Ahoj,
2T husqvarna WR250 r.v. 2004.
Prosím, kde by se mi mohli podívat na motorku v okolí Valašského Meziříčí? Neznám nikoho, kdo by jezdil cross/enduro a ještě k tomu dvoutakty. Placený servis mi nevadí, ale i ten mám problém sehnat.

Motorka silně kouří a svíčka je černá.

Karburátor Mikuni TMX38.
Dokoupil jsem nové trysky a i menší průměry.
S menšími tryskami se kouř nezměnil, akorát se motor víc hřál a tarokovat.
Teď tam mám volnoběžnou trysku 35, Hlavní trysku 390, Jehla J8-6DJ8-60 (prostřední pozice), Šoupátko 3.5, šroubek směsi na 1.5 otáčky. Je to standardní nastavení. Motor dobře chytá a má stabilní chod.

Další podezření bylo na prosakování oleje z převodovky pod kliku.
Rozpůlil jsem motor a vše se zdálo být ok. Klikovku jsem poslal na přelis do Olomouce k oulehovi. Pak jsem vyměnil všechny gufera a klikové ložiska + ojniční a čepové ložisko. Všude nové těsnění a taky jsem nechal zarovnat kartery.
Motor byl rozebírán a skládám pouze stahováky.
Výbrus jsem nedělal. Na válci ani pístu nevidím žádné známky opotřebení. Bývalý majitel říkal, že tam je asi rok starý nikasil.

S čistou svíčkou chytá krásně a jede ostře, ale už po pár minutách je víčka černá.
Nová svíčka NGK BR8EG za 3 stovky vydržela týden. Ten karbon jí dal pěkně na prdel. Teď tam střídám brisky za 25korun.

Palivo liju 100 oktan od shell a olej je ten nejdražší od castrolu 2T Racong. Míchám 1:50.

Co může být ještě špatně? Kam s tím můžu zajet?

Díky za rady.