Téma: Jak brzdí motorka
mito7
offline
37/2845
Postoloprty
37/2845
Postoloprty
Máte někdo nějaké testy, na jak dlouhé dráze dokáže zastavit motorka z různých rychlostí a typu motorky?
assassin
Moderátor
offline
20/77906
Horoměřice
offline
20/77906
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak brzdí motorka
kerut píše: no vsak ja taky nikde netvrdim ze na stycne plose zavisi, to ze s rostoucim tlakem klesa soucinitel tvrdil MungoRerry.. proto ten priklad s lokomotivou 
..ad F1 jasne ze maji pritlak,ale i ty kval. gumyx jsou opravdu extrem, to uz neni pneumatika to uz je spis neco tesne pred zvejkackou a plastelinou 
priklad se tykal toho ze uz nejde o klasicke treni/smykani ale o celkem masivni ulpivani "pneumatiky" na asfaltu... to se pak brzdi jedna radost, ovsem jen dokud na rafku jeste neco zustane
A jinak ma to klasické tření jinej fyzikální zaklad?
Součinitel tření se meni v závislosti na kdecem, treba je vetsi pri nejakem lehčím prokluzu nez pri zablokovanem kole, nebo kole těsně pred klouznutim...
Naposledy editováno 05.08.2019 17:42:47
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak brzdí motorka
assassin> klasicky treni-smykani napr ocel/ocel, bronz/ocel atd. je kdyz to reknu hodne blbe "drncani nerovností po nerovnostech" (BTW myslim ze se to nekde kolem druhaku bralo, stejne tak valive treni, tam jde zas o "zaborovani" kola do podlozky vlivem elasticek deformace 
) to k cemu dochazi na motopneumatice uz ma bliz k brouseni, u tech zavodaku spis az skoro triskove obrabni.. jinak jasne treni zavisi na kdecem, vsak to od zacatku tvrdim ze zadna univerzalni hodnota "jak brzdi motorka" proste neni
) to k cemu dochazi na motopneumatice uz ma bliz k brouseni, u tech zavodaku spis az skoro triskove obrabni.. jinak jasne treni zavisi na kdecem, vsak to od zacatku tvrdim ze zadna univerzalni hodnota "jak brzdi motorka" proste neni
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
