Téma: Offroad gumy pro Hondu CRF 250L
jenda-pegaso
offline
4/23
Velké Popovice
4/23
Velké Popovice
2.9.2019 v 23:03
Ahoj, rád bych obul na svojí CRF 250L opravdu offroad gumy. Máte někdo zkušenosti, doporučíte?
Ideálně homologované i pro provoz na silnici. Uvažoval jsem o Mitas C-19 nebo C-18, ale nevím, jaký rozměr použít.
Podle manuálu by měly být pneu přední 3.00-21 51P a zadní 120/80-18M/C 62P, tenhle rozměr jsem ale v nabídce Mitas nenašel..
Ideálně homologované i pro provoz na silnici. Uvažoval jsem o Mitas C-19 nebo C-18, ale nevím, jaký rozměr použít.
Podle manuálu by měly být pneu přední 3.00-21 51P a zadní 120/80-18M/C 62P, tenhle rozměr jsem ale v nabídce Mitas nenašel..
Zdenalbenal
offline
2/4284
Hodonín
2/4284
Hodonín
1 reakcí na tento příspěvek Offroad gumy pro Hondu CRF 250L
Enduro guma má špunty vysoké 13mm, krosová 19.
Na endurové je to na silnici (a tvrdém povrchu) takové...jistější, negumové.
Když chceš, aby ti pneumatika vydržela dýl, tak na tvrdém povrchu jeď plynule. Když pojedeš jak prase, po sto kilometrech na asfaltu už to nebude to pravé ořechové.
Zdá se to jaksi mimo mísu, ale když závodíš, je potřeba sem tam používat hlavu. Protože na asfaltu najedeš prd, ale se sjetou gumou v terénu můžeš ztratit daleko víc...a měnit možeš enom jednou denně.
Na soutěžích se mění zadní guma každý den, my "zavazači" jednů za dva dny. To je nejakých 500-600 km
.
Na endurové je to na silnici (a tvrdém povrchu) takové...jistější, negumové.
Když chceš, aby ti pneumatika vydržela dýl, tak na tvrdém povrchu jeď plynule. Když pojedeš jak prase, po sto kilometrech na asfaltu už to nebude to pravé ořechové.
Zdá se to jaksi mimo mísu, ale když závodíš, je potřeba sem tam používat hlavu. Protože na asfaltu najedeš prd, ale se sjetou gumou v terénu můžeš ztratit daleko víc...a měnit možeš enom jednou denně.
Na soutěžích se mění zadní guma každý den, my "zavazači" jednů za dva dny. To je nejakých 500-600 km
.
mRKEF
offline
5/915
Liberec XXIII - Doubí
5/915
Liberec XXIII - Doubí
Zdenalbenal> A přesně tak jsem si dojebal zadní gumu na WRR 
. Poněvadž se na ni zase na asfaltu dělají snadno a řízeně drobné powerdrifty - po těch špalcích se to krásně sveze, ale čitelně. No a pak vjedu do lesa, trochu mokro, bahno, kopec. A poníženě jsem to v půlce musel vzdát a jet dolů :D.
. Poněvadž se na ni zase na asfaltu dělají snadno a řízeně drobné powerdrifty - po těch špalcích se to krásně sveze, ale čitelně. No a pak vjedu do lesa, trochu mokro, bahno, kopec. A poníženě jsem to v půlce musel vzdát a jet dolů :D.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkov... [1 ... 275, 276] Honda CRF 250L, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250 | SuperSic58 | 8276 | Včera v 21:23 pap.plzen |
| Co pořídit [1, 2, 3, 4] BMW F 650 GS, Yamaha SR 400, Honda CRF 250L, Suzuki ... | bumla | 92 | 11.9.2023 v 18:47 callowsick |
| K&N filtr plus laděná koncovka bez... [1, 2] Honda CRF 250L, Honda CRF 250M | Švejdy45 | 39 | 25.7.2023 v 16:58 SuperSic58 |
| Kawasaki KLX 230 vs 250 popř vs CRF... [1 ... 4, 5] Kawasaki KLX 250, Honda CRF 250L, Kawasaki KLX230, H... | Sally06 | 134 | 6.5.2023 v 09:05 Merhaut |
| Yamaha WR 250X + WR 250R a další 25... [1 ... 60, 61] Yamaha WR 250X, Yamaha WR 250R, Honda CRF 250L | Dovi | 1815 | 27.1.2023 v 13:31 cross119 |
