Tak já nevím, na základě toho, co napsal FOXDIVE bych musel konstatovat, že mi "rakouští soudruzi" v KTM namontovali do mojí 1290 nějaký jiný a asi i divný motor, protože toto jsou minimální rychlosti na zařazený rychlostní stupeň:

1) jedničku a dvojku neřeším
2) na trojku je pro mě minimum řekněme 55 km/h tachometrových
3) na čtyřku řadím na pražském okruhu v 80 km/h
4) na pětku řadím okolo 100 km/h
5) a šestku nedávám pod cca 120 km/h

Mám to podobně jako SELKIE a mám pocit, že by mi motor nafackoval - na otáčkoměr nejsem celou dobu fixovaný, ale spíše poslouchám zvuk motoru, pokud bych tam vrazil 6-tku v 90km/h.

Teď vybírám lepší přilbu a pokud to bude Schubeth C3 Pro (je hodně tichá), tak možná už neuslyším jak můj motor protestuje proti 6-tce v 90 km/h

Můj motor chce otáčky a vše pod 5000 min-1 mi tak nějak nezní a proto se domnívám, že to motoru, moc "nevoní" a na 6-tku v 90-ti budou otáčky určitě pod 4000 min-1 ne-li níže, ale toto je velmi individuální a někteří z nás jsou hubenější a jiní tlustší (jako já), takže moje 1290 musí více tahat

Možná kdybych zhubl, tak mám i nižší spotřebu

VlČek67 píše: Tak já nevím, na základě toho, co napsal FOXDIVE bych musel konstatovat, že mi "rakouští soudruzi" v KTM namontovali do mojí 1290 nějaký jiný a asi i divný motor, protože toto jsou minimální rychlosti na zařazený rychlostní stupeň:

1) jedničku a dvojku neřeším
2) na trojku je pro mě minimum řekněme 55 km/h tachometrových
3) na čtyřku řadím na pražském okruhu v 80 km/h
4) na pětku řadím okolo 100 km/h
5) a šestku nedávám pod cca 120 km/h

Mám to podobně jako SELKIE a mám pocit, že by mi motor nafackoval - na otáčkoměr nejsem celou dobu fixovaný, ale spíše poslouchám zvuk motoru, pokud bych tam vrazil 6-tku v 90km/h.

Teď vybírám lepší přilbu a pokud to bude Schubeth C3 Pro (je hodně tichá), tak možná už neuslyším jak můj motor protestuje proti 6-tce v 90 km/h

Můj motor chce otáčky a vše pod 5000 min-1 mi tak nějak nezní a proto se domnívám, že to motoru, moc "nevoní" a na 6-tku v 90-ti budou otáčky určitě pod 4000 min-1 ne-li níže, ale toto je velmi individuální a někteří z nás jsou hubenější a jiní tlustší (jako já), takže moje 1290 musí více tahat

Možná kdybych zhubl, tak mám i nižší spotřebu

nevím jak to máš ty ale já umím poslouchat motor a podtoceny utrapeny motor slyším, mám 96kg nahy s trenkama a čtyřku jezdím běžně 40-50 úplně v pohodě, ten motor- aspoň můj s přehledem dává 2500 otáček ,od tři tisíc už to letí jak splaseny, to 1190 dávala tak od 4-4,5 pod 4 už nepříjemný