Medved píše: Snadneji, nez kdyz je plastove . Dve kola a budto jedno z nich udelat z jednoho kusu s dutou hrideli a druhe nalisovat na tu hridel (bulharska metoda - nehospodarne) anebo udelat hridel zvlast, kola zvlast a nanalisovat je na na hridel obe.
Treti metoda (tak bych to udelal ja) je udelat obe kola zvlast s vetsi vnitrni dirou, slisovat je dohromady na koliky (popripade s vnitrni prirubou), dovnit vlisovat bronzove pouzdro a obrobit ho na presny rozmer - predpokladam, ze to plastove kolecko beha na nejake osicce bez lozisek.

edit: HMS byl rychlejsi

FiZzeR píše: Načež by zasáhl podnikovej ekonom a dostal bys padáka, protože i tak je to dražší než nastříkat rozteklej bakelit do formičky, a protože by to bylo extrémně naddimenzované, což je nežádoucí z hlediska odbytu ND a potažmo nových aut
Nevim jaká je u toho projektovaná životnost, ale řekl bych, že použitá metoda je vcelku adekvátní - jak často vystrkuješ a zandaváš tažný?

FiZzeR píše: Načež by zasáhl podnikovej ekonom a dostal bys padáka, protože i tak je to dražší než nastříkat rozteklej bakelit do formičky, a protože by to bylo extrémně naddimenzované, což je nežádoucí z hlediska odbytu ND a potažmo nových aut
Nevim jaká je u toho projektovaná životnost, ale řekl bych, že použitá metoda je vcelku adekvátní - jak často vystrkuješ a zandaváš tažný?