Téma: Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě bez tlakového senzoru?
Mufiozo
offline
49/419
Ostrava 14
49/419
Ostrava 14
25.4.2017 v 14:33
Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě, když tam není elektornický tlakový senzor? Běží snad čerpadlo v nádrži nonstop a tlak navíc se prostě vypustí tlakovým regulátorem, nebo tam je nějaký spínač a čerpadlo se vypíná a zapíná podle potřeby?
Některé motorky mají elektronický tlakový senzor, s ním ŘJ předpokládám zapíná/vypíná čerpadlo podle potřeby., nicméně konkrétně V-Strom, alespoň ty starší ročníky, tlakový senzor nemá
Některé motorky mají elektronický tlakový senzor, s ním ŘJ předpokládám zapíná/vypíná čerpadlo podle potřeby., nicméně konkrétně V-Strom, alespoň ty starší ročníky, tlakový senzor nemá
_zdenda_
offline
11/4446
Chodov
11/4446
Chodov
2 reakcí na tento příspěvek Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě bez tlakového...
Vidím tu samého odborníka na palivovou soustavu. Co takhle poradit nějaké konkrétní externí (inline) palivové čerpadlo + regulátor 3,5 atm, malé, lehké, na 12V, cenově dostupné - klidně čína. Život na tom záviset nebude, ale mělo by být trošku funkční. Mělo by to krmit dvouvál 115 koní, takže aby to mělo přiměřený průtok.
felixxx
offline
12/2220
Strážnice
12/2220
Strážnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě bez tlakového...
_zdenda_ píše: Vidím tu samého odborníka na palivovou soustavu. Co takhle poradit nějaké konkrétní externí (inline) palivové čerpadlo + regulátor 3,5 atm, malé, lehké, na 12V, cenově dostupné - klidně čína. Život na tom záviset nebude, ale mělo by být trošku funkční. Mělo by to krmit dvouvál 115 koní, takže aby to mělo přiměřený průtok.
znám jen do auta inline pak filtr s regulátorem, cenově do dvou tisíc ale nejsou malé, mám se ti podívat?gugo
online
69/60733
Šestajovice
69/60733
Šestajovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě bez tlakového...
_zdenda_ píše: Vidím tu samého odborníka na palivovou soustavu. Co takhle poradit nějaké konkrétní externí (inline) palivové čerpadlo + regulátor 3,5 atm, malé, lehké, na 12V, cenově dostupné - klidně čína. Život na tom záviset nebude, ale mělo by být trošku funkční. Mělo by to krmit dvouvál 115 koní, takže aby to mělo přiměřený průtok.
uz jsme se ptal
myslim ze to je o stranku pred. Jestli myslis nahradu za trkac KTM
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Budiky Suzuki SV 650 | Treable | 6 | 4.5.2024 v 14:43 Mňojo |
| Někdo někam v půlce května Klidně ... Suzuki DL 650 V-Strom | lukkyn29 | 3 | 30.4.2024 v 07:21 lukkyn29 |
| Ocenění bourané moto Suzuki SV 650S | hellboy265 | 11 | 27.4.2024 v 15:13 ja1 |
| zkušenosti V-Strom 650XT Suzuki DL 650 V-Strom | pepíno4 | 8 | 22.4.2024 v 21:27 škvára18 |
| Rada při výběru cestovního endura [1, 2] Suzuki DL 1000 V-Strom, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS... | karosa | 44 | 16.4.2024 v 07:49 Koudy01 |
