Pirelli Diablo Supercorsa V2

A to chceš jezdit ostře na kluzku na tom VN, jo?

Naposledy editováno 30.11.2016 11:25:03

Tys viděl to video jak ten magor na HD vytře v tech zatáčkách klukům na supersportech co?

http://www.autoforu...e-si-na-konec-video/

Co je to "kluzký povrch"? Silnice mokrá, namrznutá, zasněžená, pokrytá blátem či pískem? Tak tam ti nepomůže asi nic. Na normální čistý suchý silnici, po který se většinou jezdí a na který bych jako začátečník začínal, ti jako začátečníkovi, kterej bude jezdit v rámci svých možností a limitů tvýho stroje stačí v podstatě každá guma renomovaný značky (tím myslím vyjma nějaký lisovaný tmy made by PRC). Navíc pro běžné situace na cestě je rozhodujícím faktorem spíš přilnavost přední gumy než zadní, nemáš SS, abys ho utrh na zadku plynem a poslal do hasana, takže jediný způsob, kromě najetí zadním kolem na bordel, jak způsobit fatální smyk na zadním kole dřív, než se ti utrhne předek, je zablokování zadního kola brzdou v zatáčce, což je hrubá jezdecká chyba.
Takže řešil bych prvořadě přední, ne zadní gumu. Za normální teploty a sucha stačí prakticky jakákoliv renomovaná značka, přesáhnout její limity běžnou jízdou určitě nemůžeš, jen hrubou jezdeckou chybou. Za chladu rozhoduje spíš měkčí směs, za mokra kromě směsi hlavně typ a stav dezénu - s jeho ojetím se přilnavost rapidně snižuje - ale jako začátečník bych jízdu v těhlech podmínkách radši co nejvíc omezil.
Mě osobně nevyhovoval Dunlop, za mokra mi klouzal. Jako etalon pro mašiny čopr/cruiser se bere značka Metzeler Marathon 800 či 880, obouvá jí možná i víc než půlka jezdců. Mě teď vyhovuje víc Bridžka Exedra. Ale stejně ti každej nakonec doporučí něco jinýho dle toho co jezdí, u těhlech strojů to fakt nemá cenu nějak extra řešit.

Naposledy editováno 30.11.2016 13:26:33

jakákoliv!

potřebuješ jezdit a získat cit od gum a né hledat pneu co neklouže.

seikos píše: Pirelli Diablo Supercorsa V2

Zapomněl si dodat, že musí mít DOT max 4416 a novější. Jinak to už je stará guma která ujede v první zatáčce

kubacech píše: Zapomněl si dodat, že musí mít DOT max 4416 a novější. Jinak to už je stará guma která ujede v první zatáčce

Samozřejmě. Jen jestli není DOT 4416 málo, a nechtělo by to radši koupit něco v předstihu, něco jako 1517

O víkendu jsem jezdil na XT-čku na kterou jsem dozadu obul gumu Pirelli MT-30 z roku 1982. A držela docela obstojně

seikos píše: Samozřejmě. Jen jestli není DOT 4416 málo, a nechtělo by to radši koupit něco v předstihu, něco jako 1517

O víkendu jsem jezdil na XT-čku na kterou jsem dozadu obul gumu Pirelli MT-30 z roku 1982. A držela docela obstojně

V garáži syslím starý Macadam, co přežil 2 motorky a ještě 3 mm má. Až na tom budu nejhůř, tak ho zkusím....