A seřizovací matku tuhosti pružiny máš vyšroubovanou na doraz?

A delší kosti tam nejdou namontovat?

versys nemá kosti, má jednotku na pravé straně.

Mozna pujde kousek pustit na brylich a pak akorat matka na zadnim tlumici. Do nejakych čachrů s pakovanim bych se nepoustel. Jeste muzes upustit gumy. To je odvaha koupit si Versyse, ze ktereho nedosahnes, ale co....kdyz je najezdeno, tak to pujde.

Zkus se přihlásit do skupiny Kawasaki Versys a tam položit dotaz..., určitě to tam někdo řešil a snižoval...., ale teď to nemohu najít On se určitě na dotaz ve skupině ozve....a nebo si někdo vzpomene.

Že jdu zrovna kolem ... má milá před lety taky chtěla Versyse, nadchnul jí, ale taky je poměrně prcek a nebylo to ono. Ale měli jsme štěstí, zrovna 15 km od baráku chlap prodával sadu na snížení (koupil sníženýho a vracel to zpátky). Byla to sada od Wilbers, snížení moto o 50 mm. Dozadu celej centrál protože tam není jiná možnost - tlumič je tam napřímo mezi kyvkou a rámem, nemá žádný přepákování aby šly dát delší nebo kratší kosti. Vepředu se musely kompletně rozebrat vidle a vložit do nich 30mm válečky, který snížily zdvih, k tomu samozřejmě jiný, tvrdší, pružiny. A o 20mm se popustily tlumiče v brýlích. Byl to v jedný vidli docela vopruz - na jedný se nastavuje útlum, na druhý myslim odskok nebo nic, už si nepamatuju, ale to je fuk, prostě nejsou ty tlumiče stejný. Dostal jsem k tomu i kratší stojánek (logicky). Byla to motorka mojí milý, najezdila na tom sníženým asi 20k km a nedala na to dopustit (ale loni ho vyměnila za kočárek). Mě se na tom v porovnání se std. podvozkem jezdilo líp, bylo to tvrdší, přesnější, zábavnější. A cena týhle srandy? Bez stojánku nová stojí kolem 20k, já jí měl za 5k. Samodomo úpravy bych asi u týhle motorky nedoporučil - musí se to přitvrdit, vzadu není díky absenci přepákování progrese, ta musí být na pružině.

tuto - http://www.motorkar...&pgr=18#odpovedi

Každopádně díky všem za rady, bylo mi řečeno u mechanika, že si mám koupit to co mi crkne do oka,a pak řešit úpravy. Bohužel bůh mi ne nadělil výšku, s kterou bych byla spokojená. Chybí mi jen 2-3cm ke spokojenosti . Nevěřila bych, že s tím budu mít nějaké problémy. S pozdravem Blondyis

Blondyis píše: Každopádně díky všem za rady, bylo mi řečeno u mechanika, že si mám koupit to co mi crkne do oka,a pak řešit úpravy. Bohužel bůh mi ne nadělil výšku, s kterou bych byla spokojená. Chybí mi jen 2-3cm ke spokojenosti . Nevěřila bych, že s tím budu mít nějaké problémy. S pozdravem Blondyis

Nic si z toho nedělej....mě taky schází 2-3cm ke spokojenosti Zjistil jsem to až v pubertě

dafikk píše: Nic si z toho nedělej....mě taky schází 2-3cm ke spokojenosti Zjistil jsem to až v pubertě

Tak přesně tohle mě napadlo taky

Šmarjá, když je na tebe Versys vysokej, tak ho prodej a kup si ER-6, to je úplně stejná motorka, jen nižší

Dráťa píše: Šmarjá, když je na tebe Versys vysokej, tak ho prodej a kup si ER-6, to je úplně stejná motorka, jen nižší

jo,no,jsou uplně stejný,a říkala to Maruna z prasečáku!

Mno nevím,Versys je Versys 😉. Otec říkával,,jak nejde?Všechno jde, jen chtít"

jak na to

Osobně aplikováno

Jsem malej a jsem s tím spokojenej, žádné cm (zde nahrávka na smeč) mi ke štěstí nechybí.

ediy: to seš ty na tom KLV? nevidím tam žádný hendikep

Naposledy editováno 26.01.2017 16:04:44

Jj,to jsu já, jako batůžek
Mužský,už nechce mít za sebou batůžek, tak jsem přesedlala .
Hendikep nemám, tedy manžel by určitě něco našel.
Gladius byl pro mne nezáživný, Nový Versys byl vysněný,sen jsem si splnila, ale......nožky byly nějak ve vzduchu 😃😃😁😂
Tak mne zaúkolovali, a navedli na fórum. 😇

https://motowerk.com.../lowering-kit-v650lt

Mám to na 2013. Zaslali v pohodě, jen chtěli ověření adresy (kopii čehokoliv s adresou).
Hodnotu balíčku uvedli nízkou, takže jsem neplatil ani clo ani DPH.