paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Sníží přídavná světla výkon motocyklu
Suzuki VL 125 Intruder  Zobrazit jen poděkování ( 3)
23.1.2019 v 20:32
mohou mi přidavná světla snížit výkon motocyklu ?

Naposledy editováno 23.01.2019 22:18:22

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Sníží přídavná světla výkon motocyklu

4.2.2019 v 08:48 | Nahoru | #1

kerut píše: ..jako s divkou, nejdriv napeti potom proud proud proteka terpve po tom co se naindukuje se napeti, ale urcite neni nulove protoze drat civky ma jaksi odpor...


Jasně, že to napětí a tím pádem i proud není nulové. Pokud tyristorem nebo triakem vyzkratuješ vinutí toho alternátoru, klesne okamžité napětí z 14,5V třeba na 0,2V. Ale ten proud se nezvýší z 30A na 2kA, aby výkon zůstal stejný, páč ten alternátor takový proud nevyrobí.
Není to tak, jak tu někdo napsal a ostatní se toho chytli, že zkratovací regulátor veškerý výkon alternátoru, který nespotřebujou světla, baterka a zapalování prostě promění v teplo.
Ten zkratovací regulátor funguje s účinností třeba 90% (to plácám od oka) a 10% přijde nazmar. Možná míň, možná víc. Nemám s tím zkušenosti. Vycházím pouze z fyziky.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Sníží přídavná světla výkon motocyklu

4.2.2019 v 09:08 | Nahoru | #2
Borntobewild> ja myslim ze kdyz dokazes co jsi napsal podeprit vypoctem , tak dostanes Nobelovku, protoze kdyz to otocis naopak, tak se budes blizit perpetu mobile.
Akorat kdyby to bylo tak snadny, uz to nekoho napadlo.

(reakce na) Sníží přídavná světla výkon motocyklu

27.7.2020 v 12:49 | Nahoru | #3

Borntobewild píše: Jasně, že to napětí a tím pádem i proud není nulové. Pokud tyristorem nebo triakem vyzkratuješ vinutí toho alternátoru, klesne okamžité napětí z 14,5V třeba na 0,2V. Ale ten proud se nezvýší z 30A na 2kA, aby výkon zůstal stejný, páč ten alternátor takový proud nevyrobí.
Není to tak, jak tu někdo napsal a ostatní se toho chytli, že zkratovací regulátor veškerý výkon alternátoru, který nespotřebujou světla, baterka a zapalování prostě promění v teplo.
Ten zkratovací regulátor funguje s účinností třeba 90% (to plácám od oka) a 10% přijde nazmar. Možná míň, možná víc. Nemám s tím zkušenosti. Vycházím pouze z fyziky.



Musím Tě podpořit, protože pro většinu zde diskutujících je fyzika (základní školy) asi sprosté slovo.
Tyristory ani triaky na tom nejsou moc dobře, co se týká úbytku napětí na nich v sepnutém stavu a další nevýhoda je, že se rozepnou až při průchodu proudu nulou, ale regulátory s unipolárními MOS-FET tranzistory to už je jiná káva, ty jsou za provozu téměř studené, protože ty tranzistory mají v sepnutém stavu odpor pár m?, takže účinnost těchto regulátorů je mnohem vyšší, další výhoda je, že se dají uzavřít i při průchodu proudu. To, že je takový regulátor v provozu jen o pár stupňů teplejší než je teplota okolí nemám někde z doslechu, ale z vlastní zkušenosti, za pár stokorun jsem si takový regulátor pořídil od číňanů a fungoval bezvadně, ale asi jen dva roky, pak začal postupně zvyšovat napětí.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... Slezy28 326 29.9.2023 v 00:19 kudla009
Choppery 125ccm Yamaha XV 125 Virago, Yamaha XVS 125 DragStar, Suzuk... Danda01 4 13.9.2023 v 12:39 Romansan
Suzuki Intruder 125 alebo Marauder 125 Suzuki VL 125 Intruder Bella111 1 19.10.2021 v 14:27 callowsick
Rozmazlená motorka Suzuki VL 125 Intruder Ludo444 3 30.7.2021 v 20:12 kerut
Suzuki Intruder 125 nechce nastartovat Suzuki VL 125 Intruder Ludo444 3 9.5.2021 v 21:25 FKoudelka

TOPlist