Téma: Přenášení váhy
Jens_Bender
offline
2/7
Hradec Králové
2/7
Hradec Králové
27.4.2019 v 18:56
Zdravím motorkáři, potřebuji radu.
Stalo se mi nedávno při vysedání před zatáčkou že se mi motorka tak rozvlnila že jsem to skoro neustál. První 1/3 zatáčky se mašina houpala nahoru a dolů, postupně méně a méně až jsem mohl přidat plyn a rychle pryč. Nikdy se mi to nestalo a teď 2x hned o pár zatáček později znovu. Pak už jsem zvolnil a dál to nepokoušel. Měnil jsem pneu ale moc mi nesedí že by to mělo vliv.
Mám za to že na vině jsem já, zřejmě jsem na to šel moc z hurta s těžištěm na naháči hodně vysoko. Pomůže když více zalehnu (což je naked docela divný) k nádrži?
Nebo je to něčím jiným?
Diky za rady Jens
Stalo se mi nedávno při vysedání před zatáčkou že se mi motorka tak rozvlnila že jsem to skoro neustál. První 1/3 zatáčky se mašina houpala nahoru a dolů, postupně méně a méně až jsem mohl přidat plyn a rychle pryč. Nikdy se mi to nestalo a teď 2x hned o pár zatáček později znovu. Pak už jsem zvolnil a dál to nepokoušel. Měnil jsem pneu ale moc mi nesedí že by to mělo vliv.
Mám za to že na vině jsem já, zřejmě jsem na to šel moc z hurta s těžištěm na naháči hodně vysoko. Pomůže když více zalehnu (což je naked docela divný) k nádrži?
Nebo je to něčím jiným?
Diky za rady Jens
Petta
offline
19/4817
Münichsthal
19/4817
Münichsthal
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přenášení váhy
tonoaaa> netvrdil bych, ze vysedavat na silnici je blbost, ale neni potreba to hnat do extremu. Trochu presunout teziste pomuze vzdycky. Srsen zase uci natacet jenom horni polovinu tela, tzv. dat pusu zrcatku. To se zase prici mne. Kazdej uci, jak umi..
Krejza
offline
8/4207
Bavoryně
8/4207
Bavoryně
Petta> Pokud to děláš plynule, tak tím zase trávíš hodně času, tzn. zatáčíš pomalu.
Vysedávat na silnici má opodstatnění na přehledném úseku, který člověk zná, dovolí jet trochu závodněji, a je na něm vidět dostatečně daleko. Což je velmi malé procento všech situací, troufnu si říci tak 1-3%.
Naučit se rychleji zatáčet, udržet v zatáčce vyšší rychlost, jet zatáčku různými způsoby je mnohem důležitější než nějaký pohyb tělem.
Tím neříkám, že pohyb tělem se nehodí. Jen je strašně přeceňovaný a důležitý začíná být až od určité rychlosti/schopností pilota.
Vysedávat na silnici má opodstatnění na přehledném úseku, který člověk zná, dovolí jet trochu závodněji, a je na něm vidět dostatečně daleko. Což je velmi malé procento všech situací, troufnu si říci tak 1-3%.
Naučit se rychleji zatáčet, udržet v zatáčce vyšší rychlost, jet zatáčku různými způsoby je mnohem důležitější než nějaký pohyb tělem.
Tím neříkám, že pohyb tělem se nehodí. Jen je strašně přeceňovaný a důležitý začíná být až od určité rychlosti/schopností pilota.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna oleje po roce Kawasaki Z 1000 | Boban37 | 30 | 29.1.2024 v 11:22 puffybodie |
| Pozor neferovy prodejce Kawasaki Z 1000 | VladiZ | 14 | 1.12.2023 v 09:40 neznamyScooterD |
| neutrál Kawasaki Z 1000 | marfajz | 14 | 23.4.2023 v 21:40 JobboSK |
| Oprava převodovky [1, 2] Kawasaki Z 1000 | CHOSE123 | 36 | 25.2.2023 v 22:37 Deadman |
| Naked co jede pro 2m člověka [1 ... 14, 15] Yamaha FZ6 N, Kawasaki Z 1000, Yamaha FZ1 Fazer, Yam... | KubaLC8 | 441 | 18.9.2022 v 13:23 maca44 |
