bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Mohu jet na KTM 300 EXC až do Španělska a zpět
KTM EXC 300  Zobrazit jen poděkování ( 5)
15.5.2018 v 00:06
Chtěl bych se podívat například do Španělska na motorce KTM 300 EXC, protože si ji chci pořizovat jak na akční jízdy lesem, na mx tratě, a na jízdu rodinou do nějaké země. Popřípadě jakou motorku by jste mi doporučili, typu Supermoto nebo normálně na drapácích. Dal bych tomu pak jen ty SM kola, ale ptám se právě protože chci aby to něco nejelo, a aby se tomu nic nestalo po takové dlouhé jízdě několika tisíc KM. To Španělsko byl jen takový typ. Ale děkuji všem za smysluplné rady

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Mohu jet na KTM 300 EXC až do Španělska a zpět

Skvělá odpověď, děkuji! 15.5.2018 v 13:47 | Nahoru | #1
101 pistu a dva motory - to zase neprehanejte, spanelsko je nejakejch 2kkm, kdyby jel prumer 50 je to 40 motohodin, navic vzhledem k civilizovanosti evropy 90% po asfaltu... pokud by se nesnazil to zadrit nebo jinak dokurvit skutecne umyslne, tak tam na hranici zivotnost pistni sady (pri takovyhle akci teda asi nejen pistni sady) nejspis dojede.. i kdyz by takova cesta byla samozrejme blbost

neco jinyho je kdyz se jezdi po lese prumerem 15, proto se neuvadeji km ale ty motohodiny ono kdyz si clovek rozpocte tech treba 6000km na olej (10kkm uz bejva std. servisni interval) u sportu kterej jezdi prumerem "pres sto" tak tech motohodin neude o moc vic,.. (tam jde jen o filtry a olej, pisty atd. u velkyho 4T tolik netrpej, to je jasny ale treba tlumice repasujou okruhari urcite minimalne po kazdy sezone.. ti lepsi i po zavodnim vikendu pry.. )

Naposledy editováno 15.05.2018 13:48:04

Mohu jet na KTM 300 EXC až do Španělska a zpět

Skvělá odpověď, děkuji! 15.5.2018 v 14:01 | Nahoru | #2
kdyby to byla nějaká výzva-experiment, tak věřím, že by se to dalo - natáhnout převody, myslím, že se dá i pružinkama přívěry posouvat průběh výkonu, měnit hodně často tempo, aby dvoutakt netrpěl furt v jedněch otáčkách....přes sedlo si hodit deku, aby se ti nezařízlo do prdele...asi by se to dalo.

ale byl by to řádnej vopruz

Mohu jet na KTM 300 EXC až do Španělska a zpět

Skvělá odpověď, děkuji! 15.5.2018 v 16:27 | Nahoru | #3
Hele dá se všechno, ale stejně časem zjistíš že na to všechno co to chceš budeš potřebovat ještě aspoň jednu motorku, k exc jakožto spíš cestovní na velký vzdálenosti mi jako rozumnej kompromis přijde třeba r1 na mx trať, klidně bez papírů jen tak na blbnutí, rolety, lavice a tak...

(reakce na) Mohu jet na KTM 300 EXC až do Španělska a zpět

Skvělá odpověď, děkuji! 17.5.2018 v 12:09 | Nahoru | #4
PatriKTM> tak ono obecně motard neni moc vhodná motorka na delší cestování, jak posezem, tak motorem. kor jestli na tom chceš legálně na papírech a tudíž koukáš po nějaký padině... radši rok počkej, wr 125 x bude takový minimum, pak wr 250 x nebo rovnou drz 400 sm a pak už zmíněná 701 nebo 690 SMC...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Mohu jet na KTM 300 EXC až do Španělska a zpět

Skvělá odpověď, děkuji! 17.5.2018 v 12:43 | Nahoru | #5

kerut píše: 101 pistu a dva motory - to zase neprehanejte, spanelsko je nejakejch 2kkm, kdyby jel prumer 50 je to 40 motohodin, navic vzhledem k civilizovanosti evropy 90% po asfaltu... pokud by se nesnazil to zadrit nebo jinak dokurvit skutecne umyslne, tak tam na hranici zivotnost pistni sady (pri takovyhle akci teda asi nejen pistni sady) nejspis dojede.. i kdyz by takova cesta byla samozrejme blbost

neco jinyho je kdyz se jezdi po lese prumerem 15, proto se neuvadeji km ale ty motohodiny ono kdyz si clovek rozpocte tech treba 6000km na olej (10kkm uz bejva std. servisni interval) u sportu kterej jezdi prumerem "pres sto" tak tech motohodin neude o moc vic,.. (tam jde jen o filtry a olej, pisty atd. u velkyho 4T tolik netrpej, to je jasny ale treba tlumice repasujou okruhari urcite minimalne po kazdy sezone.. ti lepsi i po zavodnim vikendu pry.. )



..sice to byla ironie... ale po tom asfaltu - za prve tu ustalenou rychlost dvoutakt moc nemusi... pak volit cestu do spanelska mimo dalnice bude orisek, dalsi vesela zalezitost bude spotreba + kapacita nadrze EXC ... v zahranici nebyva tak husta sit cerpacich stanic a s nadrzi do 10ti litru a se spotrebou kolem tech 10ti by to byla asi docela legrace :D
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Proc ma 4t oproti 2t v zakladu siln... KTM EXC 300 Norous123 28 22.2.2024 v 13:05 premikp
Cestovani na lehkem enduru KTM EXC 300, Husqvarna WR 300, Beta EVO 300 2T, Gas ... jirka-čz 28 26.1.2024 v 09:46 Metric
Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... KO_IN 34 26.1.2024 v 08:08 Sally06
Klíček zapalování KTM EXC 300 2019 ... KTM EXC 300, KTM EXC 300 E, KTM EXC 300 Six Days MalejMazel 14 23.1.2024 v 13:16 ktm525smerák
Sroub volnobehu KTM TPI KTM EXC 300 Norous123 4 10.1.2024 v 17:12 Metric

TOPlist