WildOne> Což o to, to je jasný, ale to se všechno vztahuje k ní a ne k motorce. Psal jsem to s tím, že ona nepozná jestli ta motorka jako taková je v pořádku co se týče jízdních vlastností, chodu motoru a tak. Jestli styl a typ motorky sedí k ní, to už je na ní. Ale co se týká posezu konkrétně, tak každej začátečník sedí na motorce špatně, je strnulej, vzpírá se do řídítek a nedokáže moc posoudit jestli to je strojem, nebo nezkušeností. Co si budeme povídat, žádná motorka se nevyrábí proto, aby se na ní sedělo nepohodlně a člověk s normální velikostí se na ní vždy složí a nějak si vyhoví. Jen se to musí naučit. Ty když sedneš na cizí motorku, jakýhokoli stylu, tak budeš dejme tomu dvacet kiláků hledat polohu, kde to pro tebe bude pohodlný. Po padesáti kilákách přijedeš, upravíš si úhel řídítek, nastavíš měkčí zadek a objednáš lépe tvarované sedlo. Jenže jí to bude trvat tisíc kiláků než pozná, že se na tom nemusí tak kroutit, že když pokrčí víc ruce a bude víc na vítr, že se s tím nebude tolik dřít a bude se míň bát do zatáček a tak. To jsou jen příklady co řeším občas s bývalými žáky po tom co udělají řidičák a zavolají, že jedou pro motorku, jestli bych mohl s nima jí zkouknout a pak po vyjížďce, kdy u kafe na nějaký zahrádce krafeme o tom co pořád dělají špatně, co si mají hlídat a tak.
Věř mi, že ona na tom začátku pozná opravdu jen to, jestli tu motorku fyzicky zvládne nebo ne a jestli jí v posezu něco opravdu hodně vadí. Až najede prvních deset tisíc, tak už pozná co chce od motorky a půjde si za tím, ale do tý doby je to pokus omyl.

Gal>