Carbonia Design dělají docela fajn polepy a snad by i tohle zvádli. Pár motorek a čtyřkolek jsem u nich viděl, ale hádám, že to máš asi z ruky.

Případně po Zlíně jezdí pár aut s polepem od http://www.wrapstyle.cz/ a vypadá to docela dobře i zblízka. Ale jako... nejsem na to odborník, jen vím, co se mi líbí.

Naposledy editováno 28.03.2017 22:51:48

Nebylo by lepsi koupit cernej stroj a dodelat bilou plotrovkou jen ty pruhy?

panTerek píše: Nebylo by lepsi koupit cernej stroj a dodelat bilou plotrovkou jen ty pruhy?

nebo at si rovnou koupi zebru a ma po problému :) co kdyz se novy stroj v černé nedělá???

A zebra je bílá s černýma pruhama nebo černá s bílýma pruhama??

Koukni na www.glassgarant.cz delali mi celopolep a vysledek bys super.

Čau, otázkou je, jaké barevné provedení motorky budeš pořizovat? Pokud je možnost pořídit bílou a není Ti to proti mysli nebo peněžence, pak bych šel touto cestou a z lité plotterové fólie pak říznul pouze ty pruhy a polepil. Na přípravu, výrobu i lepení nejsnazší a nejméně nákladná cesta. Udělat to invertovaně samozřejmě taky jde. Další varianta je samozřejmě digitální tisk na litou fólii, v tom případě je otázkou hlavně nádrž, protože jak tak koukám na tu fotku, tak ta nádrž mi zavání tím, že to nepůjde nalepit z jednoho segmentu – neviděl jsem to naživo a můžu se plést, ale viděl bych to spíš na dva segmenty spasovaný uprostřed, měl bys tam malej šev.... Ale to posoudí ten, kdo to bude vyrábět. Ať to bude tvořit kdo chce, trvej na "lité fólii", je určená pro tyhle účely, tenká a tvarovatelná, po vytvarování se narozdíl od silnější válcované nemá tendence vracet do původního "plošného" stavu. Tu první variantu (plotter) bys, věřím, bez potíží zvládl i sám, jen si nechat nařezat ty pruhy. Na lepení té tištěné varianty, pokud na ni dojde, si najdi v okolí někoho s fakt dobrýma referencema, tam už trochu končí sranda... Poblíž Tebe mi google vyhodil například toto: . Mají toho v portfóliu celkem dost, věřím, že by si s tím věděli rady, tak když nenajdeš nic lepšího nebo blíž... Měj se, P.

panTerek> to je na nic, pruhy se pak odlepují, po sundání bude vidět rozdíl díky UV degradaci laku atd..

RUTAN> Máš pravdu jen do určité míry. K nějaké degradaci laku, jak říkáš, sice dochází, ale ze zkušenosti vím, že u některých laků (aut) to pak jde v pohodě rozleštit a máš zpátky pěknou, jednolitou plochu. U jiných (méně kvalitních) je ten rozdíl větší a je tam napořád. Problém je v tom, že dopředu to nikdy nezjistíš, protože žádnej výrobce ti neřekne, že na laku šetřili a použili míň kvalitní matriál... Ale dá se asi čekat, že na Dacii bude míň kvalitní lak než na Audi...

psohlavec> asi je to jak říkáš, akorát nevidím důvod to riskovat. navíc kompletní polep je podstatně hezčí řešení než jen pruhy. tím jsem si prošel už jednou a vím, že zebra takto HEZKY udělat nejde. na "hřbetu" se pruhy sbíhají a to nenapojíš, aby to nebylo vidět.

RUTAN> Ale pokud to bude tisk bez UV lamina nebude casem degradovat taky? Zrovna tistena cerna je schopna vyblednout brzo. A natahovat folii s laminem si nedovedu predstavit, na relativne rovny auto to jde, ale na nadrz...

panTerek> tak já beru životnost této věci pět let, pak to stejně musí dolů, aby to šlo vůbec sundat. věřím, že fólie, které používají tyhle firmy jsou s UV v pohodě, vždyť se to často dává na dost drahá auta..

Potahnout folii a airbrush az na ni :) nebo na plastidip..

assassin> dost pochybuju, že lak bude držet a nebude praskat na měkké fólii.. navíc je to ekonomicky nesmysl dát pětku za fólii a pak patnáct za airbrush, když můžu mít fólii komplet za sedm:)

BTW - www.glassgarant.cz mi to nabídl za sedmičku komplet, takže asi půjdu touto cestou.

psohlavec píše: RUTAN> Máš pravdu jen do určité míry. K nějaké degradaci laku, jak říkáš, sice dochází, ale ze zkušenosti vím, že u některých laků (aut) to pak jde v pohodě rozleštit a máš zpátky pěknou, jednolitou plochu. U jiných (méně kvalitních) je ten rozdíl větší a je tam napořád. Problém je v tom, že dopředu to nikdy nezjistíš, protože žádnej výrobce ti neřekne, že na laku šetřili a použili míň kvalitní matriál... Ale dá se asi čekat, že na Dacii bude míň kvalitní lak než na Audi...

...víc než schopnost krycího laku pohltit UV, záleží na skladbě pigmentů danýho odstínu; určitý pigmenty jsou na degradaci UV zářením choulostivější než jiný

edit: a další podstatnej rozdíl je v technologii nalakovanýho povrchu, pokud je to dvoukomponentní barva, tak rozleštění je z podstaty možný, kdežto při aplikaci báze a čirýho laku je to pochopitelně úplně jiná věc

Naposledy editováno 30.03.2017 10:52:48

co foliatec - folie ve spreji?

Rutane, zkusil bych KB design, ty polepy od nich jsou kvalitní a garantují výdrž 10 let. KB design . KB design je ve Vratislavicích. Máš to tam jeden skok.