Téma: Evidenční kontrola
agostini79
offline
48/552
Pchery
48/552
Pchery
20.2.2018 v 19:43
ahoj, dnes jsme byli s přítelkyní na evidenční konrole s motorkou a narazili jsme na úžasného technika. Kvůli tomu hledám kde je možné ve středočeském kraji v oklí Kladna udělat v klidu evidenčku.Problémy na které technik v STK Horoměřice poukazoval byly že na motorce nebylo zadní sedlo a zadní stupačky když je homologovaná jako dvoumístná. a nelíbily se mu gumy i když pro evidenční kontrolu by toto nemělo být důležité a my teď musíme na jinou STK protože v Horoměřicích kam jsme jezdili léta nás už nikdo nikdy neuvidí. Aktuálně jsem sundal stupačky z jiné motorky a vyměnil zadní krovku za sedlo ale gumy určitě teď měnit nebudu ale před sezónou určitě půjdou dolů protože předchozí majitel tam nechal sliky a na tom určitě přítelkyně jezdit nebude. STK na mtoto je dělaná v 10/17 tak vůbec nechápu proč ten technik prudil s nesmyslama.
Naposledy editováno 22.02.2018 13:24:46
Naposledy editováno 22.02.2018 13:24:46
1100Virago
offline
16/23414
Ostrava-Jih
16/23414
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Evidenční kontrola
agostini79: Tady souhlasím s Eso_Rimmerem - při evidenčce se opravdu má kontrolovat soulad všech věcí na vozidle s údaji v TP. Takže pneu můžou být klidně sjeté nebo slicky, ale měl by sedět rozměr, jinak vozidlo z hlediska evidenční kontroly nevyhovuje. Ale samozřejmě se najdou technici, kteří to mají na háku, protože zvláště u neúplných strojů chápou, že nějaká zevrubná kontrola postrádá smysl a že než s tím majitel vyjede, stejně bude řešit STK a tam už si to pohlídat musí.
Bludevil
offline
104/14692
Ivančice
104/14692
Ivančice
1100Virago píše: agostini79: Tady souhlasím s Eso_Rimmerem - při evidenčce se opravdu má kontrolovat soulad všech věcí na vozidle s údaji v TP. Takže pneu můžou být klidně sjeté nebo slicky, ale měl by sedět rozměr, jinak vozidlo z hlediska evidenční kontroly nevyhovuje. Ale samozřejmě se najdou technici, kteří to mají na háku, protože zvláště u neúplných strojů chápou, že nějaká zevrubná kontrola postrádá smysl a že než s tím majitel vyjede, stejně bude řešit STK a tam už si to pohlídat musí.
Myslím že tu narážíme na hranici mezi právním positivismem a selským rozumem. Bohužel, typicky technici STK a úředníci na úřadech si dost vypomáhají tím, že tam kde si nejsou jistí, tak prohlásí kategorické NE a začnou se ohánět předpisem, kterému ale stejně tak úplně nerozumí. Nějaký princip dobré správy a další základy zásady správního řízení jim zcela unikají. Asi to trošku souvisí s velmi běžným jevem, že tak to vypadá, když se právem ohánějí neprávníci (čest výjimkám, jako je číkus...).
Téma je zamknuto
