VeeRubber 100/90-19 a to není špatná guma

1Gabo> 14 let starou gumu? Na jezdeni pravidelne? Legrace ze jo? Obzvlaste kdyz sam rikas, ze guma te drzi na silnici a rozhoduje o dojeti/nedojeti

Vetsina vyrobcu zarucuje funkcnost gumy maximalne 8 let, ale to plati jen v pripade dobreho skladovani bud primo u vyrobce nebo v pneu shopech. Zcela jiste to neplati pro nasazenou gumu, jeste navic na tezkem stroji co nekolik mesicu v roce na ni stoji bez pohybu (pokud nekdo nema dostatek rozumu aby je prefoukal a obcas s nima pohnul v garazi).

Cokoliv bude lepsi nez tam mas ted, bez rozdilu vyrobce a ceny. I vyroba gum se za ty roky posunula. A pokud chces tip, tak za mne napr. Bridgstone Exedera Max perfektni guma na sucho i mokro, delana pro tezke stroje a dlouhe najezdy. Nebo treba Dunlop D404. To mas navic jeste levne gumy v tomhle rozmeru.

Ja ted na HD kupoval sadu za 12.500. Tam byla predni necelych 10 let stara a uz to slo pri jizde poznat hodne aniz by clovek resil ty mikrotrhliny coz uz tam bylo. Zadek necelych 8 roku stary, ale uz taky slo poznat ze to ma za sebou. Ze na to kaslal nekdo predtim neznamena, ze ja v tom budu pokracovat a riskovat svuj zivot jen proto, ze to ma jeste dobry vzorek (hloubku).